Sto per acquistare la Ypsilon...

[larft]

Il giudizio di Ottovalvole circa l'estetica di y metano mi sembra troppo severo.La y rimane una delle poche auto dalla linea elegante anche a metano .Poi l'altezza da terra non mi pare uno svantaggio anzi a volte è un pregio per non far toccare sotto l'auto al termine delle salite delle rampe o nel salire e scendere dal marciapiede.IL bello o il brutto è soggettivo.Vogliamo parlare dei costi relatvi ai consumi veramente bassi? :10 euro di metano per quasi 280 km valgono l'aspetto estetico anomalo.L'unico errore della Fiat su questo tipo di auto è quello di non aver pensato di ridurre la capacità del serbatoio a benzina in favore di una maggiore capacità delle bombole.Io infatti non metto mai più di 10? di benzina Tramite poi il sito Metanauto posso conoscere tutti i distributori di metano presenti sul mio percorso.

 

[ottovalvole]

Il giudizio di Ottovalvole circa l'estetica di y metano mi sembra troppo severo.La y rimane una delle poche auto dalla linea elegante anche a metano .Poi l'altezza da terra non mi pare uno svantaggio anzi a volte è un pregio per non far toccare sotto l'auto al termine delle salite delle rampe o nel salire e scendere dal marciapiede.IL bello o il brutto è soggettivo.Vogliamo parlare dei costi relatvi ai consumi veramente bassi? :10 euro di metano per quasi 280 km valgono l'aspetto estetico anomalo.L'unico errore della Fiat su questo tipo di auto è quello di non aver pensato di ridurre la capacità del serbatoio a benzina in favore di una maggiore capacità delle bombole.Io infatti non metto mai più di 10? di benzina Tramite poi il sito Metanauto posso conoscere tutti i distributori di metano presenti sul mio percorso.

no vabbè ma ero ironico!!! Ovvio che se penso ai consumi l'estetica passa in secondo piano o magari prendo la Panda che rialzata sembra un suv (poi nera la posteggerei accanto ai vari X5 Q7 di proposito e gli scriverei "da grande farò il suv")

 

[Gigict]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

 

[danilorse]

Il giudizio di Ottovalvole circa l'estetica di y metano mi sembra troppo severo.La y rimane una delle poche auto dalla linea elegante anche a metano .Poi l'altezza da terra non mi pare uno svantaggio anzi a volte è un pregio per non far toccare sotto l'auto al termine delle salite delle rampe o nel salire e scendere dal marciapiede.IL bello o il brutto è soggettivo.Vogliamo parlare dei costi relatvi ai consumi veramente bassi? :10 euro di metano per quasi 280 km valgono l'aspetto estetico anomalo.L'unico errore della Fiat su questo tipo di auto è quello di non aver pensato di ridurre la capacità del serbatoio a benzina in favore di una maggiore capacità delle bombole.Io infatti non metto mai più di 10? di benzina Tramite poi il sito Metanauto posso conoscere tutti i distributori di metano presenti sul mio percorso.

Esteticamente la Ypsilon necessiterebbe di circa 3/5 cm in piu' di larghezza per bilanciare l'altezza del corpo vettura.
In merito al serbatoio, penso che potrebbero bastare una ventina di litri (i 10 della Up! sono pochi per la maggior parte delle persone), pero' ritengo difficile poter montare un serbatoio del metano piu' grande, sia per questioni di costo che di peso (circa 40kg a serbatoio)

 

[ottovalvole]

Il giudizio di Ottovalvole circa l'estetica di y metano mi sembra troppo severo.La y rimane una delle poche auto dalla linea elegante anche a metano .Poi l'altezza da terra non mi pare uno svantaggio anzi a volte è un pregio per non far toccare sotto l'auto al termine delle salite delle rampe o nel salire e scendere dal marciapiede.IL bello o il brutto è soggettivo.Vogliamo parlare dei costi relatvi ai consumi veramente bassi? :10 euro di metano per quasi 280 km valgono l'aspetto estetico anomalo.L'unico errore della Fiat su questo tipo di auto è quello di non aver pensato di ridurre la capacità del serbatoio a benzina in favore di una maggiore capacità delle bombole.Io infatti non metto mai più di 10? di benzina Tramite poi il sito Metanauto posso conoscere tutti i distributori di metano presenti sul mio percorso.

