Skoda al Motor Show di Bologna 2011

[gringoxx]

Ed ecco le foto di Quattroruote

:arrow: http://www.quattroruote.it/motorshow2011/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=382496&codedicola=415790&codice=369120&codarticolo=369120&pagina=415790&tornaa=%2Fmotorshow2011%2Findex_foto.cfm#gallery

Molto belle, soprattutto l'ultima.

l'avevo detto che c'era qualche somiglianza....richiamo..

 

[gianko1982]

io ci andrò giovedì

 

[gringoxx]

io ci andrò giovedì

buone standiste...ehm...buona fiera!!

 

[gianko1982]

io ci andrò giovedì

buone standiste...ehm...buona fiera!!

GNAM GNAM

 

[Brag]

volevo andarci pure io come l'anno scorso... ma le stampelle inaspettate mi han fatto cambiare idea! L'anno scorso provai la fabia Vrs....

il prossimo anno andrò, sperando di trovare la nuova octavia! e tante standiste!

 

[a_paso]

Sempre notevole la missionL, linee semplici pulite, veramente bella... Speriamo che il modello definitivo non si discosti molto.

 

[gringoxx]

Sempre notevole la missionL, linee semplici pulite, veramente bella... Speriamo che il modello definitivo non si discosti molto.

vedendola dal vivo, le foto non rendono moltissimo in quanto bidimensionali e difficilmente si riesce ad avere una proporzione generale, si percepisce molto bene l'armonia delle proporzioni, oltre alla pulizia delle linee.
rimarrà così?
l'arco formato dal tetto potrebbe dare forse dei problemi all'accessibilità ai posti dietro se rimanesse così?

 

[rosberg]

Storicamente le versioni presentate sono sempre migliori di quelle commercializzate che vengono " addomesticate " purtroppo, anche a me piace la Mission ma temo che non sara' carina cosi', sembra che lo facciano appoats aad imbruttirle quando le immettono sul mercato

Secondo me invece potrebbe cambiare ben poco anche perchè se davvero i tempi di immissione sul mercato sono stretti (entro metà 2012) sarebbe controproducente presentare pochi mesi prima una versione che non sarà poi almeno al 90% quella ufficiale.

 

[miranda453]

Storicamente le versioni presentate sono sempre migliori di quelle commercializzate che vengono " addomesticate " purtroppo, anche a me piace la Mission ma temo che non sara' carina cosi', sembra che lo facciano appoats aad imbruttirle quando le immettono sul mercato

Secondo me invece potrebbe cambiare ben poco anche perchè se davvero i tempi di immissione sul mercato sono stretti (entro metà 2012) sarebbe controproducente presentare pochi mesi prima una versione che non sarà poi almeno al 90% quella ufficiale.

Puo' essere ma penso che strapaghino cervelloni che immaginano che questa immagine crei aspettative che comunque saranno parzialmente rispettate con vendite abbastanza certe.

 

[rosberg]

Storicamente le versioni presentate sono sempre migliori di quelle commercializzate che vengono " addomesticate " purtroppo, anche a me piace la Mission ma temo che non sara' carina cosi', sembra che lo facciano appoats aad imbruttirle quando le immettono sul mercato

Secondo me invece potrebbe cambiare ben poco anche perchè se davvero i tempi di immissione sul mercato sono stretti (entro metà 2012) sarebbe controproducente presentare pochi mesi prima una versione che non sarà poi almeno al 90% quella ufficiale.

Puo' essere ma penso che strapaghino cervelloni che immaginano che questa immagine crei aspettative che comunque saranno parzialmente rispettate con vendite abbastanza certe.

Sì ma non con troppe modifiche rispetto a quella vista, se no le vendite abbastanza certe...diventeranno spesso...incerte.
Spero non sia lo stesso cervellone che ha deciso di fare l'1% a dicembre...

 

[a_paso]

Sempre notevole la missionL, linee semplici pulite, veramente bella... Speriamo che il modello definitivo non si discosti molto.

vedendola dal vivo, le foto non rendono moltissimo in quanto bidimensionali e difficilmente si riesce ad avere una proporzione generale, si percepisce molto bene l'armonia delle proporzioni, oltre alla pulizia delle linee.
rimarrà così?
l'arco formato dal tetto potrebbe dare forse dei problemi all'accessibilità ai posti dietro se rimanesse così?

Ma secondo me può creare maggiori problemi l'accessibilità nell'auto dell'ultima foto publlicata nel link di Sandro63s

 

[rosberg]

Io temo invece che dal vivo sia un po' una "delusione", anzi mi correggo, che non rispecchi le aspettative delle foto.
Ci sono quelle vetture che in foto sembrano bellissime, da sogno, e poi dal vivo la percezione è leggermente diversa. Ecco, non vorrei che questo sia un caso di questi. Spero di no.

 

[alvaroo]

avete notato la passat alltrack che andrà a mangiare qualche quota di scout e allroad?

 

[miranda453]

avete notato la passat alltrack che andrà a mangiare qualche quota di scout e allroad?

Credo di no, secondo me sono clienti differenti quelli dell'Audi e della VW.

 

[willy1971]

Io temo invece che dal vivo sia un po' una "delusione", anzi mi correggo, che non rispecchi le aspettative delle foto.
Ci sono quelle vetture che in foto sembrano bellissime, da sogno, e poi dal vivo la percezione è leggermente diversa. Ecco, non vorrei che questo sia un caso di questi. Spero di no.

Se davvero la scocca è pressochè quella che andrà in produzione non credo potrà deludere più di tanto. Le proporzioni mi sembra ci siano, la linea è armonica.
Piuttosto temo un po' per quelle cose lette qua e la tipo che sarà una quasi low cost ecc......
Vista così da salone, tutta infighettata con i cerchi da 18", il tetto panoramico e tutti i lustrini fa la sua porca figura, se andrà in strada coi cerchi da 15", i copricerchi in plastica, le finiture economiche non so.....
....il rischio di fare la figura della vettura "da pensionato" c'è. Soprattutto poi la configurazione berlina tradizionale a tre volumi già ci mette del suo. Soprattutto in quel segmento da noi non ha molto appeal...
Credo che l'allestimento medio su cui il marketing spingerà di più (quello che maggiormente si vedrà in giro quindi) potrebbe essere determinante per l'immagine complessiva del modello.