<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Serie 5....tornera' ad essere bella da guidare come sa essere questa?? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Serie 5....tornera' ad essere bella da guidare come sa essere questa??

Sono ordini di scuderia. Ti dico che sono in (forte) difficoltà con le vendite, ma non cedono.


Conosco il genere.
Quando detti via il Q5 la prima scelta fu il contatto con Audi....
Se si poteva insomma avere una collaborazione per via dei 2 Ea 189 propinateci da VAG ( il Q5 e la Polo )....
" Non sono previste agevolazioni....Ecc., ecc. "
 
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Sono ordini di scuderia. Ti dico che sono in (forte) difficoltà con le vendite, ma non cedono.

Personalmente, ora che devo assolutamente provvedere ad un'auto nuova, l'unica Bmw su cui sto facendo un pensierino è l'X3 F25, ma 6 cilindri, perché il 190 cv mi pare sottodimensionato. Il fatto è. però, che una realmente fresca e ufficiale viene come una Stelvio 210 cv km zero ...


Ah, beh....
Il 190 cv rischia pure con la paciosa GLC ( la 220 )
:emoji_wink::emoji_stuck_out_tongue_winking_eye::emoji_wink:
 
Mi si e' semisbriciolata un 3 cm di guarnizione del terzo finestrino laterale ( quello piccolino fisso ) e nella stessa si e' pure fatto un micro taglietto.
Causa?
1)Urto con un qualcosa
Controrisposta mia: scusate, ma come mai sia il vetro che la cornice di metallo non riportano alcun segno?
2)Troppa foga nell' uso della lancia al lavaggio
Scusate, ma tutti i gg milioni di auto vanno al lavaggio....

Insomma sono invelenito come pochi, anche se mi han detto che a settimane dovrebbe passare uno da Miliano; uno che ha l' ultima voce in capitolo....
Ma se il conce e' il primo a non credere nella difettosita' del pezzo....



Interessante. Eh quando si tratta di tirar fuori i soldi. L’unica casa che mi incuriosisce sui prezzi chiari è toyota ma non ho mai usufruito; un certo punto ti dice di stampare il prezzo del tagliando e portarlo la. Capisci che se poi mi chiedi 50€ in più me la devi raccontare. Bmw si fa buona pubblicità e basta come credo tutti o la maggior parte.
 
È Mauro esigente e di piede pesante. È impensabile che 190 cv non bastino su una x3


Questo e' poco ma sicuro....
Ma io penso che sia anche un altro il discorso....
Fino a non tanto tempo fa, chi aveva una BMW era convinto di stare davanti a qualsiasi auto di pari categoria/livello.
Alfa ha sgretolato tutto cio'
 
Questo e' poco ma sicuro....
Ma io penso che sia anche un altro il discorso....
Fino a non tanto tempo fa, chi aveva una BMW era convinto di stare davanti a qualsiasi auto di pari categoria/livello.
Alfa ha sgretolato tutto cio'


Ha sgretolato con gioco abbastanza facile. Se inizi poi a produrre suv anteriori e snaturare un tuo cavallo di battaglia ,europeo,come la serie 1 dai degli indizi chiari a chi ti rivolgi. Con questo uno esperto davvero e con manico con la mia sta davanti a circa chiunque nelle curve .
 
Scusa se mi intrometto nei discorsi...ma visto che sono in difficoltà, chi è che gli sta facendo concorrenza? MB? Che mi sembra ritornata alla vetta tra i premium o Audi? Oppure è un mix tra questi ed i brand asiatici, molto forti ad esempio nel mercato americano?
In ambito suv (l'unico segmento che ora come ora marcia) soprattutto GLC (per finiture e comfort) e Stelvio (per la dinamiche di guida). Le 3er si vendono solo con megasconti. Vanno abbastanza bene le X1, ma solo grazie ad una campagna commerciale molto aggressiva che è stata prorogata al 31/03, ed è già la seconda o terza proroga se non erro. L'usato Bmw nei piazzali Bmw è in una situazione abbastanza critica a causa dei prezzi eccessivi (diciamo pure folli), tant'è che hanno prorogato la campagna BPS48 (48 mesi di garanzia della casa sostanzialmente pari al nuovo sui loro usati)
 
È Mauro esigente e di piede pesante. È impensabile che 190 cv non bastino su una x3
Beh, pian e ben.
143 cv quasi mi bastavano sulla leggera 318d rwd, qui però abbiamo in aggiunta da muovere un ripartitore di coppia, un cambio automatico, un secondo differenziale e soprattutto un quarto abbondante di tonnellata in più. Sullo 0-100 puro l'X3 190 cv fa meglio della mia, ma nei transitori senti che è un pachiderma. Il 3.0 è un altro mondo (grazie al ciufolo mi dirai ... ma hai coppia 50% superiore al -20d e soprattutto estesa per un range di giri molto più ampio). Poi, per carità, con un X3 20d ti muovi, non è che sei fermo ... ma per camminare ci vuole altro su quei mezzi.
Magari finirò su un 20d eh ...
 
Ma io penso che sia anche un altro il discorso....
Fino a non tanto tempo fa, chi aveva una BMW era convinto di stare davanti a qualsiasi auto di pari categoria/livello.
Alfa ha sgretolato tutto cio'
Esattamente. Come misi piede sulla Stelvio, persi ogni certezza. Se non guardi l'infotainement e l'impianto di illuminazione (entrambi relativamente scarsetti su Stelvio), in ambito di motori a 4 cilindri con Stelvio puoi lasciare la mancia all'X3
 
Per me BMW ultimamente ha sparato dei prezzi folli!!
Ma che poi dai anche un'idea di poca credibilità se poi applichi forti sconti.
E poi ai miei occhi ha perso un po' quel fascino di una volta di auto forte nella guidabilità. Non so... ha perso qualcosa forse anche nel design.
Un esempio secondo me la Serie 8... per carità è una bella auto però è anonima, non ha nulla di particolare!
Bahh!
 
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Beh, pian e ben.
143 cv quasi mi bastavano sulla leggera 318d rwd, qui però abbiamo in aggiunta da muovere un ripartitore di coppia, un cambio automatico, un secondo differenziale e soprattutto un quarto abbondante di tonnellata in più. Sullo 0-100 puro l'X3 190 cv fa meglio della mia, ma nei transitori senti che è un pachiderma. Il 3.0 è un altro mondo (grazie al ciufolo mi dirai ... ma hai coppia 50% superiore al -20d e soprattutto estesa per un range di giri molto più ampio). Poi, per carità, con un X3 20d ti muovi, non è che sei fermo ... ma per camminare ci vuole altro su quei mezzi.
Magari finirò su un 20d eh ...


Eh ma ci sta. Alla fine è il mezzo più equilibrato. Probabilmente ti accorgi di un po’ di fiato in certe situazioni ma bisogna vedere quante volte ti capita
 
Per me BMW ultimamente ha sparato dei prezzi folli!!
Ma che poi dai anche un'idea di poca credibilità se poi applichi forti sconti.


Pensa a Maserati che direttamente sui siti dei vari concessionari menziona chiaramente sconti anche nell'ordine di 20 mila dollari su ogni Ghibli....che figura barbina...
 
Eh ma ci sta. Alla fine è il mezzo più equilibrato. Probabilmente ti accorgi di un po’ di fiato in certe situazioni ma bisogna vedere quante volte ti capita


Per quello, si ovvia con l' automatico.
In SPORT la scalata e' immediata.
E' piu' da fermo: 8 ( ,2 mi pare ) per lo 0/100
 
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