<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sondaggio: quali scarpette avete fatto indossare alle vs. amate Skoda. | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Sondaggio: quali scarpette avete fatto indossare alle vs. amate Skoda.

AntoniCBR ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Di primo equipaggiamento montavo le Continental SportContact 2 ...
Ottime sull'asciutto.. Sicure sul bagnato.. Decisamente rumorose...
Sostituite questa primavera dopo 35k km di utilizzo, con delle Continetal EcoContact 5
Gomma devo dire più che buona.. Ma mi son reso conto che le gomme ECO non fanno per me... 8) 8) :D :D :D

Come invernali ( da quattro anni) NOKIAN WrG2... Penso faranno l'ultimo inverno, poi le sostituisco... Sono peggiorate sul bagnato, a volte anche in maniera evidente...
Voglio provare altro... Vedremo.. :rolleyes: :rolleyes:

Ciao gasato, come mai sei allergico all'ECO, scarse prestazioni?

Lamps

Diciamo che non conciliano col mio piedino...!!
 
gasato70 ha scritto:
AntoniCBR ha scritto:
gasato70 ha scritto:
Di primo equipaggiamento montavo le Continental SportContact 2 ...
Ottime sull'asciutto.. Sicure sul bagnato.. Decisamente rumorose...
Sostituite questa primavera dopo 35k km di utilizzo, con delle Continetal EcoContact 5
Gomma devo dire più che buona.. Ma mi son reso conto che le gomme ECO non fanno per me... 8) 8) :D :D :D

Come invernali ( da quattro anni) NOKIAN WrG2... Penso faranno l'ultimo inverno, poi le sostituisco... Sono peggiorate sul bagnato, a volte anche in maniera evidente...
Voglio provare altro... Vedremo.. :rolleyes: :rolleyes:

Ciao gasato, come mai sei allergico all'ECO, scarse prestazioni?

Lamps

Diciamo che non conciliano col mio piedino...!!

ah OK!!! Many thanks
 
Ciao a tutti!
Io sulla mia Octavia 1.9TDI SW, appena sostituita dopo 7 anni e mezzo e 245.000km di onoratissimo servizio ho sempre montato le Bridgestone ER300 nella misura 195/65/15, e mi sono sempre trovato bene in ogni condizione, bagnato compreso, e con percorrenze di circa 60.000km per ogni treno.
A marzo ho cambiato le gomme sostituite con le più recenti Turanza T001 e devo dire che l'impressione per i 15.000km di utilizzo fatto è davvero ottima, sia come tenuta di strada su asciutto e bagnato e soprattutto come comfort superiore e rumorosità ridotta rispetto alle ER300.
Ora sulla nuova (per me, in realtà è una aziendale gruppo WV ottobre 2012) Superb Wagon 2.0TDI ho delle Pirelli Cinturato P7 misura 225/45/17, le tenuta è ottima, anche se con la pioggia mi è parso di dover stare un po' attento alla trazione nelle manovre più "allegre".
Unica nota dolente...... non so se sia per la maggiore silenziosità della nuova auto o la dimensione della gomma da 17" rispetto alle vecchie da 15", ma il rotolamento si sente parecchio!!! Penso che al cambio gomme proverò qualcos'altro...

A tale proposito collego un paio di domande legate all'inverno imminente (scusate se vado offtopic):
premesso che non ho mai montato le termiche perché vivo e lavoro prevalentemente sulla costa Adriatica, e nelle rare nevicate semplicemente me ne rimango a casa, con la mia misura posso semplicemente prendere delle catene per auto non catenabili o vado incontro a guai con la legge?
Consigliate comunque le termiche con gomme decisamente più larghe delle vecchie 15"?

