Speriamo che sia l'epilogo ......... della SOAP OPERA

[MultiJet150]

Caro SiSTORNO, mentre il cavallo campa, ti incollo una delle notizie che ti fanno impazzire, NUOVI NUMERI PER SITORNO: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

EconomiaMAGNA: PRETENDENTE DI OPEL VA IN ROSSO NEL SEMESTRE
ultimo aggiornamento: 07 agosto, ore 12:30commenta 0 vota 1 invia stampa
Francoforte, 7 ago. (Adnkronos) - Magna, la societa' austro-canadese candidata all'acquisto di Opel, finisce con i conti in rosso. Nel primo semestre del 2009 Magna ha registrato una perdita di 405 milioni di dollari, rispetto ai 434 milioni di utile registrato nello stesso periodo dello scorso anno. Il fatturato si e' ridotto del 45,5% a 7,3 miliardi di dollari.

Attendo risposte .....................

notizia di un'ora fa.
sembra che magna abbia firmato per la cessione di opel.
insomma l'hanno presa.
come avranno fatto con tutti quei debiti?

Che li abbia messi lo stato ???? Speriamo che in Germania sul forum di 4Ruoten non esista anche li un ZITORNEN, altrimenti, sai come si incazza ..... 8) 8)

 

[sitorno]

Caro SiSTORNO, mentre il cavallo campa, ti incollo una delle notizie che ti fanno impazzire, NUOVI NUMERI PER SITORNO: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

EconomiaMAGNA: PRETENDENTE DI OPEL VA IN ROSSO NEL SEMESTRE
ultimo aggiornamento: 07 agosto, ore 12:30commenta 0 vota 1 invia stampa
Francoforte, 7 ago. (Adnkronos) - Magna, la societa' austro-canadese candidata all'acquisto di Opel, finisce con i conti in rosso. Nel primo semestre del 2009 Magna ha registrato una perdita di 405 milioni di dollari, rispetto ai 434 milioni di utile registrato nello stesso periodo dello scorso anno. Il fatturato si e' ridotto del 45,5% a 7,3 miliardi di dollari.

Attendo risposte .....................

notizia di un'ora fa.
sembra che magna abbia firmato per la cessione di opel.
insomma l'hanno presa.
come avranno fatto con tutti quei debiti?

......con lo stesso modo con cui Fiat ha "preso" Chrysler.....

 

[sitorno]

E' GM che deve firmare per la cessione di Opel...

Magna ha messo a punto tutti i dettagli della sua offerta per Opel e ora la parola passa al
consiglio di amministrazione di General Motors, casa madre Usa del gruppo automobilistico tedesco. La società di componentistica canadese ha annunciato che «le questioni rimaste aperte sono state chiuse» nelle trattative tra il suo management e quello di Gm, e la proposta di contratto passa ora all'esame del consiglio di Gm. Quest'ultimo dovrà decidere tra l'offerta Magna e quella del fondo d'investimento Rhj International. Gm Europe ha confermato l'arrivo del proposta dettagliata di Magna «che sarà esaminata nei prossimi giorni» spiega un comunicato, il quale aggiunge che la casa di Detroit prima di convocare il consiglio sta aspettando che il governo tedesco, che deve fornire garanzie finanziarie all'acquisto di Opel, a sua volta faccia il punto.

In un'intervista a Bloomberg il co-amministratore delegato di Magna Siegfried Wolf, ha precisato che «il tema della proprietà intellettuale è stato risolto». L'ultima offerta di Magna - ha sottolineato - «include una quota del 55% in Opel». econdo il quotidiano tedesco "Handelsblatt" Magna, sostenuta dalla banca pubblica russa Sberbank, e Gm hanno colmato le loro divergenze su Opel, ma Gm avrebbe concluso un accordo di principio anche con Rhj, fino a oggi la sua favorita. Nei giorni scorsi il cancelliere tedesco Angela Merkel aveva espresso la sua preferenza per Magna nella corsa per Opel, pur aggiungendo che la scelta spettava a Gm.

13 agosto 2009
© RIPRODUZIONE RISERVATA

a questo punto cosa pensi succeda?

.....che Fiat si troverà un concorrente "incazzato" sulla piazza....

 

[kanarino]

.....che Fiat si troverà un concorrente "incazzato" sulla piazza....

...non sono le "incazzature" che ti fano andare avanti...

