Skoda a Ginevra 2014: in arrivo nuove "Montecarlo"

[Barack]

Beh il divario di prezzo con la serie3 è notevole. cosi come i contenuti tecnici. La vedrei più come un'alternativa alle sw generaliste del segmento d, come c5 o insigna, paragonabili come prezzi ma per qualcuno un po ingombranti.

 

[sco]

...io mi farei pure la scrivania dell'ufficio in versione Montecarlo se servisse a vendere anche solo una macchina in più!

... potrei consigliarti questa...

 

[il_chicco_show]

Se posso dirvi la mia, è la prima notizia che arriva da anni a questa parte da Skoda che mi fa inc...re di brutto: niente trazione integrale sulle sportive del gruppo fuori da Audi etc etc, e poi si fa una Laurin & Klement con il motore della RS (e credo assetto molto simile), stessi optional e finiture probabilmente migliori dopo due mesi che ho ritirato la RS...

Sinceramente... conosco bene le L&K, ma una RS la preferirò in ogni caso. A partire dai sedili. Con tutti i pregi della L&K eh...

 

[zymotik]

...io mi farei pure la scrivania dell'ufficio in versione Montecarlo se servisse a vendere anche solo una macchina in più!

... potrei consigliarti questa...

Ciao Stefano!
ps: ma quante buche avete a Roma???

 

[sco]

Ciao Stefano!
ps: ma quante buche avete a Roma???

Hai toccato un tasto MOLTO dolente!!! :evil: :evil:

E' il mio incubo quotidiano!!! Alla guida sono COSTANTEMENTE concentrato sul manto stradale, uno sciatore non sarebbe in grado di eguagliarmi negli slalom ma qualche volta ci casco dentro :evil: :evil: e, nonostante tenga le gomme leggermente più gonfie, è da qualche giorno che intorno ai 100 km/h avverto una strana risonanza che non riesco a capire se dipenda dagli pneumatici o da qualche cuscinetto... :twisted:

 

[zymotik]

Ciao Stefano!
ps: ma quante buche avete a Roma???

Hai toccato un tasto MOLTO dolente!!! :evil: :evil:

E' il mio incubo quotidiano!!! Alla guida sono COSTANTEMENTE concentrato sul manto stradale, uno sciatore non sarebbe in grado di eguagliarmi negli slalom ma qualche volta ci casco dentro :evil: :evil: e, nonostante tenga le gomme leggermente più gonfie, è da qualche giorno che intorno ai 100 km/h avverto una strana risonanza che non riesco a capire se dipenda dagli pneumatici o da qualche cuscinetto... :twisted:

non che dalle mie parti siano tanto meglio, ma almeno nei corsi principali vai abbastanza tranquillo...
a Roma ho benedetto il giorno in cui ho deciso di non prendere i cerchi da 18"!!!
Tra l'altro...sono stato solo un paio di giorni, programma serratissimo e non sono riuscito a chimarti...magari riusciamo in autunno...

 

[sco]

Ciao Stefano!
ps: ma quante buche avete a Roma???

Hai toccato un tasto MOLTO dolente!!! :evil: :evil:

E' il mio incubo quotidiano!!! Alla guida sono COSTANTEMENTE concentrato sul manto stradale, uno sciatore non sarebbe in grado di eguagliarmi negli slalom ma qualche volta ci casco dentro :evil: :evil: e, nonostante tenga le gomme leggermente più gonfie, è da qualche giorno che intorno ai 100 km/h avverto una strana risonanza che non riesco a capire se dipenda dagli pneumatici o da qualche cuscinetto... :twisted:

non che dalle mie parti siano tanto meglio, ma almeno nei corsi principali vai abbastanza tranquillo...
a Roma ho benedetto il giorno in cui ho deciso di non prendere i cerchi da 18"!!!
Tra l'altro...sono stato solo un paio di giorni, programma serratissimo e non sono riuscito a chimarti...magari riusciamo in autunno...

:thumbup:

 

[willy1971]

Circola un'altra immagine della yeti m.c.

Attached files /attachments/1770378=34422-skoda-yeti-monte-carlo.jpg

 

[miranda453]

Certo che l'allestimento Montecarlo ha davvero migliorato l'immagine delle auto, chissà una Octavia 1.4 tsi 140 cv Montecarlo come sarebbe ?

 

[GIOGOTTI1967]

Molto interessante!
Peccato non ci sia anche un'Octavia Montecarlo a questo punto...
Io penso sarebbe una buona opportunità di scelta in più in gamma.

GIUSTA E CONDIVISIBILE OSSERVAZIONE!!

 

[willy1971]

Piccola gallery live da Ginevra con tutta la gamma monte carlo:

http://indianautosblog.com/2014/03/monte-carlo-skoda-yet-skoda-citigo-skoda-rapid-spaceback-122559

Curioso come insistano con la modanatura della calandra in tinta vettura sulla fabia (già a francoforte) mai vista poi in produzione.

 

[gringoxx]

stessa tappezzeria della rapid sb montecarlo anche per la yeti montecarlo

ma sulla L&K, oltre ad un largo uso delle tinte marroni, c'è un'effettiva qualità superiore di fattura rispetto ad una elegance?
dove si parlava di 2.0 tdi 4x4 184cv per L&K?
http://www.autorevue.cz/Client.Gallery/show.aspx?id_file=338341015&article=28740
http://indianautosblog.com/2014/03/skoda-octavia-laurin-klement-edition-122274

 

[gringoxx]

doppio

 

[willy1971]

stessa tappezzeria della rapid sb montecarlo anche per la yeti montecarlo

ma sulla L&K, oltre ad un largo uso delle tinte marroni, c'è un'effettiva qualità superiore di fattura rispetto ad una elegance?
dove si parlava di 2.0 tdi 4x4 184cv per L&K?
http://www.autorevue.cz/Client.Gallery/show.aspx?id_file=338341015&article=28740
http://indianautosblog.com/2014/03/skoda-octavia-laurin-klement-edition-122274

Viste le foto da ginevra (stesso sito del link qui sopra) mi sembra proprio di no.
Pelle/alcantara per i sedili e tinta marrone dedicata anche per le plastiche interne.
Ci sono degli inserti decorativi specifici, sembrerebbe in nero lucido con bordino in metallo satinato e nulla piú. Com'è leciyo attendersi drl resto. Ci sará, quella sì, una dotazione specifica e abbondante.