<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Serie 1, aspettare? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Serie 1, aspettare?

Maurizio XP ha scritto:
pack luci presente nello sport line o almeno così pare dal preventivo.

pelle e sedili riscaldabili posso evitarmeli.

secondo voi DAB e antifurto servono a qualcosa?

il mio più grosso dubbio è il restyling e il motore euro 5 e non 6.

se fossi io nelle tue condizioni valuterei se fosse ancora dentro al budget con uno sconto del 10%, quello che ti farebbero su quella nuova.
Se si, aspetterei.
Sicuramente puoi vivere anche senza euro 6 e restyling, ma quella nuova è sempre quella nuova.
Per il DAB non saprei, non sono grande esperto di musica, sento 4 cazzate.
Antifurto, dipende dove vivi e dove la lasci, io la lascio sempre in garage ed in campagna, a me non serve
 
paulein118 ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
pack luci presente nello sport line o almeno così pare dal preventivo.

pelle e sedili riscaldabili posso evitarmeli.

secondo voi DAB e antifurto servono a qualcosa?

il mio più grosso dubbio è il restyling e il motore euro 5 e non 6.

se fossi io nelle tue condizioni valuterei se fosse ancora dentro al budget con uno sconto del 10%, quello che ti farebbero su quella nuova.
Se si, aspetterei.
Sicuramente puoi vivere anche senza euro 6 e restyling, ma quella nuova è sempre quella nuova.
Per il DAB non saprei, non sono grande esperto di musica, sento 4 cazzate.
Antifurto, dipende dove vivi e dove la lasci, io la lascio sempre in garage ed in campagna, a me non serve

perchè tutta la gamma non è già euro 6? la mia 116i presa ad aprile è già euro 6
 
Maurizio XP ha scritto:
@Ma2: diesel perchè il mio chilometraggio mensile è passato da 1000 a 5000km e anche se non durerà così per sempre (mi auguro) potrei comunque dover viaggiare più di prima.

@4ruotelover:
il quadro strumento estesp è compreso col nav professional.

RTTI pensavo fosse compreso, controllerò.

Rimango però sempre in dubbio se comprare ora che tra qualche mese esce il restylinh :?: :?: :?: :?: :( :( :( :? :? :?

Questioni personali.....io personalmente il muso della 1 attuale non lo sopporto....ed aspetterei il nuovo medello. Facile che arrivi anche qualche up grade motoristico.....ovvio che questo comporta dimenticarsi il 17% di sconto.....

Se la nuova estetica si rifarà a quella della serie 2.....sarà molto bella e l'attuale muso diventerà di colpo molto più brutto di quanto si percepisca adesso....

Maurizio...io credo una cosa....ora hai una macchina che è molto soddisfacente per certi versi ( esempio prestazioni del TSI 160 ) ma molto insoddisfacente per altri versi ( inutile dirli che si sà )....aspetta quello che devi aspettare per farti una macchina che ti soddisfi finalmente al 100%.....anche quando scendi da essa e ti giri a guardarla.......

Credo che.... se la golf tsi 160 DSG 6 diventerà l'emblema dell'inaffidabilità......con la serie 1 attuale rischi di comprarti un'altra icona.....anche se non di inaffidabilità.
 
grazie dei consigli. Sto valutando.

Che voi sappiate col nav bmw gli aggiornamenti delle mappe si pagano a parte o come in audi sono inclusi per 3 anni?
 
Maurizio XP ha scritto:
grazie dei consigli. Sto valutando.

Che voi sappiate col nav bmw gli aggiornamenti delle mappe si pagano a parte o come in audi sono inclusi per 3 anni?

penso che lo chiederò quando andrò a prendere il set di gomme invernali
 
Se questo modello ti piace prendilo. Considera che gli sconti alti servono per vendere un modello che non ha avuto troppo successo.
Con il nuovo modello scordati una scontistica del genere. Solitamente BMW si aggira sull'8-10%
Se scegli questo modello tieni conto della rivendibilità futura: se hai intenzione di venderla fra pochi anni, sarà parecchio svalutata. Viceversa, se la tieni di più, il problema non sussiste.
 
mercurio85 ha scritto:
Se questo modello ti piace prendilo. Considera che gli sconti alti servono per vendere un modello che non ha avuto troppo successo.
Con il nuovo modello scordati una scontistica del genere. Solitamente BMW si aggira sull'8-10%
Se scegli questo modello tieni conto della rivendibilità futura: se hai intenzione di venderla fra pochi anni, sarà parecchio svalutata. Viceversa, se la tieni di più, il problema non sussiste.
intanto la comprerebbe con un ottimo sconto.
inoltre devo ancora trovare una vettura che "dopo pochi anni" si svaluti poco.
ed ancora, la serie 1 Bmw è una delle vetture usate più richieste.
prima che qualcuno mi chieda: non vendo, non possiedo, non mi piace neppure granchè, questa serie 1.
 
skamorza ha scritto:
mercurio85 ha scritto:
Se questo modello ti piace prendilo. Considera che gli sconti alti servono per vendere un modello che non ha avuto troppo successo.
Con il nuovo modello scordati una scontistica del genere. Solitamente BMW si aggira sull'8-10%
Se scegli questo modello tieni conto della rivendibilità futura: se hai intenzione di venderla fra pochi anni, sarà parecchio svalutata. Viceversa, se la tieni di più, il problema non sussiste.
intanto la comprerebbe con un ottimo sconto.
inoltre devo ancora trovare una vettura che "dopo pochi anni" si svaluti poco.
ed ancora, la serie 1 Bmw è una delle vetture usate più richieste.
prima che qualcuno mi chieda: non vendo, non possiedo, non mi piace neppure granchè, questa serie 1.

E' normale che un modello "in uscita dal mercato" abbia scontistiche più alte. La svalutazione però sarà sensibile quando verrà rimpiazzato dal modello nuovo (o restyling). Bisogna tenerne conto se la si vuole tenere 2 o 3 anni perchè, per quella volta, sarà già un modello vecchio.
 
la serie attuale di linea per me non il massimo ma per contenuti è sicuramente una delel migliori ma costa davvero un assurdità... certo poi con il 17% di sconto si scende ma è facile farsi prendere al mano dalle opzioni visto che poi alcune sono quasi obbligatorie nonostante sulle concorrenti siano spesso di serie.

io la mia l'avevo configurata cosi come la tua poi scelto altro il prezzo era assurdo almeno per coma la vedo io e pure per una questione di comodità al volante sono di taglia grossa e non ci stavo dentro comdodo. :D :D

120d manuale sport

io attenderei di sapere qualcosa di più.... ;) ;)
 
Vero: io chiesi preventivo per una 118 d con alcuni optional "obbligatori" (cerchi da 17" scuri, metalizzato, xeno, radio con lo schermo grande e poche altre cosette) e si arrivò a 39.000 ? di listino. Nonostante lo sconto alto che mi proponevano, la A3 SB mi conveniva ancora. Strano ma vero (merito anche del pacchetto Business a metà prezzo che offriva Audi)
 
Le BMW costano regolarmente di piu' delle Audi,
segmento su segmento.
Ma per le BMW, si trova un mercato sterminato di km 0
( in conce ufficiali )
che invece per Audi non esiste
 
arizona77 ha scritto:
Le BMW costano regolarmente di piu' delle Audi,
segmento su segmento.
Ma per le BMW, si trova un mercato sterminato di km 0
( in conce ufficiali )
che invece per Audi non esiste

ho preso una 1er proprio perchè ci sono molte km 0
 
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