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Sovrattassa per nuove auto oltre i 110 g/km

Sovrattassa per nuove auto oltre i 110 g/km | Pagina 6 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    siamo veramente in mano all'armata brancaleone...questi ne tirano fuori una al giorno...dal navigator ai 110g/Km...mi devono spiegare come fanno a penalizzare un diesel rispetto a un benzina...se è questo il criterio...
     
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  2. flori2

    flori2

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    Si tratta di emendamento e non di legge definitiva
     
  3. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    io ragiono probabilmente generalizzando di molto la questione, giusto premetterlo, per me le proposte sono legittime , poi c'è una commissione che le accetta e quindi un iter parlamentare , negare fin dal principio il diritto di fare una proposta a mio avviso inclinerebbe il meccanismo parlamentare, perchè in teoria chi fa la proposta la fa per la rappresentatività che gli è stata conferita da un numero di cittadini, poi in sede parlamentare questa sua rappresentatività si confronta con le altre rappresentatività , ed è a questo punto che deve esistere un contraddittorio ma sempre nell'interesse della collettività.
    Qui stiamo tutti discutendo se sia giusto o meno il contenuto di questo emendamento, siamo su di un forum automobilistico e probabilmente vista la nostra passione siamo occhio e croce tutti contrari, ma al di fuori del nostro contesto non sappiamo poi altri cittadini come la vedono a riguardo, il parlamento dovrebbe proprio essere il luogo in cui si verifica questo, sempre per il concetto di rappresentatività , poi qui si potrebbe aprire un altro discorso in merito al vincolo di mandato e via dicendo, che secondo me è un altro dei problemi che ora abbiamo, ma forse andiamo veramente fuori topic.
    Tutto questo mio discorso esula da considerazione politiche, sto sottolineando, sempre a mio modo di vedere , il meccanismo parlamentare.
     
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  4. Schienale

    Schienale

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    Di questa proposta almeno io non so:

    - il nome del Parlamentare che ha proposto questa legge
    - lo scopo che tale parlamentare ha fissato con questa legge
    - gli effetti previsti da questa legge

    Di nuovo OT
    Nella nostra storia, dal '94 in poi, col bipolarismo, il contraddittorio ha avuto poco peso nelle decisioni finali.
    Aggiungo anche che le discussioni parlamentari vengono soffocate quando a una qualsiasi legge viene posta la fiducia e anche con questo governo si sta andando avanti ponendo la fiducia.
     
  5. arizona77

    arizona77

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    Fin quando non vi renderete conto che le tasse non " possono "
    diminuire, continuerete a malignarvi il sangue e il fegato
    inutilmente.
     
  6. ROVIGOLAW1

    ROVIGOLAW1

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    sempre utile la pianificazione fiscale: a parità di costi/benefici, meglio una macchina che consumi poco e sia meno esposta alle ire funeste erariali

    con l'avvertenza che se il fisco tarpa le ali alle macchine prodotte a Cassino, Melfi ecc... alla fine ci rimette assai (più cassa integrazione e riduzione PIL)
     
  7. Schienale

    Schienale

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    D'accordo a metà: ciò che non può diminuire sono le entrate totali. Tasse e imposte possono variare da categoria a categoria, da classe a classe in base alle decisioni dei governi.
     
  8. bumper morgan

    bumper morgan

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    comunque, al tg “uno dei due” sta dicendo che cosí non va bene, e pure l’altro non é convinto. Vuole mettersi attorno al tavolo con produttori ecc ecc
     
    Ultima modifica: 6 Dicembre 2018
  9. bumper morgan

    bumper morgan

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    per quanto possa servire

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    ma credo che ci saranno modifiche....sono tutti scontenti.
     
  10. moogpsycho

    moogpsycho Moderatore Membro dello Staff

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    incentivare qualcosa che non funziona (o perlomeno che non è tecnicamente considerabile un alternativa) come le elettriche significa andare a distorcere il mercato creando una futura bolla
     
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  11. Schienale

    Schienale

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    Serve per poter incentivare vetture elettriche che costano dal 30000 in sù? Quando leggo futuri a mobilità sostenibile vado in tilt.
     
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  12. arizona77

    arizona77

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    Certo....
    Ma e' un discorso generale
    Calano quelle sulle auto, ma umentano quelle sulle case
    Calano entrambe, ma aumentano quelle di gas, luce, sigarette....*
    In un " turbijon " inarrestabile: i 100 di entrate, come minimo devono rimanere 100, ma e' piu' facile diventino 101

    * con questo scontentando o facendo tirare un sospiro di sollievo agli uni piuttosto che agli altri. Ma prima o poi a tutti.
     
  13. flori2

    flori2

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    ICI-IMU-TASI insegna
     
  14. bumper morgan

    bumper morgan

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    comunque, temo che troppe incertezze provocheranno un calo di vendite.

    anche se questa legge, cosí come é, sará quasi sicuramente modificata.
     
  15. arizona77

    arizona77

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    Ma possibile che non ci pensino prima....
    Se non altro, per non perdere tempo con tutti i problemi di 'sto benedetto paese?
     

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