mommotti ha scritto:
elancia ha scritto:
dite entrambi cose giuste , ma sono le politiche fiscali dei singoli governi a decidere se un tipo di motore finisce sul viale del tramonto o va in auge,, basta lavorare sull'accisa dei carburanti....oppure incentivare determinate categorie di auto piuttosto che altreraggianti ha scritto:mommotti ha scritto:Scusate ma non capisco davvero perchè si dica che il diesel è sul viale del tramonto. Se si parla di un viale lungo 20 anni posso forse essere d'accordo, ma mi sembra semmai più la speranza di chi prova antipatia per tale motore che una fondata realtà.
Dobbiamo poi ringraziare Honda che con Subaru ha creato dei diesel che somigliano ai benzina come dolcezza e rumore (e Mazda come erogazione, spettacolare l'allungo dello sky-d).
Un buon diesel come il 1.6 è sicuramente appagante per il padre di famiglia responsabile, con un occhio e mezzo al bilancio familiare, e per chi ama la guida brillante, a cui qualcuno ancor oggi può dedicare il mezzo occhio rimasto
Senza voler sminuire i leggendari vtec Honda tanto rimpianti quanto improbabili in quest'era di motori ultrazavorrati dalle sacrosante norme antinquinamento. Il diesel serve comunque e servirà ancora come motore e il fatto di prediligere un aspirato che allunghi fino a 8000 giri, con 110 cv di potenza specifica e consumi di conseguenza non deve far dimenticare la realtà di chi ha bisogni che non coincidono con i propri sogni
non è antipatia, è solo un discorso ecologico e di semplicità di utilizzo.. Vale a dire che ormai l'ibrido ha delle percorrenze simili se non superiori al diesel senza avere le problematiche relative a fap, dpf, trap, cac e via discorrendo. E' innegabile che i diesel inquinino più dei benzina avendo maggiori residui provenienti dalla combustione, pertanto le normative sempre più restringenti non faranno altro che peggiorare la situazione con maggiore aggravio di costi e di tempo per l'utente finale.
albelilly ha scritto:
albelilly ha scritto:
o in effetti, in fondo in fondo... può addirittura piacere una Honda ed addirittura un ovo spaziale? Può piacere ma non la compri. Ne abbiamo parlato spesso: Honda fa auto troppo particolari, chi le conosce le apprezza per la loro tecnologia ma non le compra comunque proprio perché sono troppo strane e...non fanno moda.elancia ha scritto:albelilly ha scritto:
Un giorno caricai in auto una conoscente elvetica, donna sui 45 anni. Embè, questa salita sulla Civic disse maliziosamente: " Mmmhh, hai un'Honda eh....!".
Allora... allargando, il tema è sempre quello, come per la trentenne con la Giulietta.... mi devo di riflesso preoccupare per il mio fascino :lol:
L'assicuratore, munito di XC60, mi fa degli elogi.. e parliamo di come una Civic ad esempio non sia cagata da nessuno pur avendo molte qualità. Riconosce questo... ma ha una XC60, neppure un CR-V, ma una VOLVO. Però lo riconosce.
se ci tieni fai pure, io però al tuo posto non lo farei: ti voglio vedere se dovessero chiudere le importazioni ! Che ne sarà dell'assistenza, dei ricambi e del valore della macchina ?raggianti ha scritto:
