<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Statistiche incidenti e vittime in Italia nel 2022 e 2023 | Page 125 | Il Forum di Quattroruote

Statistiche incidenti e vittime in Italia nel 2022 e 2023

Scena che se la vedi in un film sembra quasi inverosimile. Investita, trascinata per centinaia di metri, il guidatore fermato dai poliziotti che fortunatamente hanno visto le gambe che spuntavano da sotto, l'auto sollevata di peso con l'aiuto dei passanti per liberare la ragazza, l'investitore portato via con una volante per evitargli di essere linciato sul posto.
Eppure c'è tanta gente convinta che la sicurezza stradale stia tutta negli autovelox. No, signori, la sicurezza si fa con i controlli su strada delle pattuglie. Punto. Senza quella pattuglia che fermava l'auto la ragazza non sarebbe più viva. E se ci fosse stata un'altra pattuglia un po' prima a fermare il giovane e a fargli l'alcol test non ci sarebbe stato neanche l'incidente.
https://www.rainews.it/articoli/202...tri-6d7489d9-8a2c-4e3b-a38c-55eb50d9ef34.html
 
Scena che se la vedi in un film sembra quasi inverosimile. Investita, trascinata per centinaia di metri, il guidatore fermato dai poliziotti che fortunatamente hanno visto le gambe che spuntavano da sotto, l'auto sollevata di peso con l'aiuto dei passanti per liberare la ragazza, l'investitore portato via con una volante per evitargli di essere linciato sul posto.
Eppure c'è tanta gente convinta che la sicurezza stradale stia tutta negli autovelox. No, signori, la sicurezza si fa con i controlli su strada delle pattuglie. Punto. Senza quella pattuglia che fermava l'auto la ragazza non sarebbe più viva. E se ci fosse stata un'altra pattuglia un po' prima a fermare il giovane e a fargli l'alcol test non ci sarebbe stato neanche l'incidente.
https://www.rainews.it/articoli/202...tri-6d7489d9-8a2c-4e3b-a38c-55eb50d9ef34.html

bastava non portarlo via, e lasciarlo in mano alla folla.

e certo, si guida fatti o sbronzi, ma i controlli son pochissimi.
tutte le volte che li fanno, la percentuale di patenti ritirate e' impressionante.
pero' farli costa soldi e, probabilmente, le multe non coprono i costi.
 
A lui non so, a me nessuno, ma già guidavo in campagna alla metà dei suoi anni. Senza correre...
Ammetto questa colpa anche io, ovviamente anche io principalmente nel parcheggio davanti al capannone o su strade poco trafficate, venivo addirittura spronato ad ad imparare a guidare prima il muletto, poi l'apecar, l' auto, il furgone, la moto, e io essendo un ragazzino ne ero entusiasta, mi proponevo per spostarli e utilizzarli ecc.
A 16 anni, in estate lavoravo e spostavo i bancali, con l'auto, l'apecar e la moto non ci andavo certo in giro alle 2 di notte, ma per strada, anche centrali si, erano anche altri tempi e soprattutto non facevo il deficiente.
Era pericoloso anche allora, ma non ci si pensava, c'era un'altra mentalità, adesso viene chiamata mascolinità tossica, oggi sarebbe impensabile e sono il primo a condannarli.
 
mi cito perché l'articolo è di ieri, guarda caso:
https://www.quattroruote.it/news/vi...TP*MTcxOTM0NDE5OC4xLjAuMTcxOTM0NDE5OC4wLjAuMA..

non ho compreso perché al sud ci si muova di più all'ora di pranzo.

bologna "crolla"
se abbassi il limite a 30, la media non puo' rimanere uguale.

per il resto, sono tutte cose calcolate a tavolino.
se stringi le strade e riduci le corsie, la velocita' media puo' solo abbassarsi.
non penso ci voglia un dottorato per immaginarlo.
 
se fosse mia figlia, saro' "bestiale", visto che si puo' dire, ma sì

sarebbe di sollievo.

invece, vederlo portare via, e poi rilasciarlo con una reprimenda, no, non mi e' di nessun sollievo, anzi, non fa altro che peggiorare le cose.
Io mi concentrerei, Dio non voglia, su mia figlia, però se uno si sazia dell'occhio per occhio...
 
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