Ciao a tutti ho una toyota yaris anno 2013 da una settimana si accende e si spegne la spia delle chiave inglese ( quella del tagliando) . Ho un meccanico di fiducia che la controllato con il computer e uscita la scritta anomalie centralina . Sono corso del centro toyota ma non lo ha controllato con il computer e detto che a l'olio del motore c'e del gasolio ( lo ha visto cosi .. senza controlli) di cambiare l'olio rifaccindo il tagliando (fatto maggio 9.000 fa ) . Vi e successo a voi ?
Beh parremmo proprio essere difronte ad un "classico caso" di trafilaggio di gasolio in coppa olio motore a seguito di rigenerazioni del filtro di particolato le quali non sono state portate a compimento e/o in occasione di tragitti brevi e quindi in condizioni di basse temperature d'esercizio nonché magari ambientali...
Certo che no,però nel frattempo potresti sostituire il numero con un nickname comprensibile,questo non costa nulla.
Fatto ... allora per la macchina cosa devo fare ? In tecnico mi a detto di cambiare l’olio motore e basta ... tu che dici?
Ti ha risposto XPerience poco più su....purtroppo Momentaneamente puoi solo cambiare l'olio e tenere sotto controllo il livello,cercare di far terminare le rigenerazioni sarebbe cosa buona e giusta
forse siamo davanti all'ennesimo caso di scelta sbagliata del diesel... che tipo di strade fai? Giri molto in città?
Diesel non penso perché lo fa da 1 settimana e Faccio rifornimento sempre allo stesso distributore ... sono in un paese ... si giro una le marce basse (1º,2º massimo 3º) per mezz’ora circa.. ho cambiato olio( Toyota originale) prima me lo segnalava ora lo spenta e lo accesa e non lo fa
Non intendeva il carburante sbagliato,ma la vettura che avresti dovuto acquistare a benzina. Se hai risolto,bene
se l'auto è diesel il problema potrebbe essere anche lo sporco del gasolio accumulatosi nel canister oppure la valvola egr che funziona male.
è la pessima abitudine di chiamare diesel il gasolio, invece che solo il motore dal nome del suo inventore!!
alla mia vecchia yaris diesel mi ha dato questo problema. stessi sintomi dell'op: segnale accesso/spento della chiave inglese e con esame centralina non si vede il problema. il meccanico quando ha trovato tutta quella merda si è impressionato perchè era la prima volta di vederne così tanta. il fatto di per sè invece è oramai quasi comune, sopratutto di chi compra diesel al benzinaio "discount". magari non è esttamente la stessa cosa di cui parliamo, ma il meccanico l'aveva chiamato canister.