 

[conan2001]

Caro SiSTORNO, mentre il cavallo campa, ti incollo una delle notizie che ti fanno impazzire, NUOVI NUMERI PER SITORNO: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

EconomiaMAGNA: PRETENDENTE DI OPEL VA IN ROSSO NEL SEMESTRE
ultimo aggiornamento: 07 agosto, ore 12:30commenta 0 vota 1 invia stampa
Francoforte, 7 ago. (Adnkronos) - Magna, la societa' austro-canadese candidata all'acquisto di Opel, finisce con i conti in rosso. Nel primo semestre del 2009 Magna ha registrato una perdita di 405 milioni di dollari, rispetto ai 434 milioni di utile registrato nello stesso periodo dello scorso anno. Il fatturato si e' ridotto del 45,5% a 7,3 miliardi di dollari.

Attendo risposte .....................

....a stretto giro di posta.....
....come ho ripetuto infinite volte, a me che Magna perda il 50%, che Toyota fallisca, che Subaru chiuda i battenti, che Opel vada in bancarotta, ecc.. non ME NE FREGA NIENTE perchè i rispettivi governi non mi mettono le mani in tasca, come invece ha fatto e fà il governo italiano per "aiutare" Fiat....

Se è per quello il governo Italiano è dal dopo guerra che puntualmente ti mette le mani in tasca per aiutare chiunque. Però, obiettivamente, sembrerebbe, che tu te la prenda solamente ed esclusivamente con FIAT, non ti ho mai letto polemizzante, per esempio sul forum degli appasionati del mulo del monte Amiata. Recentemente ho sentito che anche loro hanno preso dei finanziamenti pubblici.

finchè non trovano qualcuno dei muli con conti all'estero mi può anche andare bene.
faccio notare che gli attuali incentivi sono puri e semplici finanziamenti mascherati alle case costruttrici.
a tutte ovviamente, ma chi ne gode la stragrande maggioranza è di certo il pianeta fiat.
non mi pare che sulla mercedes sia possibile ottenere molti vantaggi almeno con questi incentivi.
tanto per fare un esempio.

 

[kanarino]

finchè non trovano qualcuno dei muli con conti all'estero mi può anche andare bene.
faccio notare che gli attuali incentivi sono puri e semplici finanziamenti mascherati alle case costruttrici.
a tutte ovviamente, ma chi ne gode la stragrande maggioranza è di certo il pianeta fiat.
non mi pare che sulla mercedes sia possibile ottenere molti vantaggi almeno con questi incentivi.
tanto per fare un esempio.

Toni ma cosa stai dicendo?ancora con questa storia? gli incentivi ci sono per tutti quello che può variare è lo sconto concessionaria...e se Fiat per esempio fa più sconto di Vw non ne puoi fare una colpa...

 

[sitorno]

finchè non trovano qualcuno dei muli con conti all'estero mi può anche andare bene.
faccio notare che gli attuali incentivi sono puri e semplici finanziamenti mascherati alle case costruttrici.
a tutte ovviamente, ma chi ne gode la stragrande maggioranza è di certo il pianeta fiat.
non mi pare che sulla mercedes sia possibile ottenere molti vantaggi almeno con questi incentivi.
tanto per fare un esempio.

Toni ma cosa stai dicendo?ancora con questa storia? gli incentivi ci sono per tutti quello che può variare è lo sconto concessionaria...e se Fiat per esempio fa più sconto di Vw non ne puoi fare una colpa...

....che "ciazzecca" (per dila alla Di Pietro) il tuo discorso.....
....si stà dicendo che gli incentivi sono calibrati "su misura" per Fiat....

 

[conan2001]

finchè non trovano qualcuno dei muli con conti all'estero mi può anche andare bene.
faccio notare che gli attuali incentivi sono puri e semplici finanziamenti mascherati alle case costruttrici.
a tutte ovviamente, ma chi ne gode la stragrande maggioranza è di certo il pianeta fiat.
non mi pare che sulla mercedes sia possibile ottenere molti vantaggi almeno con questi incentivi.
tanto per fare un esempio.

Toni ma cosa stai dicendo?ancora con questa storia? gli incentivi ci sono per tutti quello che può variare è lo sconto concessionaria...e se Fiat per esempio fa più sconto di Vw non ne puoi fare una colpa...

....che "ciazzecca" (per dila alla Di Pietro) il tuo discorso.....
....si stà dicendo che gli incentivi sono calibrati "su misura" per Fiat....

e ti sto dicendo che una panda se hai diritto all'incentivo ti costa 9500 euro se non hai possibilità di avere l'incentivo ti costa sempre 9500 euro.
c'è qualcosa che non quadra.