Grazie a tutti, scusate l'off topic e buona giornata!
Alessandro
 
culio ha scritto:
Ciao a tutti!
Io sulla mia Octavia 1.9TDI SW, appena sostituita dopo 7 anni e mezzo e 245.000km di onoratissimo servizio ho sempre montato le Bridgestone ER300 nella misura 195/65/15, e mi sono sempre trovato bene in ogni condizione, bagnato compreso, e con percorrenze di circa 60.000km per ogni treno.
A marzo ho cambiato le gomme sostituite con le più recenti Turanza T001 e devo dire che l'impressione per i 15.000km di utilizzo fatto è davvero ottima, sia come tenuta di strada su asciutto e bagnato e soprattutto come comfort superiore e rumorosità ridotta rispetto alle ER300.
Ora sulla nuova (per me, in realtà è una aziendale gruppo WV ottobre 2012) Superb Wagon 2.0TDI ho delle Pirelli Cinturato P7 misura 225/45/17, le tenuta è ottima, anche se con la pioggia mi è parso di dover stare un po' attento alla trazione nelle manovre più "allegre".
Unica nota dolente...... non so se sia per la maggiore silenziosità della nuova auto o la dimensione della gomma da 17" rispetto alle vecchie da 15", ma il rotolamento si sente parecchio!!! Penso che al cambio gomme proverò qualcos'altro...

A tale proposito collego un paio di domande legate all'inverno imminente (scusate se vado offtopic):
premesso che non ho mai montato le termiche perché vivo e lavoro prevalentemente sulla costa Adriatica, e nelle rare nevicate semplicemente me ne rimango a casa, con la mia misura posso semplicemente prendere delle catene per auto non catenabili o vado incontro a guai con la legge?
Consigliate comunque le termiche con gomme decisamente più larghe delle vecchie 15"?

Grazie a tutti, scusate l'off topic e buona giornata!
Alessandro
La vita e' bella perche' e' varia :D
Io ho appena preso una Superb con le stesse gomme e sono in paradiso, per quanto sono silenziose. da 0 a 160 km/h, finora non le ho mai sentite
Comunque, sulla precedente Mondeo avevo le 18" e ho usate tranquillamente le termiche stessa misura per anni...
 
io sul mio Yeti ho appena montato delle Falken al posto delle originali contisport...che dire...le ho pagate decisamente meno.....
e...sulla carta...hanno un codice di consumo più favorevole delle originali....
ma son proprio rumorose ragazzi.......
altro che il dichiarato
 
nightrider-64 ha scritto:
io sul mio Yeti ho appena montato delle Falken al posto delle originali contisport...che dire...le ho pagate decisamente meno.....
e...sulla carta...hanno un codice di consumo più favorevole delle originali....
ma son proprio rumorose ragazzi.......
altro che il dichiarato

Ciao, per curiosità quanti decibel venivano indicati per le gomme che hai montato?
 
culio ha scritto:
Ciao a tutti!
Io sulla mia Octavia 1.9TDI SW, appena sostituita dopo 7 anni e mezzo e 245.000km di onoratissimo servizio ho sempre montato le Bridgestone ER300 nella misura 195/65/15, e mi sono sempre trovato bene in ogni condizione, bagnato compreso, e con percorrenze di circa 60.000km per ogni treno.
A marzo ho cambiato le gomme sostituite con le più recenti Turanza T001 e devo dire che l'impressione per i 15.000km di utilizzo fatto è davvero ottima, sia come tenuta di strada su asciutto e bagnato e soprattutto come comfort superiore e rumorosità ridotta rispetto alle ER300.
Ora sulla nuova (per me, in realtà è una aziendale gruppo WV ottobre 2012) Superb Wagon 2.0TDI ho delle Pirelli Cinturato P7 misura 225/45/17, le tenuta è ottima, anche se con la pioggia mi è parso di dover stare un po' attento alla trazione nelle manovre più "allegre".
Unica nota dolente...... non so se sia per la maggiore silenziosità della nuova auto o la dimensione della gomma da 17" rispetto alle vecchie da 15", ma il rotolamento si sente parecchio!!! Penso che al cambio gomme proverò qualcos'altro...

A tale proposito collego un paio di domande legate all'inverno imminente (scusate se vado offtopic):
premesso che non ho mai montato le termiche perché vivo e lavoro prevalentemente sulla costa Adriatica, e nelle rare nevicate semplicemente me ne rimango a casa, con la mia misura posso semplicemente prendere delle catene per auto non catenabili o vado incontro a guai con la legge?
Consigliate comunque le termiche con gomme decisamente più larghe delle vecchie 15"?