Esteticamente la Ypsilon necessiterebbe di circa 3/5 cm in piu' di larghezza per bilanciare l'altezza del corpo vettura.
In merito al serbatoio, penso che potrebbero bastare una ventina di litri (i 10 della Up! sono pochi per la maggior parte delle persone), pero' ritengo difficile poter montare un serbatoio del metano piu' grande, sia per questioni di costo che di peso (circa 40kg a serbatoio)

per il metano c'è il discorso del monofuel e del bifuel, la Panda (Ypsilon, 500 ecc ecc) sono omologate bi-fuel quindi hanno 2 serbatoi, la Up! è omologata monofuel, il serbatoio principale è quello del metano mentre quello della benzina dev'essere di dimensioni ridotte, deve servire solo a portare la macchina presso il distributore di metano, semmai la Fiat dovrebbe prendere in considerazione di omologare le sue vetture pure come monofuel viste le agevolazioni fiscali (alla fine basta mettere un serbatoio piccolo e l'omologazione diversa).

 

[Jembu92]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

Come prezzo sembra buono visto che nel sito lancia con questi optional sale a 17.000 euro. Io per 100 euro in più mi farei mettere il ruotino di scorta perchè con il kit non vai da nessuna parte

 

[larft]

La Volkswagen su golf ,Audi A3 e Seat Leon a metano ha montato delle bombole in resina rinforzate al carbonio che pesano il 50% in meno di quelle in acciaio usate dal gruppo Fiat. Potrebbe pensare ad una soluzione simile anche il gruppo automobilistico italiano.

 

[danilorse]

La Volkswagen su golf ,Audi A3 e Seat Leon a metano ha montato delle bombole in resina rinforzate al carbonio che pesano il 50% in meno di quelle in acciaio usate dal gruppo Fiat. Potrebbe pensare ad una soluzione simile anche il gruppo automobilistico italiano.

Per ragioni di costi, tali bombole sono state montate solo sull'Audi.
Golf e Leon montano bombole classiche.
Rimane poi il dubbio se dopo 4 anni, quando bisognera' fare revisionare e quindi sostituire le bombole (per non rimanere con l'auto ferma per diversi giorni), ci saranno i ricambi disponibili. Io ho qualche dubbio !!

 

[Gigict]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

Come prezzo sembra buono visto che nel sito lancia con questi optional sale a 17.000 euro. Io per 100 euro in più mi farei mettere il ruotino di scorta perchè con il kit non vai da nessuna parte

Si il ruotino di scorta è incluso sempre nei 14000 mi son scordato di metterlo, sicuramente prenderò l'allestimento golf che internamente è più rifinito, poi hai i cerchi in lega e ha di seria tutti i controlli di stabilità cosa che l'elefantino non ha e ha anche i sensori di parcheggio.
Spero che il concessionario mi faccia un buon prezzo.
Per il resto mi consigli questa macchina??
Com'è la tenuta di strada?

 

[Jembu92]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

Come prezzo sembra buono visto che nel sito lancia con questi optional sale a 17.000 euro. Io per 100 euro in più mi farei mettere il ruotino di scorta perchè con il kit non vai da nessuna parte

Si il ruotino di scorta è incluso sempre nei 14000 mi son scordato di metterlo, sicuramente prenderò l'allestimento golf che internamente è più rifinito, poi hai i cerchi in lega e ha di seria tutti i controlli di stabilità cosa che l'elefantino non ha e ha anche i sensori di parcheggio.
Spero che il concessionario mi faccia un buon prezzo.
Per il resto mi consigli questa macchina??
Com'è la tenuta di strada?

Dipende dall'uso che ne devi fare,è una macchina compatta adatta soprattutto per la città. Come tenuta di strada non ho avuto particolari problemi. In estate, quindi con asfalto caldo, è incollata a terra mentre di inverno e con la pioggia, magari prendendo qualche curva un po velocemente, potresti avere un po di sottosterzo con conseguente inserimento dei controlli di trazione. Penso sia un comportamente normale che fanno anche le altre utilitarie di case automobilistiche differenti visto che monto pneumatici estivi..

