Si demonizzano i diesel, ma se uno vuole il benzina...

[Roxster]

Bastava omologare a 249 cv ( RR docet)

E cosa cambia tra 249 e 252?

 

[mani in alto]

E cosa cambia tra 249 e 252?

Se i conti sono giusti oltre 50 euro di bollo e il fatto di essere sotto le attenzioni dell' a.d.e., che seppur tutto in regola fa comunque perdere del gran tempo per 3 miseri cv.
Anche se io preferisco sempre qualche cv in piú.

 

[Roxster]

Se i conti sono giusti oltre 50 euro di bollo e il fatto di essere sotto le attenzioni dell' a.d.e., che seppur tutto in regola fa comunque perdere del gran tempo per 3 miseri cv.
Anche se io preferisco sempre qualche cv in piú.

3 cavalli 50 euro???
Esagerato!

 

[mani in alto]

3 cavalli 50 euro???
Esagerato!

Più o meno si, sono 21,74 euro al kw di superbollo, che in cv sono circa 16,5 euro al cv.
Cifra stratosferica peró é proprio questa.

 

[Roxster]

Più o meno si, sono 21,74 euro al kw di superbollo, che in cv sono circa 16,5 euro al cv.
Cifra stratosferica peró é proprio questa.

il superbollo colpisce le auto con potenza superiore ai 185 kw... Direi proprio che non è il caso nostro

 

[Bibi73]

Ragama ma davvero chi si compra queste auto poi si fa problemi per 100 euro in piu o in meno di bollo? boh

 

[agricolo]

Ragama ma davvero chi si compra queste auto poi si fa problemi per 100 euro in piu o in meno di bollo? boh

E' questione di principio. Già il bollo concepito come lo è in Italia oggi è IMHO fuori da ogni logica di equità, se non addirittura incostituzionale, il superbollo è qualcosa di simile a una rapina con tanto di passamontagna. Al mio paesello ogni tanto si vede circolare una Mustang 5.0, bianca con striscie blu, targata BG (non Bergamo...): beh, massima solidarietà a lui, si chiama legittima difesa.

 

[A-80]

E cosa cambia tra 249 e 252?

Non paghi il superbollo previsto dai 250cv in poi

 

[A-80]

Ragama ma davvero chi si compra queste auto poi si fa problemi per 100 euro in piu o in meno di bollo? boh

Si. Quelli che si fanno più problemi di soldi nelle piccolezze sono proprio,quelli che ne hanno.

 

[Roxster]

Non paghi il superbollo previsto dai 250cv in poi

Ancora... il superbollo si paga per potenze superiori a 185 kw, non c'è scritto da nessuna parte dai "250 cv in poi"

 

[ch4]

Ancora... il superbollo si paga per potenze superiori a 185 kw, non c'è scritto da nessuna parte dai "250 cv in poi"

Non so esattamente cosa dica la legge, ma 185 Kw corrispondono a 251 Cv e spiccioli.

 

[Roxster]

Non so esattamente cosa dica la legge, ma 185 Kw corrispondono a 251 Cv e spiccioli.

Mentre 252 cv sono 185 kw e spiccioli, che si arrotondano a 185.
E' per questo motivo che tra 249 e 252 non cambia sostanzialmente nulla.

 

[bergat]

Ancora... il superbollo si paga per potenze superiori a 185 kw, non c'è scritto da nessuna parte dai "250 cv in poi"

e ... secondo te a quanto corrispondono 185 kw?

185 x 1,35962= 247 Cv che arrotondato fa 250 Cv

 

[edoardosavoia]

piccolo OT. Per questioni di lavoro ho a che fare con un inglese, residente in UK.
Tre anni fa si è comprato una Ferrari 550 Maranello (485 cavalli). Mi ha detto che in UK paga circa 250 sterline di bollo l'anno.

 

[mani in alto]

Dunque il fattore di conversione é 0.742 kw/cv.
Quindi 249 cv sono 184, 7 kw, che vemgono artotondati per eccesso a 185.
252 cv sono 186, 985 kw, che si arrotondano per eccesso a 187.