 

[Punto83]

Ancora con ste fesserie??senza incentivo hai uno sconto di 1000?,con incentivo viene aggiunto il contributo,ovvero altri 1500?...quello che non quadra(per modo di dire) e' la tua disinformazione...

 

[MultiJet150]

finchè non trovano qualcuno dei muli con conti all'estero mi può anche andare bene.
faccio notare che gli attuali incentivi sono puri e semplici finanziamenti mascherati alle case costruttrici.
a tutte ovviamente, ma chi ne gode la stragrande maggioranza è di certo il pianeta fiat.
non mi pare che sulla mercedes sia possibile ottenere molti vantaggi almeno con questi incentivi.
tanto per fare un esempio.

Toni ma cosa stai dicendo?ancora con questa storia? gli incentivi ci sono per tutti quello che può variare è lo sconto concessionaria...e se Fiat per esempio fa più sconto di Vw non ne puoi fare una colpa...

....che "ciazzecca" (per dila alla Di Pietro) il tuo discorso.....
....si stà dicendo che gli incentivi sono calibrati "su misura" per Fiat....

Mamma mia hanno calibrato anche gli incentivi, anche in Germania il governo tedesco ha calibrato gli incentivi sulla FIAT ???? Visto che le vendite FIAT volano ????

 

[MultiJet150]

Fermi tutti !!!! Giustamente, come tutte le SOAP OPERA che si rispettino, non si sa mai quante siano le puntate prima di porre la parola: The END !

Ecco cosa gira in rete:

OPEL: GM FRENA, ANCORA NESSUN ACCORDO CON MAGNA

(AGI) - Francoforte, 14 ago. - La cessione del 55% di Opel al fornitore di componentistica per auto austro-canadese Magna non e' ancora cosa fatta. Lo ha sottolineato John Smith, capo negoziatore di General Motors, il gruppo che possiede la casa tedesca, nelle trattative. "Ieri e' stata una giornata movimentata sui media, con molte testate che hanno scritto che Magna/Sberbank e General Motors avevano raggiunto un accordo su Opel - ha dichiarato Smith - a costo di ripetermi: non e' cosi'". Secondo Smith, tra Magna e Gm ci sarebbe solo un'intesa di principio, che ora andra' confrontata con l'"allettante" offerta presentata dall'altra societa' in lizza per acquisire Opel, il fondo di private equity belga Rhj, controllato dagli americani di Ripplewood. Ad annunciare la chiusura dell'accordo ieri era stato il boss di Magna Siegfried Wolf. A far pendere la bilancia dal lato degli austro-canadesi e' la forte preferenza del mondo politico tedesco per Magna, preferenza che sara' espressa tramite il trust che controlla attualmente Opel, il quale si esprimera' una volta che il gruppo di Detroit avra' manifestato il suo verdetto. Tocchera' inoltre a Berlino mettere a disposizione i fondi per finanziare la cessione. Proprio oggi Diether Althaus, governatore della Turingia (il land dove ha sede l'impianto Opel di Eisenach) e uomo molto vicino al cancelliere Angela Merkel, ha dichiarato, in un'intervista ad 'Handesblatt', che il governo teutonico offrira' un sostegno economico all'operazione solo se a prevalere sara' l'offerta di Magna.

 

[MultiJet150]

FRANCOFORTE/BERLINO (Reuters) - General Motors (GM.UL) e il governo centrale tedesco smorzano le speranze per una decisione imminente circa la vendita della controllata europea Opel.

Il negoziatore principale di Gm, John Smith, ha annunciato che non è stato ancora raggiunto alcun accordo tra Magna, Gm e Sberbank sulla vendita di Opel e che la compagnia ha ancora bisogno di tempo per confrontare l'ultima offerta ricevuta giovedì dal gruppo canadese con la "proposta attraente" avuta dall'investitore finanziario belga RHJ il 20 luglio scorso.

Secondo quanto riferito da Smith in un blog, Gm è inoltre in attesa di capire che tipo di aiuti statali può aspettarsi dai paesi europei che ospitano insediamenti Opel, prima di presentare le conclusioni al consiglio di amministrazione dell'azienda.

"Dopo che il board di Gm avrà preso le sue decisioni, il consiglio degli amministratori fiduciari di Opel dovrà esprimere il suo consenso. Quindi ci sono molte più cose da considerare e da fare, prima di raggiungere un accordo per Opel", ha detto Smith.

Steffen Moritz, portavoce del ministero dell'Economia tedesco, ha riferito che sono state fatte nuove offerte per Opel e che verranno esaminate dal governo centrale e dai singoli stati federali.

