Solito dilemma, Diesel o Benzina

[hewie]

Grazie dielle risposte...vedo che come sospettavo ci sono due scuole di pensiero sui diesel.

Ecco vedi, è questo che non concordo e chiamo disinformazione! Non è questione di scuole di pensiero: il diesel nel traffico, o città, NON E' VERO che da problemi! Parlo degli attuali, ovviamente. E' un fatto, non un opinione.
I diesel attuali, danno problemi solo a chi non li usa a temperatura di esercizio perché fa brevissimi tragitti non dando la possibilità "temporale" al filtro di rigenerare. Altri inconvenienti legati all'utilizzo/DPF non ce ne sono più!
Poi, si può sconsigliare o consigliare il diesel, o meno, per altri motivi e/o opinioni, ma la storia del DPF è anacronistica e non più veritiera.
Mi scuso per l'insistenza, ma non sopporto proprio che continui a perseverare questo luogo comune legato a problemi del passato. Come ho ripetuto alla nausea, si tratta di DISINFORMAZIONE! E a me non piace... :|

 

[hewie]

Grazie dielle risposte...vedo che come sospettavo ci sono due scuole di pensiero sui diesel. Il mio budget era intorno ai 18/20 mila

il diesel in città è la morte sua, c'è veramente poco da parlarne..

Molto discutibile, non concordo...

Vai di Auris hybrid e non devi star a sentire nessuna scuola di pensiero, consuma poco in ogni circostanza, è comoda nella guida, se vuoi un po' di brio schiacci il tasto power, hai praticamente tutto in uno [/quote]

Questa è una tua opinione e la rispetto.

 

[maddeche!]

Solita domanda sbagliata.

c'é antagonismo fra "Ciclo Diesel e Ciclo Otto", (tipi di motori)
c'é antagonismo fra "Gasolio" e "Benzina", (tipi di carburanti)

Non c'é antagonismo fra "Diesel" e "Benzina"

 

[Auto90fan]

Hewie vuoi forse dire che il diesel in città consuma poco? vuoi forse dire che legarsi al funzionamento del dpf non sia un difetto? Vuoi forse dire che l'ibrido non sia buono in tutte le occasioni? spero di no, per la tua serietà.

 

[arizona77]

Grazie dielle risposte...vedo che come sospettavo ci sono due scuole di pensiero sui diesel.

Ecco vedi, è questo che non concordo e chiamo disinformazione! Non è questione di scuole di pensiero: il diesel nel traffico, o città, NON E' VERO che da problemi! Parlo degli attuali, ovviamente. E' un fatto, non un opinione.
I diesel attuali, danno problemi solo a chi non li usa a temperatura di esercizio perché fa brevissimi tragitti non dando la possibilità "temporale" al filtro di rigenerare. Altri inconvenienti legati all'utilizzo/DPF non ce ne sono più!
Poi, si può sconsigliare o consigliare il diesel, o meno, per altri motivi e/o opinioni, ma la storia del DPF è anacronistica e non più veritiera.
Mi scuso per l'insistenza, ma non sopporto proprio che continui a perseverare questo luogo comune legato a problemi del passato. Come ho ripetuto alla nausea, si tratta di DISINFORMAZIONE! E a me non piace... :|

Vado oltre....solo per amore di verita'.
Dei 5 D avuti in casa, ( al momento ne abbiamo 3 ).
-i miei 2, pur girando in citta', sono andati il primo e va il secondo quasi sempre in temperatura.
-i 2 di mia moglie, sia il vecchio che l' attuale, mai ( visto il breve percorso, 2,5 km + 2,5 Km
-quello di mio figlio, mai
fa 3 + 3 km per andare in stazione 5 gg la settimana

 

[hewie]

Hewie vuoi forse dire che il diesel in città consuma poco? vuoi forse dire che legarsi al funzionamento del dpf non sia un difetto? Vuoi forse dire che l'ibrido non sia buono in tutte le occasioni? spero di no, per la tua serietà.