 

[Gigict]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

Come prezzo sembra buono visto che nel sito lancia con questi optional sale a 17.000 euro. Io per 100 euro in più mi farei mettere il ruotino di scorta perchè con il kit non vai da nessuna parte

Si il ruotino di scorta è incluso sempre nei 14000 mi son scordato di metterlo, sicuramente prenderò l'allestimento golf che internamente è più rifinito, poi hai i cerchi in lega e ha di seria tutti i controlli di stabilità cosa che l'elefantino non ha e ha anche i sensori di parcheggio.
Spero che il concessionario mi faccia un buon prezzo.
Per il resto mi consigli questa macchina??
Com'è la tenuta di strada?

Dipende dall'uso che ne devi fare,è una macchina compatta adatta soprattutto per la città. Come tenuta di strada non ho avuto particolari problemi. In estate, quindi con asfalto caldo, è incollata a terra mentre di inverno e con la pioggia, magari prendendo qualche curva un po velocemente, potresti avere un po di sottosterzo con conseguente inserimento dei controlli di trazione. Penso sia un comportamente normale che fanno anche le altre utilitarie di case automobilistiche differenti visto che monto pneumatici estivi..

L'uso che ne farò di quest'auto è prevalentemente la città.
Che motorizzazione e allestimento mi consigli di acquistare??
Sinceramente vorrei prendere il 1.3 multijet che è un eccellente motore, brioso e anche scattante, ma sopratutto duraturo nel tempo.

 

[Jembu92]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

Come prezzo sembra buono visto che nel sito lancia con questi optional sale a 17.000 euro. Io per 100 euro in più mi farei mettere il ruotino di scorta perchè con il kit non vai da nessuna parte

Si il ruotino di scorta è incluso sempre nei 14000 mi son scordato di metterlo, sicuramente prenderò l'allestimento golf che internamente è più rifinito, poi hai i cerchi in lega e ha di seria tutti i controlli di stabilità cosa che l'elefantino non ha e ha anche i sensori di parcheggio.
Spero che il concessionario mi faccia un buon prezzo.
Per il resto mi consigli questa macchina??
Com'è la tenuta di strada?

Dipende dall'uso che ne devi fare,è una macchina compatta adatta soprattutto per la città. Come tenuta di strada non ho avuto particolari problemi. In estate, quindi con asfalto caldo, è incollata a terra mentre di inverno e con la pioggia, magari prendendo qualche curva un po velocemente, potresti avere un po di sottosterzo con conseguente inserimento dei controlli di trazione. Penso sia un comportamente normale che fanno anche le altre utilitarie di case automobilistiche differenti visto che monto pneumatici estivi..

L'uso che ne farò di quest'auto è prevalentemente la città.
Che motorizzazione e allestimento mi consigli di acquistare??
Sinceramente vorrei prendere il 1.3 multijet che è un eccellente motore, brioso e anche scattante, ma sopratutto duraturo nel tempo.

Come motorizzazione ho preso il 1.2 benzina visto che faccio pochi km. Il 1.3 diesel è si più brioso e scattante, ma come tutti i diesel ha bisogno di correre. Come allestimento bisogna vedere che gusti hai e cosa ti serve; io ho preso la versione gold per avere i controlli di stabilità e i cerchi in lega. La miglior cosa è andarle a vedere in concessionario e magari farci un test drive.

 

[Gigict]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

Come prezzo sembra buono visto che nel sito lancia con questi optional sale a 17.000 euro. Io per 100 euro in più mi farei mettere il ruotino di scorta perchè con il kit non vai da nessuna parte

Si il ruotino di scorta è incluso sempre nei 14000 mi son scordato di metterlo, sicuramente prenderò l'allestimento golf che internamente è più rifinito, poi hai i cerchi in lega e ha di seria tutti i controlli di stabilità cosa che l'elefantino non ha e ha anche i sensori di parcheggio.
Spero che il concessionario mi faccia un buon prezzo.
Per il resto mi consigli questa macchina??
Com'è la tenuta di strada?

Dipende dall'uso che ne devi fare,è una macchina compatta adatta soprattutto per la città. Come tenuta di strada non ho avuto particolari problemi. In estate, quindi con asfalto caldo, è incollata a terra mentre di inverno e con la pioggia, magari prendendo qualche curva un po velocemente, potresti avere un po di sottosterzo con conseguente inserimento dei controlli di trazione. Penso sia un comportamente normale che fanno anche le altre utilitarie di case automobilistiche differenti visto che monto pneumatici estivi..

L'uso che ne farò di quest'auto è prevalentemente la città.
Che motorizzazione e allestimento mi consigli di acquistare??
Sinceramente vorrei prendere il 1.3 multijet che è un eccellente motore, brioso e anche scattante, ma sopratutto duraturo nel tempo.

