[Sondaggio] Volete l'autostrada senza i limiti di velocità?

[seatleon85]

A me molte ma molte volte, quindi anche per questo motivo leverei i limiti visto e considerato che ad oggi abbiamo automobili che rispetto a 30anni fà sono MOLTO più sicure e molto più tecnologiche, quindi se 30 anni fà andare a 130 era un bell'andare con le auto moderne andare a 130 e come fare una passeggiata

Guarda che il ritenere l'auto sicura porta a sottovalutare i pericoli intrinseci nella guida.
Guidare a 130 non è mai una passeggiata.

Và a farglielo capire...

per me andare a 130km/h è andare piano sono ancora giovane ed ho riflessi molto reattivi, magari a 50 anni guiderò più piano ... Se per te andare a 130km/h è come andare a 180, "problemi tuoi"

 

[The.Tramp]

Ho letto e quindi l'infrazione dov'è? Se sta sorpassando è evidente che la corsia libera più a dx è quella in cui si trova no? Poi che ci metta mezzora e sia fastidioso siamo d'accordo

2,7 metri al secondo. Per superare 10 metri di pulman più 50+50 metri di distanza di sicurezza = 40 secondi.

E' troppo?

 

[HomerJ-2]

Se l'itliano medio sapesse guidare in autostrada come il tedesco medio, si, ma dato che non lo sa fare (nessuno sale e poi riscende per sorpassare, nessuno se ne sta nella corsia più libera a destra, nessuno che ti lascia salire in corsia a sinistra se hai la freccia fuori...ecc ecc ecc), allora no.
Il problema non sono i limiti, di per se bassi se paragonati alle capacità delle auto moderne, ma chi guida!
Fino a che troverò il coglione a 110 in corsia centrale che chiacchiera con la moglie e non scende nella prima anche se è libera da 200 km, allora meglio se teniamo i limiti.

 

[The.Tramp]

Una volta tamponato dietro sei condannato, invece se nella malaugurata ipotesi ci diamo di sportellata c'è parecchio da discutere.

E tu vuoi liberalizzre i limiti (facepalm)

P.S. ho la camera car, come i russi: Provaci.

 

[Spiderman75]

Contro-proposta. Provocatoria ma non troppo....

Invece di eliminare i limiti dalle autostrade, eliminiamo il pedaggio, visto che l'attuale rete è già stata strapagata da tempo e spesso è in condizioni tali da non valere il prezzo

Che ne dite? :twisted:

Così ci troviamo le autostrade intasate da qualsiasi tipo di mezzo, con l'impossibilità di viaggiare anche solo sopra i 100 all'ora... Io introdurrei i pedaggi al sud invece. Non vedo perché due pesi e due misure.

Per quanto riguarda il rispetto della regola più inapplicata dagli italioti, il tenere la destra, io utilizzerei i pannelli variabili per dare la velocità consigliata su ogni corsia.
Es. 150 - 130 - 100

 

[seatleon85]

Contro-proposta. Provocatoria ma non troppo....

Invece di eliminare i limiti dalle autostrade, eliminiamo il pedaggio, visto che l'attuale rete è già stata strapagata da tempo e spesso è in condizioni tali da non valere il prezzo

Che ne dite? :twisted:

Così ci troviamo le autostrade intasate da qualsiasi tipo di mezzo, con l'impossibilità di viaggiare anche solo sopra i 100 all'ora... Io introdurrei i pedaggi al sud invece. Non vedo perché due pesi e due misure.

Per quanto riguarda il rispetto della regola più inapplicata dagli italioti, il tenere la destra, io utilizzerei i pannelli variabili per dare la velocità consigliata su ogni corsia.
Es. 150 - 130 - 100

Sarebbe una buona idea... Peccato che troveresti lo stesso ( basta leggere i commenti su questo topic ) quello che andrebbe a 120-100-80 e non glie ne frega na beata minc se arriva qualcuno dietro perchè tanto hanno sempre ragione loro come a dire: Aspetti che finisco il sorpasso_ io da qui non mi muovo_ ma che vuoi sto andando a 120 stai calmo_ Quindi finchè NOI ITALIANI continueremmo a pensarla cosi ci meritiamo quello che seminiamo... CIOE' UN PAESE CHE PUO' DARE 100 MA FA 20...

 

[belpietro]

Mai capitato di trovare autovelox messi in tratti di strada con limiti estremamente bassi?

Se vi sono limiti estremamente bassi, come già detto questo avviene per precisi motivi che lo richiedono

così dovrebbe essere, ma purtroppo non sempre è così.

vedi il noto caso di Cavriana, dove una mia vecchia zia pigliò un velox in aperta campagna perché il Comune ha un tratto di un chilometro sulla Provinciale, e non potendo fare cassa in paese perché fuori dalle rotte...

 

[mpcrv]

ho votato NO in maniera assoluta:

il problema è mettere il limite alla DEFICIENZA dei numerosi utilizzatori delle autostrade italiane che, liberi anche di limiti di velocità, si sentirebbero ancora più legalizzati di fare quello che vogliono, oltre a quello che già combinano.

L'ultimo ritrovato è uno con una Panda 1.2 van, finestrini abbassati, cellulare, sigaretta, ad almeno a 140km/h su una tratta ( A8 LAGHI ) da 90 km/h . :evil:

fate voi.... :twisted:

 

[Mauro 65]

L'A1 nel tratto da Firenze a Bologna è tristemente nota per l'alto numero di incidenti, dovuti in gran parte al percorso "tormentato" e all'alta velocità con la quale viene affrontato da tantissimi Loeb in erba. Hanno abbassato il limite a 90 e gli incidenti sono continuati.

A dimostrazione che imporre limiti innaturalmente bassi (e 90 su quel tratto è esageratamente basso, a meno di forte maltempo) non serve a nulla, meglio limiti più decorosi
, ma fatti rispettare (e non con l'autovelox, ma con pattuglie presenti in loco, che ti fermano e ti blindano subito)

 

[Mauro 65]

Sarebbe una buona idea... Peccato che troveresti lo stesso ( basta leggere i commenti su questo topic ) quello che andrebbe a 120-100-80 e non glie ne frega na beata minc se arriva qualcuno dietro perchè tanto hanno sempre ragione loro come a dire: Aspetti che finisco il sorpasso_ io da qui non mi muovo_ ma che vuoi sto andando a 120 stai calmo_ Quindi finchè NOI ITALIANI continueremmo a pensarla cosi ci meritiamo quello che seminiamo... CIOE' UN PAESE CHE PUO' DARE 100 MA FA 20...

difatti, come dicevo rispondendo a tramp, sembra ignorata la norma del cds (oltre che del buon senso e della cortesia) che impone di effettuare un sorpasso nel più breve tempo possibile.

 

[Suby01]

Però capisco il tuo punto di vista dato l'italiota che non è capace a stare nella propria corsia, cambia senza segnalare e taglia le curve.....

E' proprio questo il punto, preferisco avere la destra e sinistra libera sia in caso di manovra di emergenza, sia per evitare che lo.... chiamiamolo sbadato di turno si sposti senza guardare e ti costringa a infilarti sotto il guard rail.
Poi che si faccia tutti i giorni non è proprio vero, se sei costretto a viaggiare appaiato significa che il traffico è elevato, per cui anche le velocità sono basse. Correre appaiati a 130km/h non fa per me e tendenzialmente, anche in caso di traffico elevato e autostrada intasata, tendo a posizionarmi in modo da non avere nessuno a lato per troppo tempo

 

[Mauro 65]

Però capisco il tuo punto di vista dato l'italiota che non è capace a stare nella propria corsia, cambia senza segnalare e taglia le curve.....

E' proprio questo il punto, preferisco avere la destra e sinistra libera sia in caso di manovra di emergenza, sia per evitare che lo.... chiamiamolo sbadato di turno si sposti senza guardare e ti costringa a infilarti sotto il guard rail.
Poi che si faccia tutti i giorni non è proprio vero, se sei costretto a viaggiare appaiato significa che il traffico è elevato, per cui anche le velocità sono basse. Correre appaiati a 130km/h non fa per me e tendenzialmente, anche in caso di traffico elevato e autostrada intasata, tendo a posizionarmi in modo da non avere nessuno a lato per troppo tempo

Però, scusa tanto, immagino che poi non ti stupisca se vieni superato a destra

 

[Suby01]

Però capisco il tuo punto di vista dato l'italiota che non è capace a stare nella propria corsia, cambia senza segnalare e taglia le curve.....

E' proprio questo il punto, preferisco avere la destra e sinistra libera sia in caso di manovra di emergenza, sia per evitare che lo.... chiamiamolo sbadato di turno si sposti senza guardare e ti costringa a infilarti sotto il guard rail.
Poi che si faccia tutti i giorni non è proprio vero, se sei costretto a viaggiare appaiato significa che il traffico è elevato, per cui anche le velocità sono basse. Correre appaiati a 130km/h non fa per me e tendenzialmente, anche in caso di traffico elevato e autostrada intasata, tendo a posizionarmi in modo da non avere nessuno a lato per troppo tempo

Però, scusa tanto, immagino che poi non ti stupisca se vieni superato a destra

Non non hai capito...
non è che sto in mezzo alle palle, se c'è tanto traffico preferisco stare sfalsato riespetto alle macchine a sinistra. Poi ovvio che è in linea di massima questo... non è che faccio un tira e molla accelera-rallenta.
Se invece non il traffico è scarso il sorpasso lo completo nel minor tempo possibile e mi sposto... avere la destra libera intendo proprio non stare affiancato per km e km

 

[Mauro 65]

Ah ok

 

[economyrunner]

E proprio questo il motivo perchè l'Italia va male... Io invece ho tutti i diritti di andare a 130km/h in 3^ corsia e quindi tu se mi vedi arrivare stai dietro al pullman a 100km/h poi quando passo io e tutta la carovana dei 130km/h passi tu a 110 oppure se ti metti in 3^ corsia vai a 130km/h pure tu...

I 130 è il limite massimo, non minimo.

Ho tutti i miei diritti di andare a 110, se mi garba.

Anzi, ho più diritto di andare a 110 che tu obbligarmi ad andare a 130.

ma il nostro codice prevede che la manovra di sorpasso sia completata nel più breve tempo possibile. Superare a 110 nella corsia più a sinistra -ovviamente se davanti hai strada libera- non è molto educato né corretto.

infatti