"La valutazione delle offerte spetta in primis a Gm", ha detto Moritz in conferenza stampa. "Studieremo anche noi i contratti ma non posso dire quando si raggiungerà una conclusione", ha aggiunto.

La task force tedesca per i negoziati su Opel si riunirà lunedì per discutere le offerte di Magna e RHJ, anche se è improbabile che si raggiunga una decisione. Lo ha riferito il ministro dell'economia.

GM SMENTISCE ACCORDO, ESECUTIVO SMENTISCE PIANO AIUTI

Le speranze circa un possibile accordo sono state indebolite dall'annuncio dato ieri riguardo a un accordo repentino tra Magna e General Motors, smentito oggi da General Motors.

Il co-Ad di Magna, Siegfried Wolf, aveva annunciato ieri a Reuters il raggiungimento di un accordo con Gm per l'acquisto, insieme al partner russo Sberbank, del 55% del capitale di Opel.

Il continuo supporto a Magna da figure istituzionali centrali, come la cancelliera Angela Merkel - che ha ribadito il suo appoggio anche oggi dalla Russia - e altri governatori dei Laender, suggerisce da tempo una probabile preferenza di Opel per la cordata Magna-Sberbank.

Tuttavia, il portavoce del governo centrale Klaus Vater ha smentito oggi le dichiarazioni rese ieri a un quotidiano dal premier della Turingia, Dieter Althaus, secondo il quale l'esecutivo e i singoli stati tedeschi avevano deciso di fornire aiuti statali a General Motors solo a patto che Gm scegliesse la canadese Magna tra i due concorrenti per l'acquisto della casa tedesca.

 

[conan2001]

Ancora con ste fesserie??senza incentivo hai uno sconto di 1000?,con incentivo viene aggiunto il contributo,ovvero altri 1500?...quello che non quadra(per modo di dire) e' la tua disinformazione...

perchè con l'incentivo ho solo 1000 euro?
a me ne hanno fatto più di 2000.

 

[conan2001]

finchè non trovano qualcuno dei muli con conti all'estero mi può anche andare bene.
faccio notare che gli attuali incentivi sono puri e semplici finanziamenti mascherati alle case costruttrici.
a tutte ovviamente, ma chi ne gode la stragrande maggioranza è di certo il pianeta fiat.
non mi pare che sulla mercedes sia possibile ottenere molti vantaggi almeno con questi incentivi.
tanto per fare un esempio.

Toni ma cosa stai dicendo?ancora con questa storia? gli incentivi ci sono per tutti quello che può variare è lo sconto concessionaria...e se Fiat per esempio fa più sconto di Vw non ne puoi fare una colpa...

....che "ciazzecca" (per dila alla Di Pietro) il tuo discorso.....
....si stà dicendo che gli incentivi sono calibrati "su misura" per Fiat....

Mamma mia hanno calibrato anche gli incentivi, anche in Germania il governo tedesco ha calibrato gli incentivi sulla FIAT ???? Visto che le vendite FIAT volano ????

guarda che in germania volano un pò tutti, dai un'occhiata alla tabella del punto-canarinato.

 

[MultiJet150]

finchè non trovano qualcuno dei muli con conti all'estero mi può anche andare bene.
faccio notare che gli attuali incentivi sono puri e semplici finanziamenti mascherati alle case costruttrici.
a tutte ovviamente, ma chi ne gode la stragrande maggioranza è di certo il pianeta fiat.
non mi pare che sulla mercedes sia possibile ottenere molti vantaggi almeno con questi incentivi.
tanto per fare un esempio.

Toni ma cosa stai dicendo?ancora con questa storia? gli incentivi ci sono per tutti quello che può variare è lo sconto concessionaria...e se Fiat per esempio fa più sconto di Vw non ne puoi fare una colpa...

....che "ciazzecca" (per dila alla Di Pietro) il tuo discorso.....
....si stà dicendo che gli incentivi sono calibrati "su misura" per Fiat....

Mamma mia hanno calibrato anche gli incentivi, anche in Germania il governo tedesco ha calibrato gli incentivi sulla FIAT ???? Visto che le vendite FIAT volano ????

guarda che in germania volano un pò tutti, dai un'occhiata alla tabella del punto-canarinato.

Allora li gli incentivi non sono calibrati ....... aahhh, mi sembrava strano. Solo in Italia la FIAT vende perché aiutata spudoratamente. Adesso mi avete illuminato, fino a ieri non avevo proprio capito niente. :shock: