Separarsi da una marca (qualunque essa sia)

[elancia75]

Io adesso sto avendo un "reflusso da Honda", vedendo la nuova Civic 1.5 turbo da 182cv e non è, come qualcuno potrebbe scrivere, un conato di vomito... bensì una attrazione pericolosa.

Perchè?

Perchè la bella e comodosa Mazda 3:

• Non mi gusta (per ora?) di innesti cambio, venendo da H;
• Non mi dà feeling alle basse andature;
• Ha il DPF;
• E' veramente morbida;
• Ha bagagliaio basso, in ottica famiglia;
• Come affidabilità forse non è alla pari.

Civic ora ha multilink ed è spaziosa anche dietro, ha molto carattere e questo mi intrippa... forse non è così scomoda e il 1.5 fa 0-100 in 7 sec. e poco più.

Aspetto report consumi effettivi e report affidabilità unità 1.5 TURBO VTEC.

Chissà che non ritorni in Honda (tra almeno tre anni)?

 

[contestatore48]

Civic ora ha multilink ed è spaziosa anche dietro, ha molto carattere e questo mi intrippa...

Avere avuto in passato una Honda è una cosa che ti condiziona parecchio: sospensioni multi-link, ma soprattutto il cambio: dopo aver provato quello, tutti gli altri cambi sembrano duri e quasi preistorici.

 

[Baron89]

Quando acquistai la mia punto attuale scelsi dopo aver valutato varie alternative. Secondo i miei gusti e le mie esigenze (magari influenzate dai gusti) presi la evo. Come assemblaggi e cura degli interni la trovai molto più appagante della i20 (my 2009) della fiesta e della yaris. Mi ispirava moltissimo quel 105cv.L'alternativa era il 1.3 yaris e come cavalleria e prestazioni (sulla carta) sembrava simile. Il tempo poi mi fece capire che l'affidabilità del MA è anni luce indietro al 1.33 toyota. Sulle prestazioni non so. Certo che se il venditore TTTTTT non mi avesse detto: <<la YYYYY è E4 ma rientra già nei parametri E5...con 80 euro circa potrà tra qualche mese fare il passaggio>> sarei cliente TTTTTT. Non ho abboccato grazie al forum 4r letto mesi e mesi prima. Il suo tentativo maldestro cadde quando gli chiesi di avere per iscritto quanto da lui affermato.

Per EVO intendi questta?

 

[Baron89]

Io adesso sto avendo un "reflusso da Honda", vedendo la nuova Civic 1.5 turbo da 182cv e non è, come qualcuno potrebbe scrivere, un conato di vomito... bensì una attrazione pericolosa.

Perchè?

Perchè la bella e comodosa Mazda 3:

• Non mi gusta (per ora?) di innesti cambio, venendo da H;
• Non mi dà feeling alle basse andature;
• Ha il DPF;
• E' veramente morbida;
• Ha bagagliaio basso, in ottica famiglia;
• Come affidabilità forse non è alla pari.

Civic ora ha multilink ed è spaziosa anche dietro, ha molto carattere e questo mi intrippa... forse non è così scomoda e il 1.5 fa 0-100 in 7 sec. e poco più.

Aspetto report consumi effettivi e report affidabilità unità 1.5 TURBO VTEC.

Chissà che non ritorni in Honda (tra almeno tre anni)?

Effettivamente, da quando è uscita la nuova Civic la tentazione è forte anche per me...Honda Civic X (1.5) o Mazda 3 my'17 (2.0)?
Un bel casino...credo che alla fine si deciderà tutto in base al prezzo.
La 3 è bella, la più bella di tutte, ed ha un bel motore aspirato come pice a me.
La Civic è affascinante come poche, ha tantissimo spazio e gli interni molto belli, l'unica nota storta è quel 1.5 turbo...

 

[elancia75]

Avere avuto in passato una Honda è una cosa che ti condiziona parecchio: sospensioni multi-link, ma soprattutto il cambio: dopo aver provato quello, tutti gli altri cambi sembrano duri e quasi preistorici.

Il Mazda (che per la stampa è ottimo come Civic) non è all'altezza.
C'è da dire che la Impreza D di mio padre da nuova era molto peggio di Mazda come cambio... ma l'ho ripresa dopo 30.000 km ed era completamente diversa, ovvero le marce entravano a meraviglia.
E' stata un'esperienza che è contata per l'acquisto Mazda, dato che la mia quando la provai da nuova faceva schifo il cambio da quanto fosse duro ed ora è migliorato molto.

Per il multilink ho affezione soprattutto per comfort e trasporto famiglia, dato che la precedente col ponte come guida era un fulmine nei cambi e precisissima.

