Spider 2.4JTD vs. TT Roadster 2.0 TFSI vs. Z4 vs SLK - PRESA Z4(pag3)

[Lorenz-A4]

La scelta si è ridotta a

SLK 200 Kompressor Nag-5 Chrome

TT Cabrio 2.0 TFSI S-tronic

L'alfa è stata scartata per ovvi motivi di motore a disposizione, mentre il bmw non piace troppo per la linea con il "musone".. Vi farò sapere l'esito finale.

Ma per curiosità...sento la martellante pubblicità della z4 alla radio..cos'è sto efficient performance? Adesso in bmw è tutto efficient....

 

[lellom]

....bè,quanto a efficienza ,in bmw sono esenti da ogni tipo di critica....non a torto direi.comunque ho sempre sentito parlare di efficient dynamics,mai performance...credo che sia uno slogan pubblicitario ma aspettiamo gli esperti...lancista??

 

[lellom]

La scelta si è ridotta a

SLK 200 Kompressor Nag-5 Chrome

TT Cabrio 2.0 TFSI S-tronic

L'alfa è stata scartata per ovvi motivi di motore a disposizione, mentre il bmw non piace troppo per la linea con il "musone".. Vi farò sapere l'esito finale.

Ma per curiosità...sento la martellante pubblicità della z4 alla radio..cos'è sto efficient performance? Adesso in bmw è tutto efficient....

...Lorenz,spiega al tuo amico la differenza tra i due motori e i due cambi e non fargli fare un Grande errore,mi raccomando

 

[Lorenz-A4]

E' di oggi la notizia...alla fine dopo una prova martedì di una z4 3000 biturbo...hanno preso la z4 abbandonando la loro fede da mercedesari.

Motivazioni:è nuova, non ha la capote in tessuto, dentro è rifinita meglio della vecchia z4.

Alla fine hanno preso

Z4 sDrive 23i 6 Cilindri 2500cc 204cv

Nero Metallizzato

Interni In Pelle Nera

Cambio Automatico Steptronic 6 Rapporti

Di Serie:Frangivento,Volante Multifunzione Con Paddle In Pelle,Sedili Standard,Servotronic,Bulloni Antifurto Per Ruote,Modanature Interne In Argento Satinato Simil Alluminio,Xeno,Pack Luci Interne e Clima Automatico

Optional:
Cerchi da 18 radiali 293 (???)
Specchi retrovisori ripiegabili elettricamente
Skisack
Radio BMW Professional
Attacco I-POD
Sistema Bluetooth
Sedili in Pelle Kansas
Sedili Riscaldabili
Tappetini

Totale 47.320

IPT,Messa in strada e consegna 890 euro (!!!! :twisted:!!)

4 cerchi da 17 originali bmw con gomme da neve conti winter contact 1.600

Sub-total 49.810

Ritiro classe c del 2001 220cdi + sconto = 9.310 euro

Netto : 40.500

tempi di consegna: 75gg

 

[Tourillo]

Bella macchina!..Peccato per la solita fregatura di soldi dell'IPT e balle varie..

 

[BelliCapelli3]

E' di oggi la notizia...alla fine dopo una prova martedì di una z4 3000 biturbo...hanno preso la z4 abbandonando la loro fede da mercedesari.

Motivazioni:è nuova, non ha la capote in tessuto, dentro è rifinita meglio della vecchia z4.

Alla fine hanno preso

Z4 sDrive 23i 6 Cilindri 2500cc 204cv

Nero Metallizzato

Interni In Pelle Nera

Cambio Automatico Steptronic 6 Rapporti

Di Serie:Frangivento,Volante Multifunzione Con Paddle In Pelle,Sedili Standard,Servotronic,Bulloni Antifurto Per Ruote,Modanature Interne In Argento Satinato Simil Alluminio,Xeno,Pack Luci Interne e Clima Automatico

Optional:
Cerchi da 18 radiali 293 (???)
Specchi retrovisori ripiegabili elettricamente
Skisack
Radio BMW Professional
Attacco I-POD
Sistema Bluetooth
Sedili in Pelle Kansas
Sedili Riscaldabili
Tappetini

Totale 47.320

IPT,Messa in strada e consegna 890 euro (!!!! :twisted:!!)

4 cerchi da 17 originali bmw con gomme da neve conti winter contact 1.600

Sub-total 49.810

Ritiro classe c del 2001 220cdi + sconto = 9.310 euro

Netto : 40.500

tempi di consegna: 75gg

Fuor di tifo ( per quanto mi è possibile ): bella scelta. Ne ho vista una, ed è proprio bella.

 

[Lorenz-A4]

La nuova z4 è bella...non c'è nulla da dire..anzi..sai che mi sembra sia un tentativo della casa di Monaco di acchiappare una parte di clienti SLK (vedi i miei amici) o TT, anche a scapito di perdere i più intransigenti...diciamo che è un'auto più di compromesso rispetto la vecchia z4, molto più completa su tutti i fronti (x i miei gusti)

Però micha tu di quello che vuoi...però il motore a me sembra anacronistico come è anacronistico il TDI 140cv audi..204cv da un 2500 6 cilindri...!

Ma è il valvetronic o ha l'iniez diretta?

 

[BelliCapelli3]

La nuova z4 è bella...non c'è nulla da dire..anzi..sai che mi sembra sia un tentativo della casa di Monaco di acchiappare una parte di clienti SLK (vedi i miei amici) o TT, anche a scapito di perdere i più intransigenti...diciamo che è un'auto più di compromesso rispetto la vecchia z4, molto più completa su tutti i fronti (x i miei gusti)

Però micha tu di quello che vuoi...però il motore a me sembra anacronistico come è anacronistico il TDI 140cv audi..204cv da un 2500 6 cilindri...!

Ma è il valvetronic o ha l'iniez diretta?

:shock: Sai che non lo so. Credo che il 2,5 litri sia ancora valvetronic, ma potrei sbagliare. Comunque non è malaccio. Devi considerare che è un aspirato. Il 2.5 più potente disponibile arriva a 218cv, quindi è un po' più tirato. Ma anche questo non mi pare proprio fonfo, per essere il motore base. Certo, non è da strapparsi i capelli, e con una turbina sarebbe più visto. Ma a me non dispiacerebbe.