<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda: decimo posto a livello europeo, Octavia quinto modello più venduto in assoluto. | Il Forum di Quattroruote

Skoda: decimo posto a livello europeo, Octavia quinto modello più venduto in assoluto.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/0/90323.page#1729276

Altro che solo Germania, Cechia, Svizzera e Austria, Skoda aumenta prezzi (e qualità) e vende sempre di più.
 
Vedo che anche la percentuale di crescita è in doppia cifra. Sull'aumento dei prezzi non saprei però cosa dire. Hanno fatto una bella politica di confuzione secondo me in Skoda, nel senso che apparentemente non son aumentati ma in realtà sì, perchè poi ci sono anche le dotazioni da considerare.

P.S. chicco bentornato...credevo fossi andato in esilio.
 
Interessantissima la quinta posizione assoluta di Octy tra i modelli più venduti....e se andate a vedere in che compagnia è....la dice lunga...e penso sempre più che se riuscissero a ringiovanire la Fabietta...che già la versione Montecarlo ha già ricevuto parecchi consensi......potrebbe davvero fare il botto.....Mamma permettento :rolleyes: :rolleyes: :oops: 8)

@chicco grazie :thumbup: :thumbup:
 
Chicco, bentornato anche da parte mia!

Benissimo per il bel posizionamento dell'OCtavia in questa classifica.

E per il 2014, come ha già scritto Marcomille, speriamo arrivi davvero una bella nuova Fabia.
Magari (se non è chiedere troppo) pure la versione RS possibilmente a gasolio :lol:
...chiedo troppo, eh? :?
 
Beh alla fine l'equazione è semplice:

qual'è il veicolo di maggior successo in Europa da decenni?

La Golf.

Cos'è l'Octavia? Una Golf 3 volumi e station wagon.

La Golf nei suoi numeri ha per lo più la 2 volumi, con qualche station wagon e monovolume (Plus), oltre naturalmente alla cabriolet.

L'Octavia segue a ruota, e stravende nel continente.

Ecco perché una vera 2 volumi del segmento C (la Rapid non lo è) in Skoda non la vedrete mai.
 
il_chicco_show ha scritto:
Beh alla fine l'equazione è semplice:

qual'è il veicolo di maggior successo in Europa da decenni?

La Golf.

Cos'è l'Octavia? Una Golf 3 volumi e station wagon.

La Golf nei suoi numeri ha per lo più la 2 volumi, con qualche station wagon e monovolume (Plus), oltre naturalmente alla cabriolet.

L'Octavia segue a ruota, e stravende nel continente.

Ecco perché una vera 2 volumi del segmento C (la Rapid non lo è) in ?koda non la vedrete mai.

Tutto vero quello da te scritto..... :thumbup: però ne convieni che ha un buco in un segmento che a livello di numeri è forse il più agguerrito ed importante......quello di avere una segmento B con i controfiocchi......così non mancherebbe davvero nulla.....Polo Docet ;) ;) Ma più sbarazzina io la vedrei e con prezzi accattivanti.......e poi vedi i giovini come se la coccolerebbero......loro sono più intelligenti del Pragmatico signorotto Italico 8) 8) che non vede a un palmo dal naso.....se non per i soliti marchi Così detti premium ...
Mia figlia ogni giorno che ci sentiamo (è a Praga ) non fa altro che dirmi....è uno spettacolo ;) ;) ;) il giovine gironzola l'europa e non ...e si toglie i paraocchi ;) ;)
 
marcomille2009 ha scritto:
il_chicco_show ha scritto:
Beh alla fine l'equazione è semplice:

qual'è il veicolo di maggior successo in Europa da decenni?

La Golf.

Cos'è l'Octavia? Una Golf 3 volumi e station wagon.

La Golf nei suoi numeri ha per lo più la 2 volumi, con qualche station wagon e monovolume (Plus), oltre naturalmente alla cabriolet.

L'Octavia segue a ruota, e stravende nel continente.

Ecco perché una vera 2 volumi del segmento C (la Rapid non lo è) in ?koda non la vedrete mai.

Tutto vero quello da te scritto..... :thumbup: però ne convieni che ha un buco in un segmento che a livello di numeri è forse il più agguerrito ed importante......quello di avere una segmento B con i controfiocchi......così non mancherebbe davvero nulla.....Polo Docet ;) ;) Ma più sbarazzina io la vedrei e con prezzi accattivanti.......e poi vedi i giovini come se la coccolerebbero......loro sono più intelligenti del Pragmatico signorotto Italico 8) 8) che non vede a un palmo dal naso.....se non per i soliti marchi Così detti premium ...
Mia figlia ogni giorno che ci sentiamo (è a Praga ) non fa altro che dirmi....è uno spettacolo ;) ;) ;) il giovine gironzola l'europa e non ...e si toglie i paraocchi ;) ;)

La segmento B sbarazzina e giovanile in casa vag c'è già e si chiama Ibiza.
Non penso che VW conceda a skoda di proporre la propria variante di Polo (Fabia) in veste sportiva e giovane togliendo spazio alla cugina spagnola.
Io penso che la prossima Fabia (2014?) continuerà sulla falsariga di quella odierna, che vende molto bene nel resto d'europa.
Target più maturo Fabia (tra l'altro si legge in rete che probabilmente non verrà più proposta la versione RS), semi premium Polo (rinnovata 2015?) e target più giovanile Ibiza (rinnovata 2015?)
 
marcomille2009 ha scritto:
Mia figlia ogni giorno che ci sentiamo (è a Praga ) non fa altro che dirmi....è uno spettacolo ;) ;) ;) il giovine gironzola l'europa e non ...e si toglie i paraocchi ;) ;)

Beh, facile dire che Praga è spettacolare... E' SPETTACOLARE SI!!! (e sotto Natale con il mercatino nella Piazza Vecchia ancora di più :!: :!: :!:
 
speedal ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
Mia figlia ogni giorno che ci sentiamo (è a Praga ) non fa altro che dirmi....è uno spettacolo ;) ;) ;) il giovine gironzola l'europa e non ...e si toglie i paraocchi ;) ;)

Beh, facile dire che Praga è spettacolare... E' SPETTACOLARE SI!!! (e sotto Natale con il mercatino nella Piazza Vecchia ancora di più :!: :!: :!:

Era sottinteso Praga assieme a tutte le capitali europee e non in questi periodi sono affascinanti :thumbup: ......mi diceva ....dopo aver denigrato assieme alla famiglia la mia scelta di acquistare una Skoda...e che ?koda ( scusate ...chi si loda s'imbroda... :oops: ) che è rimasta impressionata.....logicamente da quante ?koda vi sono .....in circolazione..... :lol: :lol: :lol: :lol: Per forza...gioca in casa :thumbup:
 
E' solo qui in Italia che la vettura berlina, la classica berlina a 3 volumi, ha perso tantissimo ormai già da qualche anno, anche se adesso qualcuno sta ricominciando a riproporle ma con scarsi risultati (Rapid ad esempio).
 
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