Skoda fabia sw... indecisione sulla scelta

[miranda453]

ciao! vorrei un consiglio da voi esperti!!!
Sono in possesso di una fiat bravo t-jet 150 cv, del 2008, con soli 16000 km all'attivo.
Sono in attesa di 2 gemelli... e mi sta sorgendo un dubbio sulla scelta razionale da fare in ambito automobilistico.
Avrei pensato di vendere la mia bravo ( ho trovato acquirente per 8.000 eur ) e :

1) con la stessa cifra comprare una skoda fabia 1.2 wagon del 2009 con soli 9.000 km certificati.
In tal modo ridurrei di un bel po' le spese fisse ( la differenza di bollo è di oltre 250 annui, e stessa cosa dicasi per l'assicurazione ) e avrei auto molto capiente e "razionale", da cedere poi alla moglie tra un po' di tempo quando verrà il momento di sostituire la sua vw fox.

2) comprare una renault laguna del 1998, solo 70.ooo km e mettermi in tasca circa 6000 eur

A vs avviso, quale sarebbe la scelta sensata da fare?
Un tale cambio, puo' essere considerato "intelligente"?

La skoda fabia 1.2 70 cv wagon, come si comporta su strada?
ho letto essere molto affidabile ( e quindi anche come spese di manutenzione dovrei dimunuire rispetto alla quantità di tecnologia di cui è zeppa la bravo turbo... )

grazie a tutti quanto vorranno darmi un suggerimento...e buona giornata a tutti voi

Io mi terrei la Bravo, quelle prestazioni sul 1.2 della Fabia le sono sconosciute.
La Laguna è troppo vecchia.

 

[rosberg]

Io mi terrei la Bravo, quelle prestazioni sul 1.2 della Fabia le sono sconosciute.
La Laguna è troppo vecchia.

Guadagnerebbe solo in capacità di carico e in riduzione costi di mantenimento se passasse alla Fabia, ma sicuramente perderebbe in prestazioni.

 

[gringoxx]

Io mi terrei la Bravo, quelle prestazioni sul 1.2 della Fabia le sono sconosciute.
La Laguna è troppo vecchia.

Guadagnerebbe solo in capacità di carico e in riduzione costi di mantenimento se passasse alla Fabia, ma sicuramente perderebbe in prestazioni.

se alla bravo applichi la "bara" sul tetto raggiungi comunque una buona capacità di carico.
però, come richiede l'utente, abbasserebbe i costi di assicurazione e bollo.

 

[willy1971]

Io mi terrei la Bravo, quelle prestazioni sul 1.2 della Fabia le sono sconosciute.
La Laguna è troppo vecchia.

Guadagnerebbe solo in capacità di carico e in riduzione costi di mantenimento se passasse alla Fabia, ma sicuramente perderebbe in prestazioni.

se alla bravo applichi la "bara" sul tetto raggiungi comunque una buona capacità di carico.
però, come richiede l'utente, abbasserebbe i costi di assicurazione e bollo.

Ma se il problema sono i passeggini da usare quotidianamente (ha evidenziato questo problema) o quasi, con la bara ci si fa poco...

 

[RobyA112]

Io mi terrei la Bravo, quelle prestazioni sul 1.2 della Fabia le sono sconosciute.
La Laguna è troppo vecchia.

Guadagnerebbe solo in capacità di carico e in riduzione costi di mantenimento se passasse alla Fabia, ma sicuramente perderebbe in prestazioni.

se alla bravo applichi la "bara" sul tetto raggiungi comunque una buona capacità di carico.
però, come richiede l'utente, abbasserebbe i costi di assicurazione e bollo.

Ma se il problema sono i passeggini da usare quotidianamente (ha evidenziato questo problema) o quasi, con la bara ci si fa poco...

Nella bara il gemellare ci sta alla grande: io ci mettevo pure il singolo insieme e c'era lo spazio per molte altre cose.

 

[Brumista]

Io mi terrei la Bravo, quelle prestazioni sul 1.2 della Fabia le sono sconosciute.
La Laguna è troppo vecchia.

Guadagnerebbe solo in capacità di carico e in riduzione costi di mantenimento se passasse alla Fabia, ma sicuramente perderebbe in prestazioni.

se alla bravo applichi la "bara" sul tetto raggiungi comunque una buona capacità di carico.
però, come richiede l'utente, abbasserebbe i costi di assicurazione e bollo.

Ma se il problema sono i passeggini da usare quotidianamente (ha evidenziato questo problema) o quasi, con la bara ci si fa poco...

Nella bara il gemellare ci sta alla grande: io ci mettevo pure il singolo insieme e c'era lo spazio per molte altre cose.

Si ma.... Cosa fa... Va in giro tutto l'anno con la "bara" sul tetto.... :?: :?:

Certo, le prestazioni vogliono dire tanto ma se le necessità sono altre, bisogna farne virtù, come si dice...

 

[RobyA112]

Si ma.... Cosa fa... Va in giro tutto l'anno con la "bara" sul tetto.... :?: :?:

Certo, le prestazioni vogliono dire tanto ma se le necessità sono altre, bisogna farne virtù, come si dice...