Voglio solo dire che i diesel attualmente in commercio si possono usare anche in urbano senza timori di problemi al DPF , a patto che abbiano il tempo necessario per lavorare a temperatura. Non ho detto che lo consiglio a tutti: chi fa poca strada e tragitti brevi meglio che prenda altro...ma per chi fa molti km, anche in urbano, per me il diesel è ancora validissimo! Io, per esempio, ho i 22 km/l di media e faccio prevalentemente coda.
Riguardo l'ibrido, penso che sia il futuro, ma a oggi sono ancora perplesso sul rapporto costo/benefici...
Sulla mia serietà dubita pure...

 

[Auto90fan]

Hewie vuoi forse dire che il diesel in città consuma poco? vuoi forse dire che legarsi al funzionamento del dpf non sia un difetto? Vuoi forse dire che l'ibrido non sia buono in tutte le occasioni? spero di no, per la tua serietà.

Voglio solo dire che i diesel attualmente in commercio si possono usare anche in urbano senza timori di problemi al DPF , a patto che abbiano il tempo necessario per lavorare a temperatura. Non ho detto che lo consiglio a tutti: chi fa poca strada e tragitti brevi meglio che prenda altro...ma per chi fa molti km, anche in urbano, per me il diesel è ancora validissimo! Io, per esempio, ho i 22 km/l di media e faccio prevalentemente coda.
Riguardo l'ibrido, penso che sia il futuro, ma a oggi sono ancora perplesso sul rapporto costo/benefici...
Sulla mia serietà dubita pure...

ahahahaha dubitare della tua serietà? no, l'hai proprio persa completamente con i tuoi 22kml (addirittura medi) in coda e dpf che vanno benissimo, ma...... c'è sempre questo "ma". ahahahaha
Sei venditore di fumo almeno quanto il tuo caro diesel.

ps. te lo dico io perché i diesel odierni si possono usare in città, perché il dpf lavora anche quando non dovrebbe, eliminando completamente quella poca utilità che aveva ovvero emettere tutta la me*da fuori dai centri abitati, ora invece per far contenti i soliti fan delle petroliere su ruote hanno reso le auto diesel ancora più killer perché il dpf sminuzza e rende ancor più dannose le emissioni.

 

[hewie]

Hewie vuoi forse dire che il diesel in città consuma poco? vuoi forse dire che legarsi al funzionamento del dpf non sia un difetto? Vuoi forse dire che l'ibrido non sia buono in tutte le occasioni? spero di no, per la tua serietà.

Voglio solo dire che i diesel attualmente in commercio si possono usare anche in urbano senza timori di problemi al DPF , a patto che abbiano il tempo necessario per lavorare a temperatura. Non ho detto che lo consiglio a tutti: chi fa poca strada e tragitti brevi meglio che prenda altro...ma per chi fa molti km, anche in urbano, per me il diesel è ancora validissimo! Io, per esempio, ho i 22 km/l di media e faccio prevalentemente coda.
Riguardo l'ibrido, penso che sia il futuro, ma a oggi sono ancora perplesso sul rapporto costo/benefici...
Sulla mia serietà dubita pure...

ahahahaha dubitare della tua serietà? no, l'hai proprio persa completamente con i tuoi 22kml (addirittura medi) in coda e dpf che vanno benissimo, ma...... c'è sempre questo "ma". ahahahaha
Sei venditore di fumo almeno quanto il tuo caro diesel.

ps. te lo dico io perché i diesel odierni si possono usare in città, perché il dpf lavora anche quando non dovrebbe, eliminando completamente quella poca utilità che aveva ovvero emettere tutta la me*da fuori dai centri abitati, ora invece per far contenti i soliti fan delle petroliere su ruote hanno reso le auto diesel ancora più killer perché il dpf sminuzza e rende ancor più dannose le emissioni.

Va beh, io volevo scherzare, ma tu pizzichi sul serio: io con la mia Punto 1.3 mj 75cv ho i 22 km/l di media da cdb, se vuoi ti posto una foto... Non ho detto che faccio SOLO urbano, ma prevalentemente urbano...
A parte questo, non capisco la tua ostinazione nel sostenere una cosa non vera: hai un diesel di ultima generazione e lo usi in urbano? Se no (come penso) come puoi smentire chi, al contrario, ce l'ha e riporta la sua esperienza? E non solo sua...
Altra cosa: io non sono un tifoso e non ho "caro" il diesel, esprimo solo opinioni e basta. Queste frivolezze non mi interessano, mi sembra che sei tu quello più "tifoso"che vuole imporre la propria opinione come la verità assoluta...fai pure, a me non interessa...però, visto che non ci conosciamo, magari evita di darmi del venditore di fumo e giudicarmi poco serio: non sai nulla di me e non hai motivi... ok? Grazie.

