fosse così non sarebbe male, il sound dell'aspirato che sale di giri lo trovo fantastico. La mia paura è che sia lenta quando serve che invece scatti (sorpassi, immissioni), o che faccia fatica nelle salite e mi ritrovi le auto in coda che cercano di saltarmi in testa
Mai guidata, le Mazda mi stanno simpatiche e mi piacciono molto, secondo me l'aspirato non è un brutto motore, anzi, è bellissimo, però in Italia i motori turbo (magari non i1000!) danno un reale vantaggio in termini di guida perché hanno coppia subito e noi abbiamo un paese che spesso in molte zone e tutto un saliscendi! In più siamo tutti viziati da tanti anni di turbo diesel.
Detto ciò il 2.5 è un bel motore e secondo me va bene anche su quella macchina ma secondo me non compare senza provarlo! È un rischio, magari ti innamori, magari, come ho letto in giro, resti deluso, non tutti amano tirare le marce, va a gusti.
Motivo per cui attualmente il TSI 150 VW è tanto amato...
Detto ciò a me il 2.5 Mazda stuzzica molto anche se meriterebbe una mappatura con 180 cavalli, ma poi inquinerebbe troppo, comunque il 186 ha i giorni contati ora che esiste questo, che, secondo me, da anche meno rogne, il 186 è molto complesso...
Provala!