Ne conosco che hanno la bara fissa sull'auto sempre.
Io piuttosto che scendere a 69 cv, ci attacco pura il carrello.

 

[Brumista]

Si ma.... Cosa fa... Va in giro tutto l'anno con la "bara" sul tetto.... :?: :?:

Certo, le prestazioni vogliono dire tanto ma se le necessità sono altre, bisogna farne virtù, come si dice...

Ne conosco che hanno la bara fissa sull'auto sempre.
Io piuttosto che scendere a 69 cv, ci attacco pura il carrello.

Non ho dubbi....

Forse perchè odio vedere la "bara" sul tetto..... Posso concepirla per andare in ferie...
Ma tutto l'anno in giro con la "bara" sul tetto.... No No...

Piuttosto cambio auto.... Ci sarà qualcos'altro in giro di più prestante... :?: :?:

Anche se questa occasione sembra davvero coi fiocchi... 8) 8)

mah....

 

[d.verolino]

grazie ragazzi!
nel mentre avrei altre 2 occasioni da vagliare:
skoda fabia wagon, 1.2, 69 cv, del 2011 con 33 mila km tagliandati, un anno di garanzia, a 6800 eur ( mi terrei in tasca 1200 dalla vendita della bravo... più altri soldini dal mancato super tagliando da fare.. )
skoda fabia wagon, 1.4 16v, 75 cv, del 2004, con 51mila km tagliandati skoda, unico proprietario, un anno di garanzia, a 3800... e qui la somma residua sarebbe cospicua... tra vendita e mancato super tagliando.,...staremmo sui 5500... che potrei anche "conservare" per prendermi auto passati i primi 3 anni di uso di passeggini ed altri accessori!
a vs avviso... una fabia del 2004...se veramente tenuta bene... è un buon acquisto?
grazie di tutto... è un forum eccellente questo!

 

[TatyRS]

a vs avviso... una fabia del 2004...se veramente tenuta bene... è un buon acquisto?
grazie di tutto... è un forum eccellente questo!

Ciao,
non posso esserti di aiuto per quanto riguarda la motorizzazione, però io ho una Fabia del 2005 e ti posso dire che in quanto a solidità di costruzione ed affidabilità potrebbe essere sicuramente un buon acquisto.
Se i km sono reali, è tenuta bene (insomma, da valutare il tutto con i propri occhi), direi che c'è da fidarsi. Guarda anche se ha eseguito i vari tagliandi.
Se il prezzo è giusto o no, però non lo saprei dire. So quanto vale la mia e...vale di meno di quella, però è berlina e non SW (e comunque molto più chilometrata di quella).

 

[rosberg]

grazie ragazzi!
nel mentre avrei altre 2 occasioni da vagliare:
skoda fabia wagon, 1.2, 69 cv, del 2011 con 33 mila km tagliandati, un anno di garanzia, a 6800 eur ( mi terrei in tasca 1200 dalla vendita della bravo... più altri soldini dal mancato super tagliando da fare.. )
skoda fabia wagon, 1.4 16v, 75 cv, del 2004, con 51mila km tagliandati skoda, unico proprietario, un anno di garanzia, a 3800... e qui la somma residua sarebbe cospicua... tra vendita e mancato super tagliando.,...staremmo sui 5500... che potrei anche "conservare" per prendermi auto passati i primi 3 anni di uso di passeggini ed altri accessori!
a vs avviso... una fabia del 2004...se veramente tenuta bene... è un buon acquisto?
grazie di tutto... è un forum eccellente questo!

Premesso che in entrambe le situazioni "staresti peggio" sia in termini di km che in termini di anno, sia in termini di cavalli, è corretto anche guardare, anzi soprattutto guardare, alle tue reali esigenze.
Sulla base di questo, il consiglio che spassionatamente ti darei è di optare per quest'ultima Fabia, quella del 2004. Avresti un motore con qualche cavallo in più di quella precedente, per i km che tu percorri (mi pare di capire) che non cambi nulla, dato che probabilmente la cambierai prima di arrivare a 100 mila, avresti ancora un anno di garanzia usato e soprattutto eviteresti di spendere l'intera cifra, che come tu stesso dici, potresti tenerti in tasca magari per una nuova vettura più avanti. L'unica cosa, verifica davvero che sia ben tenuta, verifica che quel modello (prendendo il numero di telaio) non sia soggetto a difettosità, richiami vari (lo puoi anche chiedere in officina Skoda presso cui è stata tagliandata), verifica bene gli interni (da usura volante, pedali e leva cambio sei in grado ci capire l'uso effettivo dell'auto...più o meno...), verifica le guarnizioni di tenuta (perchè è comunque una macchina di 10 anni) e senti se ti appaiono morbide al tatto, se non sono crepate, se sono ben fissate. Chiedi un giro di prova e accendi il condizionatore al massimo e senti se esce odore (anche da qui capisci l'utilizzo)