Strano consiglio!

[spartacodaitri]

Quindi fai come me... io aspetto che la mia vettura entri in riserva e via col pienone...

:shock:
il pienone????????????
100 euri a botta
un bel 40 alla volta e la mogliera gira 2 settimane

 

[Frank*Jazz]

Quindi fai come me... io aspetto che la mia vettura entri in riserva e via col pienone...

:shock:
il pienone????????????
100 euri a botta
un bel 40 alla volta e la mogliera gira 2 settimane

Infatti per pieno intendo 50 euro max, anche perchè non ci va di più avendo una Honda Jazz.

 

[leolito]

Ieri un mio collega di lavoro mi ha detto che se faccio il pieno tutte le volte alla lunga il galleggiante rischia di rompersi e la vettura ne risente in quanto a pesantezza.

Scusami la domanda, ma il tuo collega di lavoro ... che lavoro fa?

 

[maddeche!]

Ieri un mio collega di lavoro mi ha detto che se faccio il pieno tutte le volte alla lunga il galleggiante rischia di rompersi e la vettura ne risente in quanto a pesantezza.

Scusami la domanda, ma il tuo collega di lavoro ... che lavoro fa?

Se é collega, farà più o meno lo stesso lavoro di Frank*Jazz, immagino...
Ma non credo che abbia molta importanza il lavoro svolto; credo che conti di più la preparazione scientifica del geniale collega...

Sarà mica il batrace recentemente bannato, 'sto collega di Frank ?

 

[mocho76]

Oppure il collega potrebbe pure non esistere e che Frank l'abbia utilizzato come scusa per paura di una brutta figura

 

[pll66]

Ieri un mio collega di lavoro mi ha detto che se faccio il pieno tutte le volte alla lunga il galleggiante rischia di rompersi e la vettura ne risente in quanto a pesantezza.

...che sciocchezza!

Ora visto e considerato che mi rompo le scatole fare ogni volta 10-20 euro di benzina, cosa ne pensate?

Questo è, invece, un comportamento che può innescare qualche problema sulle vetture moderne!

A dire il vero non grave, solo di corretta lettura del livello ma che, con la pratica continuativa, può portare anche ad errori grossolani. Può capitare di rilevarlo nelle vetture di cortesia delle concessionarie, dove è necessario renderela col pieno, qualche volta si noterà che, anche rifacendo il pieno, l'indicatore segni qualche tacca in meno. problema che nella maggior parte dei casi si può risolvere con qualche pieno completo, tuttal'più il CDB potrebbe fornire dati errati sul consumo.

Non ne sono sicuro, ma è possibile che possa comportare errori di valutazione in quei motori turbodiesel con filtro FAP, di origine PSA, dove ad ogni rifornimento la centralina deve dosare l'essatta quantità di additivo da aggiungere al rifornimento.

 

[Frank*Jazz]

Ieri un mio collega di lavoro mi ha detto che se faccio il pieno tutte le volte alla lunga il galleggiante rischia di rompersi e la vettura ne risente in quanto a pesantezza.

Scusami la domanda, ma il tuo collega di lavoro ... che lavoro fa?

Insegnante come me

 

[Frank*Jazz]

Oppure il collega potrebbe pure non esistere e che Frank l'abbia utilizzato come scusa per paura di una brutta figura

Ma dai
Venerdì scorso c'è stato collegio docenti, sono andato a prenderlo e poi ho fatto il pieno. Prende e mi dice che il pieno lui non lo fa mai perchè poi la macchina risulta troppo pesante e c'è il rischio che il galleggiante si rompa.
Il pieno l'ho fatto lo stesso, poi però c'ho pensato durante il weekend e per l'appunto volevo sapere se era vera questa baggianata visto che da anni faccio il pieno di rifornimento.

 

[AnyBody]

volevo sapere se era vera questa baggianata visto che da anni faccio il pieno di rifornimento.

.... e, non notando appesantimenti anomali dell'auto né rotture frequenti del galleggiante, cosa hai concluso?

 

[Frank*Jazz]

Che mi fisso facilmente

 

[suiller]

quand'ero più giovincello ero anche più attento ai consumi visto il portafoglio più leggero... e vi posso garantire che con mezzo pieno, senza ruota di scorta e crick qualcosina limavo

probabilmente su di un'auto con una certa cavalleria o comunque con una certa stazza non cambia nulla... ma su di un'utilitaria con pochi cv 40kg in meno fanno differenza... minima x carità ma se moltiplicata in un anno magari ci esce una pizza... 8)

 

[kanarino]

Ieri un mio collega di lavoro mi ha detto che se faccio il pieno tutte le volte alla lunga il galleggiante rischia di rompersi e la vettura ne risente in quanto a pesantezza.
Ora visto e considerato che mi rompo le scatole fare ogni volta 10-20 euro di benzina, cosa ne pensate?

Secondo me è una grandissima balla...ho sempre messo il pieno e non ho mai avuto il minimo problema.

 

[AnyBody]

quand'ero più giovincello ero anche più attento ai consumi visto il portafoglio più leggero... e vi posso garantire che con mezzo pieno, senza ruota di scorta e crick qualcosina limavo

probabilmente su di un'auto con una certa cavalleria o comunque con una certa stazza non cambia nulla... ma su di un'utilitaria con pochi cv 40kg in meno fanno differenza... minima x carità ma se moltiplicata in un anno magari ci esce una pizza... 8)

... che mangerai di corsa e senza godertela, stressato a morte dal continuo controllo del tuo comportamento e dei consumi ad esso collegati, nonché dal pensiero delle conseguenze di una foratura senza avere appresso crick e ruota di scorta...

Ne vale la pena?

 

[kaponord]

Oppure il collega potrebbe pure non esistere e che Frank l'abbia utilizzato come scusa per paura di una brutta figura

Ma dai
Venerdì scorso c'è stato collegio docenti, sono andato a prenderlo e poi ho fatto il pieno. Prende e mi dice che il pieno lui non lo fa mai perchè poi la macchina risulta troppo pesante e c'è il rischio che il galleggiante si rompa.
Il pieno l'ho fatto lo stesso, poi però c'ho pensato durante il weekend e per l'appunto volevo sapere se era vera questa baggianata visto che da anni faccio il pieno di rifornimento.

Occhio a non far salire 4 persone a bordo, la macchina diventa pesante e c'è il rischio che si sfondi il pavimento

 

[maddeche!]

Che mi fisso facilmente

Beh, essendo tu munito di una buona dose di autoironia, ti si perdona