Service....secondo me è sballato

[ariba45]

Infatti è quello che vorrei fare,ma il mio dubbio era se ci fosse qualche intervento urgente da fare intorno ai 70.000 km (tipo cambio cinghia o roba del genere) onde evitare una volta decidessi di aspettare a fare il tagliando di trovarmi qualcosa di rotto prima.
Non ci sono scritti da qualche parte sul libretto delle istruzioni i vari interventi da fare per ogni kilometraggio?

 

[Vrs-2009_1601065213]

Prima la cinghia si faceva attorno agli 80.000 km...
Adesso si passano di gran lunga i 100.000...

 

[ivanpg]

Se adesso mi fate venire anche il sospetto che quelli dell'officina tentino di fregarmi è la fine....
Ma come faccio a sapere se hanno impostato loro dopo quanti km fare il tagliando,devo per forza andare da loro a chiederglielo,non posso vederlo da solo?

Il primo tagliando me l'ha segnalato quando avevo 23500 Km, uscito dalla concessionaria ho guardato e ho visto che il prossimo avrei dovuto farlo dopo 21000 Km. Adesso sono altre i 31000 e i CdB mi dice di farlo fra 15300 Km. Calcola che il valore cambia secondo i tragitti che percorri. Per fart un'esempio, quando ho fatto il viaggio in Sicilia io con la mia ho percorso 1100 Km ca. e da 16200 al tagliando che mi dava il Cdb sono risalito a 16800 Km. Quindi se si fà molta autostrada il Kilometraggio si allunga, altrimenti si accorcia. Anch'io ho il 1.9 Tdi con Fap e per vedere quanti Km mancano al tagliando devi inserire la chiave e a macchina spenta premere 2 o 3 secondi la stanghetta dell'azzeramento dei km parziali, quella sotto il contachilometri.
Ciao
Ivan

 

[rosberg]

Sono quasi a 70.000 km e mi è uscito che tra 600 km devo fare il service,ma com'è possibile visto che ne ho già fatti due?
Ho un'Octavia 1.9 tdi e uso sempre olio longlife...e sinceramente non ho alcuna intenzione di fare a neanche 70.000 km già un terzo tagliando,cosa mi consigliato azzero il service e la porto più avanti?Cosa succede se lo azzero io e non lo faccio subito?Tanto non è più in garanzia.

Vuoi sapere cosa ti è successo?
La stessa cosa che è successa a me: quando hai fatto il tagliando dei 60.000 Km hanno sbagliato ad impostarti l'intervallo dal computer VAS (o VAG...non l'ìho ancora capito) e ti hanno impostato non il longlife.
Vai dove hai sostenuto il tagliando, lo fai presente e te lo reimpostano.
Te lo azzerano, poi devi ricordarti tu che a 90.000 devi fare il prossimo e poi tutto si sistema.

 

[miranda453]

Sono quasi a 70.000 km e mi è uscito che tra 600 km devo fare il service,ma com'è possibile visto che ne ho già fatti due?
Ho un'Octavia 1.9 tdi e uso sempre olio longlife...e sinceramente non ho alcuna intenzione di fare a neanche 70.000 km già un terzo tagliando,cosa mi consigliato azzero il service e la porto più avanti?Cosa succede se lo azzero io e non lo faccio subito?Tanto non è più in garanzia.

Vuoi sapere cosa ti è successo?
La stessa cosa che è successa a me: quando hai fatto il tagliando dei 60.000 Km hanno sbagliato ad impostarti l'intervallo dal computer VAS (o VAG...non l'ìho ancora capito) e ti hanno impostato non il longlife.
Vai dove hai sostenuto il tagliando, lo fai presente e te lo reimpostano.
Te lo azzerano, poi devi ricordarti tu che a 90.000 devi fare il prossimo e poi tutto si sistema.

Avendolo fatto a 60mila, se fosse quello dei 15mila, avrebbe dovuto accendersi ai 75mila.....

 

[ariba45]

Allora i tagliandi li ho fatti il primo a 25.000 il secondo a 47.000 e adesso mi si acceso a 70.000 km.
Quindi non penso sia dovuto al fatto che non è impostato sul Longlife però non so,proverò comunque a chiedere in officina.

 

[octifigino]

Allora i tagliandi li ho fatti il primo a 25.000 il secondo a 47.000 e adesso mi si acceso a 70.000 km.
Quindi non penso sia dovuto al fatto che non è impostato sul Longlife però non so,proverò comunque a chiedere in officina.

Ma scusa allora perché ti poni il problema? È tutto assolutamente normale.

25.000 anziché 30.000 per il primo. (5.000 di scarto)

22.000 km dopo il secondo a 47.000, anziché i 60.000. (13.000 di scarto)

Ora si accende 23.000 km dopo il secondo servizio, alla soglia dei 70.000, anziché i 90.000. (20.000 di scarto)

È normale che lo "scarto" si accumuli nel tempo, servizio dopo servizio. Cosa c'è di strano?

Confermo quanto dice Ivan, i servizi vengono calcolati dal tipo di percorrenza media del motore, se più urbano o più extraurbano. Poi non ci piove che a cadenze di 2 anni il computer di bordo ti avverta per fare comunque il servizio.

 

[rosberg]

Allora i tagliandi li ho fatti il primo a 25.000 il secondo a 47.000 e adesso mi si acceso a 70.000 km.
Quindi non penso sia dovuto al fatto che non è impostato sul Longlife però non so,proverò comunque a chiedere in officina.

Beh...allora è tutto normale...
Dovresti farli ogni 30.000 Km più o meno. Se hai qualche scarto...ci sta.

 

[miranda453]

Allora i tagliandi li ho fatti il primo a 25.000 il secondo a 47.000 e adesso mi si acceso a 70.000 km.
Quindi non penso sia dovuto al fatto che non è impostato sul Longlife però non so,proverò comunque a chiedere in officina.

Dunque se fosse 47000 + 30000 successivi farebbe 77000.
E' normale che anticipi un po' in relazione all'uso che se ne fa.