 

[elancia75]

Effettivamente, da quando è uscita la nuova Civic la tentazione è forte anche per me...Honda Civic X (1.5) o Mazda 3 my'17 (2.0)?
Un bel casino...credo che alla fine si deciderà tutto in base al prezzo.
La 3 è bella, la più bella di tutte, ed ha un bel motore aspirato come pice a me.
La Civic è affascinante come poche, ha tantissimo spazio e gli interni molto belli, l'unica nota storta è quel 1.5 turbo...

Se ne parleranno in Italy del 1.5 sarà un miracolo: bisogna guardare i test stranieri per prestazioni e consumi.
Mazda aspetterei il motore HCCI senza candele... ma se fai tanto uscirà insieme, che so, alla nuova Giulietta la pubblicistica sarà tutta per la nuova Giulietta e gli italiani inseguiranno la pubblicità proposta.

 

[Baron89]

Se ne parleranno in Italy del 1.5 sarà un miracolo: bisogna guardare i test stranieri per prestazioni e consumi.
Mazda aspetterei il motore HCCI senza candele... ma se fai tanto uscirà insieme, che so, alla nuova Giulietta la pubblicistica sarà tutta per la nuova Giulietta e gli italiani inseguiranno la pubblicità proposta.

Mazda 3 con motore senza candele????

 

[bergat]

Non sono mai stato fedele a un marchio, ma in passato lo sono stato.
Per me contava solo la Fiat. La lancia costava troppo anche se la appia seconda e terza serie mi piaceva. Idem alfa Romeo. Ottime auto grintose ma pesanti da guidare, si faticava a quei tempi col cambio con la prima che grattava e senza servosterzo. Autobianchi ... cavolo che auto!. in breve in passato ebbi 3 cinquecento (quelle di giocosa da 23 CV) una 127, poi 3 A112, di cui una abarth da 70 CV. Gran macchina. poi passai all'alfa. Ho avuto 3 alfa 75, con problemi all'inverosimile. Più i tempi in officina che quelli alla guida. acquistai poi una fiat 500 sporting, e questa fu l'ultima auto del gruppo fiat, che detti via dopo 2 anni per gli innumerevoli interventi in officina (tutti in garanzia fortunatamente)

Poi passai alle auto straniere e finalmente vidi delle notevole differenze.
Auto che non cigolavano appena prese, auto i cui vetri elettrici funzionavano, auto che avevano l'iniezione elettronica, mentre in casa fiat e alfa romeo ancora si andava a carburatori, casomai a doppio corpo. E quindi 2x ford Ka, 1opel omega, 1 opel calibra turbo, 1 mercedes 230 SLK, 3 x Golf GTI, 2x Golf GTD,, 7 golf TDI 150 CV, 3 x Audi A3 170 CV, 1 Audi A3 cabrio 140 CV TDI, (tutte DSG), 2 X SEAT leon FR. A parte le opel, nessuna auto straniera mi ha mai dato il purchè minimo problema. Ora a 66 anni non credo che acquisterò auto che non siano tedesche o fuori del gruppo VW, con cui mi sono trovato molto bene.

 

[ftalien77]

Ogni quanto le cambiavi, le tedesche? Perché la mia è andata bene fino a 98.000km poi un'ecatombe... parlo di Passat 2.0tdi pde 16v 140cv del 2006.

 

[pilota54]

Argomento interessante, complimenti all'autore ("emmeocchi").
Io sono stato per tanti anni abituato a Fiat perchè mio padre comprava solo Fiat: 1.100 B ereditata da mio nonno, poi 600, 1.100 D, 1.500, 125, 124 Sport Coupè. Solo quando andò in pensione si decise a comprare una Ford Fiesta, ben riuscita. Poi di nuovo Fiat: Uno, diverse Punto, due 600 anni 2000, fino alla sua dipartita, nel 2008. Nota: cambiava sempre l'auto quando arrivava a 100.000 km, perchè diceva che non voleva avere problemi meccanici e per vendere ancora "bene" la macchina.

Io ho cominciato ovviamente con Fiat: una 500 configurazione anni '50 acquistata usata nel 1973, anno in cui presi la patente. Poi una A112, una Simca rally2 GR.1 competizione, una Fiat 127 Sport (prima elaborata corse e poi smantellata), una Talbot Sunbeam 1.0, una Panda + una 127 insieme (la Panda la usava prevalentemente mia moglie), fino al 1985, quando sono "approdato" in Alfa Romeo, sognata per almeno un ventennio. Presi una Alfasud Sprint usata, riuscita benissimo. Da allora ho avuto solo Alfa, + una Maserati Ghibli del 1995.

Mi affeziono al brand? Si, devo dire in generale di si, perchè al marchio Alfa Romeo sono stato sempre affezionato e sono iscritto a un club. Ne ho avute 7 e 2 ce l'ho ancora. Ma non è l'unico. I marchi che apprezzo di più sono soprattutto italiani: Alfa Romeo, Abarth, Maserati, Ferrari, ma amo molto anche il brand Lotus e simpatizzo per Porsche, Jaguar e Mc Laren. Ecco questi 8 sono i miei preferiti e molto difficilmente ho comprato (Simca, Sunbeam e ovviamente Fiat uniche eccezioni) e comprerò vetture di altre case.