Grazie a tutti, scusate l'off topic e buona giornata!
Alessandro

Come hai detto tu, visto che la neve cade raramente (anche se ricordo nell'inverno del 2010 tra rimini e Loreto, rischiammo di restare bloccati in autostrada per l'abbondante nevicata nonostante avessimo le gomme termiche) è meglio avere le catene al seguito e ti risparmi spazio, pit stop per il cambio delle stesse, il vantaggio sarebbe una distribuzione di consumo su due treni diversi, ma considerando che con il tempo si induriscono, secondo me la soluzione migliore è usare solo quelle estive, salvo vi siano altri impedimenti.
Lamps
 
AntoniCBR ha scritto:
nightrider-64 ha scritto:
io sul mio Yeti ho appena montato delle Falken al posto delle originali contisport...che dire...le ho pagate decisamente meno.....
e...sulla carta...hanno un codice di consumo più favorevole delle originali....
ma son proprio rumorose ragazzi.......
altro che il dichiarato

Ciao, per curiosità quanti decibel venivano indicati per le gomme che hai montato?

74db per le Falken
71 per le ContiSport che avevo prima.
 
Quindi il dichiarato è giusto: le Falken sono 3 dB più rumorose che è un bella la differenza.
Indicativamente potrebbe essere la differenza di rumore, se non qualcosa in più, tra una segmento B di livello medio ed una C ben insonorizzata!

Ciao.
 
nightrider-64 ha scritto:
AntoniCBR ha scritto:
nightrider-64 ha scritto:
io sul mio Yeti ho appena montato delle Falken al posto delle originali contisport...che dire...le ho pagate decisamente meno.....
e...sulla carta...hanno un codice di consumo più favorevole delle originali....
ma son proprio rumorose ragazzi.......
altro che il dichiarato

Ciao, per curiosità quanti decibel venivano indicati per le gomme che hai montato?

74db per le Falken
71 per le ContiSport che avevo prima.

Azzo 3 db non son proprio pochini.....essendo una scala logaritmica di differenza ce n'è eccome ......comunque da quel che ho letto in giro meno di 70 db è quasi impossibile trovarne :rolleyes: :rolleyes: e ricordo che le P7 Cinturato blue ci si avvicinano......stando all'etichetta.....chissà in futuro le proverò.....comunque ora con le P 0 nero GT sono davvero ok!!!
 
il problema è che...al momento della scelta, ovviamente ho guardato il prezzo, (l'auto la tengo ancora 6 mesi, nei quali...probabilmente tirerò le gomme al 40-50%...poi si cambia auto)
ma comunque, non sono riuscito a trovare una gomma che avesse Db bassi e codice di consumo B (o C al limite)
stranamente, le gomme più silenziose sono anche quelle che consumano di più.....
boh.....
 
nightrider-64 ha scritto:
il problema è che...al momento della scelta, ovviamente ho guardato il prezzo, (l'auto la tengo ancora 6 mesi, nei quali...probabilmente tirerò le gomme al 40-50%...poi si cambia auto)
ma comunque, non sono riuscito a trovare una gomma che avesse Db bassi e codice di consumo B (o C al limite)
stranamente, le gomme più silenziose sono anche quelle che consumano di più.....
boh.....

Beh se le cose stanno così hai fatto bene a risparmiare.......però quello che sostieni non è propriamente vero......guarda qui quo qua....

http://www.pirelli.com/corporate/it/press/2012/10/17/entra-in-vigore-l%E2%80%99etichetta-europea-il-cinturato-p7-blue-e-il-primo-pneumatico-al-mondo-con-la-doppia-%E2%80%9Ca/
 
225/40 18 sull asuperb
estivo michelin pilot sport 3,meno sportivo di quel che dice il nome,ma confortevole e silenzioso,in origine avevo contisportcontact 2 sostituite per difettosita' ma non mi erano piaciute molto un po'rumorose e non mi sembravavno avere grande aderenza
invernale nokian a3 delle quali sono molto soddisfatto,silenziosissime e ottime su asciutto e bagnato,sulla poca neve che ho affrontato non mi hanno creato problemi!
saluti
 
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