 

[Auto90fan]

Hewie vuoi forse dire che il diesel in città consuma poco? vuoi forse dire che legarsi al funzionamento del dpf non sia un difetto? Vuoi forse dire che l'ibrido non sia buono in tutte le occasioni? spero di no, per la tua serietà.

Voglio solo dire che i diesel attualmente in commercio si possono usare anche in urbano senza timori di problemi al DPF , a patto che abbiano il tempo necessario per lavorare a temperatura. Non ho detto che lo consiglio a tutti: chi fa poca strada e tragitti brevi meglio che prenda altro...ma per chi fa molti km, anche in urbano, per me il diesel è ancora validissimo! Io, per esempio, ho i 22 km/l di media e faccio prevalentemente coda.
Riguardo l'ibrido, penso che sia il futuro, ma a oggi sono ancora perplesso sul rapporto costo/benefici...
Sulla mia serietà dubita pure...

ahahahaha dubitare della tua serietà? no, l'hai proprio persa completamente con i tuoi 22kml (addirittura medi) in coda e dpf che vanno benissimo, ma...... c'è sempre questo "ma". ahahahaha
Sei venditore di fumo almeno quanto il tuo caro diesel.

ps. te lo dico io perché i diesel odierni si possono usare in città, perché il dpf lavora anche quando non dovrebbe, eliminando completamente quella poca utilità che aveva ovvero emettere tutta la me*da fuori dai centri abitati, ora invece per far contenti i soliti fan delle petroliere su ruote hanno reso le auto diesel ancora più killer perché il dpf sminuzza e rende ancor più dannose le emissioni.

Va beh, io volevo scherzare, ma tu pizzichi sul serio: io con la mia Punto 1.3 mj 75cv ho i 22 km/l di media da cdb, se vuoi ti posto una foto... Non ho detto che faccio SOLO urbano, ma prevalentemente urbano...
A parte questo, non capisco la tua ostinazione nel sostenere una cosa non vera: hai un diesel di ultima generazione e lo usi in urbano? Se no (come penso) come puoi smentire chi, al contrario, ce l'ha e riporta la sua esperienza? E non solo sua...
Altra cosa: io non sono un tifoso e non ho "caro" il diesel, esprimo solo opinioni e basta. Queste frivolezze non mi interessano, mi sembra che sei tu quello più "tifoso"che vuole imporre la propria opinione come la verità assoluta...fai pure, a me non interessa...però, visto che non ci conosciamo, magari evita di darmi del venditore di fumo e giudicarmi poco serio: non sai nulla di me e non hai motivi... ok? Grazie.

Nuovi diesel? non è che sono diventati miracolosi, il ciclo diesel è sempre quello e in città fa peggio anche dei benzina, i 22 li puoi fare a 110-120, vai 130 e scendi almeno a 18, vai in città ed è tanto se fai i 14-15. Io voglio imporre la realtà , l'utente del thread vuole dei consigli e tu stai mostrando qualcosa che non esiste, la magia lasciamola a mago merlino.

 

[Baron89]

Mi sa che il nostro amato forum ha bisogno di un topic unico intitolato "Benzina vs Diesel".
E' impressionante la quantità di discussioni aperte sull'argomento, stiamo sulla media di 2 a settimana, più o meno!

 

[arizona77]

Mi sa che il nostro amato forum ha bisogno di un topic unico intitolato "Benzina vs Diesel".

mi raccomando pero'..... con 2 comparti:
A) sentito dire
B) esperienze dirette

 

[aryan]

mi raccomando pero'..... con 2 comparti:
A) sentito dire
B) esperienze dirette

Il problema è che le cose più assurde si sentono dire dalle esperienze dirette... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[hewie]

Hewie vuoi forse dire che il diesel in città consuma poco? vuoi forse dire che legarsi al funzionamento del dpf non sia un difetto? Vuoi forse dire che l'ibrido non sia buono in tutte le occasioni? spero di no, per la tua serietà.

