Station wagon del segmento D: quale vi garba?

[U2511]

V60, meglio ancora in versione XC.

Io come dice ilChiccoShow sarò talebano, ma tu sei di parte

 

[SirPatrick]

Post dettato dalla noia direi.
Lo sanno anche i muri che le SW ormai sono morte, rimpiazzate dai SUV.
C'è gente qua dentro che, se volesse, te lo potrebbe spiegare molto bene.
E' stata una moda, come tutte le mode passano… Adesso va altro.
Anche FCA l'ha capito per tempo, infatti la Giulia non è stata fatta nella versione SW... Chissà perché

Poi proporre la 508... Ma dai.. Da uno che ha sempre preso VAG...o tedesco..
Potrei pensare che Oh la la ti ha clonato l'account….

 

[cervo29]

Post dettato dalla noia direi.
Lo sanno anche i muri che le SW ormai sono morte, rimpiazzate dai SUV.
C'è gente qua dentro che, se volesse, te lo potrebbe spiegare molto bene.
E' stata una moda, come tutte le mode passano… Adesso va altro.
Anche FCA l'ha capito per tempo, infatti la Giulia non è stata fatta nella versione SW... Chissà perché

Poi proporre la 508... Ma dai.. Da uno che ha sempre preso VAG...o tedesco..
Potrei pensare che Oh la la ti ha clonato l'account….

STANDING OVATION

 

[512scodalunga]

Io ho fatto la mia scelta del carro funebre (da purissimo outsider) molti anni fa:

Trovo che la i40 sia ancora bellissima. Ormai è una vecchietta ,ma nel 2012, quando la presentarono, mi parve una meraviglia. Distinta wagon, molto ma molto sottovalutata. Amo la sua linea, compresa la fanaleria pre-restyling. E' comodissima e ha un'abilità enorme. Nelle mie mani gira su consumi reali di 18/19 km/l. Ci percorro sui 45000km all'anno. In un anno zero problemi o guasti

E sta comodo pure lui:

Altri modelli? Mi piace molto il design di Mazda 6, Renault Talisman, Opel Insignia e Volvo V60. Tendo ad ignorare le Sante Tedesche per family feeling esasperato, prezzi per me inacessibili, e millantata affidabilità che leggo essere a volte traballante su questo stesso forum.

 

[Ax-80]

Se parliamo di nuovo potendo coi dindi serie 3 o classe C. Alternative mazda 6, passat o 508 .

 

[Ax-80]

Io ho fatto la mia scelta del carro funebre (da purissimo outsider) molti anni fa:

Trovo che la i40 sia ancora bellissima. Ormai è una vecchietta ,ma nel 2012, quando la presentarono, mi parve una meraviglia. Distinta wagon, molto ma molto sottovalutata. Amo la sua linea, compresa la fanaleria pre-restyling. E' comodissima e ha un'abilità enorme. Nelle mie mani gira su consumi reali di 18/19 km/l. Ci percorro sui 45000km all'anno. In un anno zero problemi o guasti

E sta comodo pure lui:

Altri modelli? Mi piace molto il design di Mazda 6, Renault Talisman e Volvo V60. Tendo ad ignorare le Sante Tedesche per family feeling esasperato, prezzi per me inacessibili, e millantata affidabilità che leggo essere a volte traballante su questo stesso forum.

Non male la i40sw ,mi sembra molto concreta

 

[Ax-80]

BMW serie 5 touring
6 cilindri
X-drive
M-sport
BLU o canna di fucile

È un segmento E

 

[eta*beta]

A parte tutte le considerazioni e controdeduzioni tipiche delle opinioni personali... la 508 eccelle in sicurezza attiva e passiva euroncap... e questo è un must in quella fascia di prezzo... una famigliare quello deve fare, portare tutto e tutti, con comodità e confort ma in sicurezza... magari pure contenendo i costi... ma il vero valore di una vettura sono gli occupanti.

 

[eta*beta]

Opel Insignia, la linea è molto bella e sportiva. Peugeot ha la a strumentazione sopraelevata che non mi sembra funzionale

Molto valida Insignia... peccato che alle dimensioni generali non corrisponda adeguata volumetria... ma io la comprerei...

 

[Barack]

A me le station del segmento d piacciono davvero tutte, hanno confort, spazio, sicurezza, consumi buoni e qualità dinamiche migliori dei suv. Dovendo scegliere, tra le generaliste prenderei la superb, premium 320.

 

[eta*beta]

V60, meglio ancora in versione XC.

Piace anche a me ma ha bagagliaio e spazio posteriore non adeguato agli ingombri esterni.

 

[eta*beta]

Dovessi andare oggi in concessionaria ad ordinarne una non avrei dubbi:

Jaguar XF

Come seconda scelta, più alla portata, la Kia Optima pur non avendola mai vista dal vivo.

Lo pensavo anche io, dopo aver letto la prova su QR mi sono ricreduto

 

[eta*beta]

Io ho fatto la mia scelta del carro funebre (da purissimo outsider) molti anni fa:

Trovo che la i40 sia ancora bellissima. Ormai è una vecchietta ,ma nel 2012, quando la presentarono, mi parve una meraviglia. Distinta wagon, molto ma molto sottovalutata. Amo la sua linea, compresa la fanaleria pre-restyling. E' comodissima e ha un'abilità enorme. Nelle mie mani gira su consumi reali di 18/19 km/l. Ci percorro sui 45000km all'anno. In un anno zero problemi o guasti

E sta comodo pure lui:

Altri modelli? Mi piace molto il design di Mazda 6, Renault Talisman, Opel Insignia e Volvo V60. Tendo ad ignorare le Sante Tedesche per family feeling esasperato, prezzi per me inacessibili, e millantata affidabilità che leggo essere a volte traballante su questo stesso forum.

Concordo i40 ed optima sono due prodotti da value for money... solo un po' di motore in più non guasterebbe

 

[512scodalunga]

Lo pensavo anche io, dopo aver letto la prova su QR mi sono ricreduto

Se non erro la Kia Optima è stata originata sullo stesso telaio della mia I40 wagon, e ne condivide i motori. Il progetto è comunque più moderno. Altra outsider da tenere in considerazione comunque

 

[512scodalunga]

Concordo i40 ed optima sono due prodotti da value for money... solo un po' di motore in più non guasterebbe

Sulle nuove c'è in 1.6 CRDi da 141cv con doppia frizione e cambio a palette.

Io ho il 1.7 CRDi nello step da 136cv (l'altro è da 115), ed è un ottimo motore con cilindrata ridotta per il segmento, ma prestazioni decisamente buone. La i40 è pesante 1.7 tons, non è un fuscello, ma il motore la spinge bene, ha tanta coppia in basso, e la velocità massima teorica è prossima ai 200km/h

Mi han sorpreso molto i consumi. Viaggio sui 5,2l/100km in extraurbano e 5,6l/100km in autostrada. Serbatoio grande da 60-70l circa, autonomia prossima ai 1200km