Come motorizzazione ho preso il 1.2 benzina visto che faccio pochi km. Il 1.3 diesel è si più brioso e scattante, ma come tutti i diesel ha bisogno di correre. Come allestimento bisogna vedere che gusti hai e cosa ti serve; io ho preso la versione gold per avere i controlli di stabilità e i cerchi in lega. La miglior cosa è andarle a vedere in concessionario e magari farci un test drive.

proprio ieri sono andato in concessionaria Lancia e mi sono fatto fare un preventivo per la Ypsilon:
Lancia Ypsilon ALLESTIMENTO GOLD 1.3 multijet
vernice metallizzata
ruotino di scorta
alza cristalli elettrici posteriori
omologazione 5 posti + 3 poggiatesta posteriore
= 15000 euro al netto degli sconti
Devi decider,i entro questa settimana di acquistarla perché a partire da giugno la promo sarà minore e quindi mi costerà di più.
Tu per caso hai messo il block system come antifurto meccanico?
Ho sentito dire che è pericoloso durante la guida perché vi è la possibilità che si possa bloccare lo sterzo è vero?

 

[Jembu92]

Salve in questi giorni mi son fatto fare un preventivo della ypsilon:
Ypsilon elefantino motore 1.3 multijet
Vernice metallizzata
Blu e me
Comandi al volante
Volante e cambio in pelle
Poggiatesta posteriori.
14000 euro
Cosa ne pensate ne vale veramente l'acquisto?

Come prezzo sembra buono visto che nel sito lancia con questi optional sale a 17.000 euro. Io per 100 euro in più mi farei mettere il ruotino di scorta perchè con il kit non vai da nessuna parte

Si il ruotino di scorta è incluso sempre nei 14000 mi son scordato di metterlo, sicuramente prenderò l'allestimento golf che internamente è più rifinito, poi hai i cerchi in lega e ha di seria tutti i controlli di stabilità cosa che l'elefantino non ha e ha anche i sensori di parcheggio.
Spero che il concessionario mi faccia un buon prezzo.
Per il resto mi consigli questa macchina??
Com'è la tenuta di strada?

Dipende dall'uso che ne devi fare,è una macchina compatta adatta soprattutto per la città. Come tenuta di strada non ho avuto particolari problemi. In estate, quindi con asfalto caldo, è incollata a terra mentre di inverno e con la pioggia, magari prendendo qualche curva un po velocemente, potresti avere un po di sottosterzo con conseguente inserimento dei controlli di trazione. Penso sia un comportamente normale che fanno anche le altre utilitarie di case automobilistiche differenti visto che monto pneumatici estivi..

L'uso che ne farò di quest'auto è prevalentemente la città.
Che motorizzazione e allestimento mi consigli di acquistare??
Sinceramente vorrei prendere il 1.3 multijet che è un eccellente motore, brioso e anche scattante, ma sopratutto duraturo nel tempo.

Come motorizzazione ho preso il 1.2 benzina visto che faccio pochi km. Il 1.3 diesel è si più brioso e scattante, ma come tutti i diesel ha bisogno di correre. Come allestimento bisogna vedere che gusti hai e cosa ti serve; io ho preso la versione gold per avere i controlli di stabilità e i cerchi in lega. La miglior cosa è andarle a vedere in concessionario e magari farci un test drive.

proprio ieri sono andato in concessionaria Lancia e mi sono fatto fare un preventivo per la Ypsilon:
Lancia Ypsilon ALLESTIMENTO GOLD 1.3 multijet
vernice metallizzata
ruotino di scorta
alza cristalli elettrici posteriori
omologazione 5 posti + 3 poggiatesta posteriore
= 15000 euro al netto degli sconti
Devi decider,i entro questa settimana di acquistarla perché a partire da giugno la promo sarà minore e quindi mi costerà di più.
Tu per caso hai messo il block system come antifurto meccanico?
Ho sentito dire che è pericoloso durante la guida perché vi è la possibilità che si possa bloccare lo sterzo è vero?

Non ho nessun antifurto quindi non saprei dirti

 

[larft]

Il miglior antifurto è assicurarla,Di solito a poco prezzo con la polizza furto si può acquistare anche la copertura contro eventi atmosferici e atti vandalici.