Voglio solo dire che i diesel attualmente in commercio si possono usare anche in urbano senza timori di problemi al DPF , a patto che abbiano il tempo necessario per lavorare a temperatura. Non ho detto che lo consiglio a tutti: chi fa poca strada e tragitti brevi meglio che prenda altro...ma per chi fa molti km, anche in urbano, per me il diesel è ancora validissimo! Io, per esempio, ho i 22 km/l di media e faccio prevalentemente coda.
Riguardo l'ibrido, penso che sia il futuro, ma a oggi sono ancora perplesso sul rapporto costo/benefici...
Sulla mia serietà dubita pure...

ahahahaha dubitare della tua serietà? no, l'hai proprio persa completamente con i tuoi 22kml (addirittura medi) in coda e dpf che vanno benissimo, ma...... c'è sempre questo "ma". ahahahaha
Sei venditore di fumo almeno quanto il tuo caro diesel.

ps. te lo dico io perché i diesel odierni si possono usare in città, perché il dpf lavora anche quando non dovrebbe, eliminando completamente quella poca utilità che aveva ovvero emettere tutta la me*da fuori dai centri abitati, ora invece per far contenti i soliti fan delle petroliere su ruote hanno reso le auto diesel ancora più killer perché il dpf sminuzza e rende ancor più dannose le emissioni.

Va beh, io volevo scherzare, ma tu pizzichi sul serio: io con la mia Punto 1.3 mj 75cv ho i 22 km/l di media da cdb, se vuoi ti posto una foto... Non ho detto che faccio SOLO urbano, ma prevalentemente urbano...
A parte questo, non capisco la tua ostinazione nel sostenere una cosa non vera: hai un diesel di ultima generazione e lo usi in urbano? Se no (come penso) come puoi smentire chi, al contrario, ce l'ha e riporta la sua esperienza? E non solo sua...
Altra cosa: io non sono un tifoso e non ho "caro" il diesel, esprimo solo opinioni e basta. Queste frivolezze non mi interessano, mi sembra che sei tu quello più "tifoso"che vuole imporre la propria opinione come la verità assoluta...fai pure, a me non interessa...però, visto che non ci conosciamo, magari evita di darmi del venditore di fumo e giudicarmi poco serio: non sai nulla di me e non hai motivi... ok? Grazie.

Nuovi diesel? non è che sono diventati miracolosi, il ciclo diesel è sempre quello e in città fa peggio anche dei benzina, i 22 li puoi fare a 110-120, vai 130 e scendi almeno a 18, vai in città ed è tanto se fai i 14-15. Io voglio imporre la realtà , l'utente del thread vuole dei consigli e tu stai mostrando qualcosa che non esiste, la magia lasciamola a mago merlino.

Ma capisci quello che scrivo? Leggi? Perché continui a mettermi in bocca cose che non ho detto?

1) Non ho mai detto che i diesel sono diventati miracolosi, ho detto che la gestione delle rigenerazioni è cambiata rispetto ai primi DPF risolvendo molti problemi che c'erano in passato. Vuoi forse dire che non è vero? Ho detto una c...a ? :?

2)Te lo ripeto ancora, vediamo se ce la fai a capire...Io NON FACCIO SOLO URBANO: Ho detto che faccio ANCHE molta colonna (sopratutto la mattina recandomi al lavoro). La mia auto ha i 22 di media. Se vuoi ti mando la foto del cdb cosi la finisci di rompere i c....i e di darmi del millantatore! ora mi hai seccato: io non ti ho mai offeso...

3) Le cose che non esistono le stai mostrando tu: parli senza cognizione di causa! Vorrei sapere che esperienze hai sui diesel attuali! Avanti raccontamele! Per capire da che pulpito predichi... :lol: Io ho a che fare con l'automotive ... mi fermo qua.

 

[hewie]

mi raccomando pero'..... con 2 comparti:
A) sentito dire
B) esperienze dirette

Il problema è che le cose più assurde si sentono dire dalle esperienze dirette... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ne sei sicuro?

 

[hewie]

Mi sa che il nostro amato forum ha bisogno di un topic unico intitolato "Benzina vs Diesel".

mi raccomando pero'..... con 2 comparti:
A) sentito dire
B) esperienze dirette

E magari col divieto ai "fan boy" ...