Non ne faccio nè una questione di estetica, nè di affidabilità, nè di tecnica. Mi piacciono i marchi che ho elencato soprattutto perchè sono stati o sono di grande prestigio nelle corse e da pilota dilettante (professionista mancato....) sono stato sempre molto sensibile a questo.

 

[elancia75]

Mazda 3 con motore senza candele????

http://www.quattroruote.it/news/ind..._la_tecnologia_hcci_sui_nuovi_propulsori.html

 

[elancia75]

Argomento interessante, complimenti all'autore (emmeocchi").
Io sono stato per tanti anni abituato a Fiat perchè mio padre comprava solo Fiat: 1.100 B ereditata da mio nonno, poi 600, 1.100 D, 1.500, 125, 124 Sport Coupè. Solo quando andò in pensione si decise a comprare una Ford Fiesta, ben riuscita. Poi di nuovo Fiat: Uno, diverse Punto, due 600 anni 2000, fino alla sua dipartita, nel 2008. Nota: cambiava sempre l'auto quando arrivava a 100.000 km, perchè diceva che non voleva avere problemi meccanici e per vendere ancora "bene" la macchina.

Io ho cominciato ovviamente con Fiat: una 500 configurazione anni '50 acquistata usata nel 1973, anno in cui presi la patente. Poi una A112, una Simca rally2 GR.1 competizione, una Fiat 127 Sport (prima elaborata corse e poi smantellata), una Talbot Sunbeam 1.0, una Panda + una 127 insieme (la Panda la usava prevalentemente mia moglie), fino al 1985, quando sono "approdato" in Alfa Romeo, sognata per almeno un ventennio. Presi una Alfasud Sprint usata, riuscita benissimo. Da allora ho avuto solo Alfa, + una Maserati Ghibli del 1995.

Mi affeziono al brand? Si, devo dire in generale di si, perchè al marchio Alfa Romeo sono stato sempre affezionato e sono iscritto a un club. Ne ho avute 7 e 2 ce l'ho ancora. Ma non è l'unico. I marchi che apprezzo di più sono soprattutto italiani: Alfa Romeo, Abarth, Maserati, Ferrari, ma amo molto anche il brand Lotus e simpatizzo per Porsche, Jaguar e Mc Laren. Ecco questi 8 sono i miei preferiti e molto difficilmente ho comprato (Simca, Sunbeam e ovviamente Fiat uniche eccezioni) e comprerò vetture di altre case.

Non ne faccio nè una questione di estetica, nè di affidabilità, nè di tecnica. Mi piacciono i marchi che ho elencato soprattutto perchè sono stati o sono di grande prestigio nelle corse e da pilota dilettante (professionista mancato....) sono stato sempre molto sensibile a questo.

Complimenti (Manlio?) ...io mi sono affezionato a una Huracan ma dopo 20 min. il giro era finito!
Per fortuna era bianca come la mia ed allora il trauma di ritornare sulla mia non è stato così forte.

 

[contestatore48]

Per me contava solo la Fiat. La lancia costava troppo anche se la appia seconda e terza serie mi piaceva. Idem alfa Romeo.

Per quel che mi ricordo, la differenza di prezzo c'era ma non era abissale, e poi era giustificata ampiamente: la rifinitura della Lancia Appia era impareggiabile, oggi non esiste nulla di simile. Perfino il rivestimento del bagagliaio era perfettamente fissato con bottoni di metallo a scatto, e la stoffa dei sedili era un piacere toccarla. I rumori di carrozzeria non esistevano. In tempi più recenti, le Lancia Prisma e Thema avevano prezzi abbordabili ed erano vetture di classe, rammento alcuni amici abituati alla Mercedes che la Thema se la comprarono e si dissero soddisfatti. Oggi non c'è più nulla di tutto questo, la Lancia è stata lasciata morire d'inedia per pura incapacità dei vertici aziendali (va be' che se dovevano farle fare la fine della Volvo, poco cambiava).

 

[Grattaballe]

Ho avuto una sola parentesi di affezione, con Audi, l'unica che ho ricomprato. Auto sempre usate... quindi massima libertà entro limiti di spesa ristretti. La mia parabola è stata questa: Autobianchi A112 - Fiat 131S 1.3 - Audi 80 Quattro 2.2 - Audi 200 5t - Ford Mondeo II 2.5 V6 5p - Alfa 155 2.0TS 16v. Di tutte ho apprezzato e disprezzato qualcosa, delle Audi ho apprezzato molto e disprezzato poco. Di tutte ho ricordi belli che col tempo sovrastano quelli brutti. Avrei comprato (senza indugio visto che le avevo anche cercate) Honda, Volvo, Renault e Mazda. Genericamente scrivendo, variare fa bene un po' a tutti.