Su alvolante prova Civic 1.6 D-tec

[raggianti]

Dati di vendita spaventosi per Honda:
giugno 2013, -44,2 % rispetto a giugno 2012
cioè
338 unità vendute in un mese in tutta Italia, secondo voi non c'è da preoccuparsi?

bene! motivo in più per comprarmi la seconda honda. Anzi se qualcuno mi trova una civic 1.8 euro 5 a prezzo modico me lo faccia sapere. grazie

se ci tieni fai pure, io però al tuo posto non lo farei: ti voglio vedere se dovessero chiudere le importazioni ! Che ne sarà dell'assistenza, dei ricambi e del valore della macchina ?

Non crocifiggetemi, ma se vivessi in Italia, oggi come oggi per me non ci sarebbe nemmeno una ragione per comprare una Honda dell'attuale produzione.

Tantomeno una Civic IX la quale IMHO non mi offre nulla di eclatante nè a livello tecnologico né a livello estetico.

Aspetto "al varco" la nuova Jazz e poi vedremo, altrimenti tengo ad oltranza la vecchia I-dsi che è ancora perfetta.

Dovendo (o volendo) cambiare il Cr-v III serie, non prenderei la nuova IV ma guarderei altrove.

se dovessero chiudere le importazioni la macchina acquisterebbe di valore, per i pezzi ormai non siamo più negli anni '80, con internet è possibile reperire qualsiasi cosa a qualsiasi prezzo, infine basta avere un buon meccanico per stare sufficientemente tranquilli. Comunque mi riferivo a civic 8. La 9 non l'ho mai presa in considerazione.

 

[albelilly]

Dati di vendita spaventosi per Honda:
giugno 2013, -44,2 % rispetto a giugno 2012
cioè
338 unità vendute in un mese in tutta Italia, secondo voi non c'è da preoccuparsi?

bene! motivo in più per comprarmi la seconda honda. Anzi se qualcuno mi trova una civic 1.8 euro 5 a prezzo modico me lo faccia sapere. grazie

se ci tieni fai pure, io però al tuo posto non lo farei: ti voglio vedere se dovessero chiudere le importazioni ! Che ne sarà dell'assistenza, dei ricambi e del valore della macchina ?

Non crocifiggetemi, ma se vivessi in Italia, oggi come oggi per me non ci sarebbe nemmeno una ragione per comprare una Honda dell'attuale produzione.

Tantomeno una Civic IX la quale IMHO non mi offre nulla di eclatante nè a livello tecnologico né a livello estetico.

Aspetto "al varco" la nuova Jazz e poi vedremo, altrimenti tengo ad oltranza la vecchia I-dsi che è ancora perfetta.

Dovendo (o volendo) cambiare il Cr-v III serie, non prenderei la nuova IV ma guarderei altrove.

se dovessero chiudere le importazioni la macchina acquisterebbe di valore...

bella questa :lol: dillo ai possessori di Daihatsu disperati per l'invendibilità delle loro vetture proprio perché non più importate !

,.. per i pezzi ormai non siamo più negli anni '80, con internet è possibile reperire qualsiasi cosa a qualsiasi prezzo, infine basta avere un buon meccanico per stare sufficientemente tranquilli.

qui ti posso anche dare ragione ma non è certo la soluzione ottimale, non stiamo mica parlando di una rara vettura d'epoca ! Chi spende dei (bei) soldi per una normale vettura moderna ha, come minimo, diritto ad un'assistenza degna del suo nome che non ti costringa a fare i salti mortali per un tagliando o per reperire un ricambio.