Ciao a tutti. Rieccomi dopo quasi un anno. Volevo aggiornare su come sta procedendo la causa tra me e "l'officina autorizzata Volkswagen" (che in breve mi ha sostituito il motore senza dirmelo, cercando di fregarmi) che ormai va avanti da più di 2 anni. Niente, siamo in Italia, mi spiace dirlo perchè amo il ns paese, ma tra perizie tecniche salatissime e lungaggini inutili, stiamo aspettando settembre per un verdetto che non sarà scontato. Intanto la mia amata Touran è ferma (non potei ritirarla perchè non poteva circolare dopo le modifiche, non richieste, realizzate a mia insaputa, che richiedono modifica del libretto di circolazione) nonostante stia pagando tutto (assicurazione, bollo, etc...) e nonostante sia palese la truffa, tra magheggi da avvocati e meccanicismi legali è stato creato un bel carrozzone di minchiate e vedremo cosa ne uscirà. Il giudice chiede al perito (incaricato da lei) di esprimersi, il perito dice che deve essere il giudice ad esprimersi... Non voglio essere prolisso ma mi sembra doveroso darvi qualche indicazione, per esempio, alla domanda del giudice: "dica se, nello stato attuale, l’auto è ammessa alla circolazione su strada?", risposta del perito: "nello stato attuale l’auto è ammessa alla circolazione su strada previo aggiornamento della carta di circolazione con costo indicativo di € 300", quindi??? La risposta chiara sarebbe stata: "NO, allo stato attuale l'auto non può circolare. Solo dopo le modifiche al libretto potrà circolare" aggiungerei che che il proprietario deve essere prima informato e poi d'accordo, ovviamente. Per non citare altre leggerezze/superficialità/errori del strapagato perito, tipo affermare che: "Inoltre l’impianto non è stato installato correttamente...." ma da che cosa può averlo dedotto se non l'ha mai visto installato, ed attualmente l'impianto è stato parzialmente smontato, riposto alla buona, in una scatola di plastica?? Oppure dice: "...sono insorti dei malfunzionamenti e l’auto è stata condotta in officina per il ripristino. Tale ripristino non è andato secondo le previsioni e i problemi insorti hanno condotto alla sostituzione completa del propulsore dell’auto" é? cosa? i problemi insorti hanno condotto? Ma parlarne con la proprietà??? Invece di prendere un più vecchio motore di una Polo da un demolitore (come da fattura "uscita" in causa) ed adattarlo alla mia Touran. Oppure: "È, altresì, vero che il motore attuale è, però, perfettamente funzionante, oltre a godere della garanzia di legge cui è tenuta l’officina installatrice." Mi chiedo come faccia a sapere che è "perfettamente" funzionante? é stato sufficiente un giro di 3 minuti nel quartiere per capirlo? E la garanzia cosa coprirebbe? dato che in fattura (che mi è stato chiesto ripetutamente di saldare) non viene neanche accennata la sostituzione del motore??? Oppure: "spese di deposito". Ma che "deposito" se non ho potuto ritirarla??? Semmai, non è mai stata consegnata veramente la vettura...quindi ingiustamente trattenuta.
Insomma un casino. Il "furbacchione certificato" ride sotto i baffi e sotto la protezione del marchio Volkswagen che gli sta permettendo di truffare i loro clienti, con il loro logo su preventivi e fatture false. La giustizia italiana farà il suo lavoro? Intanto io dopo migliaia di euro spesi (in noleggi, avvocati, costi fissi, etc...) ho dovuto pagare un altra auto per poter portare in giro la famiglia!
Per voi come finira?
