Senza ruotino, solo kit gonfiaggio

[maddeche!]

Senza ruotino, solo kit gonfiaggio

Oggigiorno sempre più spesso le vetture sono fornite di un kit di gonfiaggio per gli pneumatici, ma non dispongono di ruota di scorta ( o ruotino ) né di attrezzi: chiave per i bulloni, sollevatore (crick)

In questi casi quanto ha senso procurarsi un ruotino, una chiave, un crick, per la malaugurata evenienza di trovarsi con una foratura irreparabile, uno pneumatico tagliato, un cerchio piegato ?

Se non altro per avere la remota possibilità di completare un viaggio, o di avvicinarsi ad un'officina di riparazioni, senza spendere una cifra allucinante ( e generalmente pretesa in nero ) per un carro soccorso

Voialtri, cosa ne pensate ?

 

[Shelby67]

Qualche giorno fa ho osservato una Mini appena acquistata da una collega, aprendo il bagagliaio con mio grande stupore ho scoperto che oltre a non disporre del ruotino, non c'è neanche l'alloggiamento, ma tra le dotazioni neanche il kit di gonfiaggio, qua ho pensato subito malissimo sul concessionario...(non so se ho fatto male)

 

[trinacrio]

Preferisco il ruotino al kit di gonfiaggio, quando acquistai l'auto ero convinto di aver preso l'optional ruotino , mi sbagliavo, cosa feci? Andai da uno sfasciacarrozze e mi procurai il ruotino (20€), tutto il resto l'avevo già.

 

[maddeche!]

Solo 20 euro per un ruotino ? Va anche bene, a quel prezzo.
Saranno anche esosi, ma ho dato una sbirciata ad un paio di risultati di ricerca ed ho visto gente chiedere anche 180 euro per ruotino crick e chiave.

E sorvoliamo sulla qualità dei crick in dotazione, spesso delle mezze trappole per falangi

 

[Lukay]

Considerando che negli ultimi 15 anni avrò bucato 10 volte e tagliato irrimediabilmente la gomma soltanto una volta, il kit di gonfiaggio è più che sufficiente!! Se per tutte le 10 volte avessi dovuto cambiare la gomma !!!!

 

[ilSagittario]

Solo 20 euro per un ruotino ? Va anche bene, a quel prezzo.
Saranno anche esosi, ma ho dato una sbirciata ad un paio di risultati di ricerca ed ho visto gente chiedere anche 180 euro per ruotino crick e chiave.

E sorvoliamo sulla qualità dei crick in dotazione, spesso delle mezze trappole per falangi

Aygo € 250, si son bevuti il cervello

 

[trinacrio]

Solo 20 euro per un ruotino ? Va anche bene, a quel prezzo.
Saranno anche esosi, ma ho dato una sbirciata ad un paio di risultati di ricerca ed ho visto gente chiedere anche 180 euro per ruotino crick e chiave.

E sorvoliamo sulla qualità dei crick in dotazione, spesso delle mezze trappole per falangi

20€ perché come scritto prima acquistato da uno sfasciacarrozze, se andavo dal concessionario certamente molto di più.

 

[bzyx]

Kit di gonfiaggio sperimentato anni fa in moto… fallimento completo, carro attrezzi e due giorni di sosta in un paesino della Calabria in attesa della gomma nuova. Da allora in auto sempre e solo cerchi in lega con pneumatici standard di scorta. Peccato che sulla twingo di mia moglie questo non sia possibile.

 

[trinacrio]

Qualche giorno fa ho osservato una Mini appena acquistata da una collega, aprendo il bagagliaio con mio grande stupore ho scoperto che oltre a non disporre del ruotino, non c'è neanche l'alloggiamento, ma tra le dotazioni neanche il kit di gonfiaggio, qua ho pensato subito malissimo sul concessionario...(non so se ho fatto male)

Per mia fortuna l'alloggiamento c'era.

 

[maddeche!]

Per mia fortuna l'alloggiamento c'era.

Che c'entra il mento ?

Quello che ci vuole é l'alloggiaruota !

 

[maddeche!]

20€ perché come scritto prima acquistato da uno sfasciacarrozze, se andavo dal concessionario certamente molto di più.

Qui da noi gli sfasciacarrozze si sentono autoricambisti a pieno titolo, già é tanto che i loro prezzi non siano superiori a quelli del nuovo.

 

[biscotto51]

Ad agosto dello scorso anno scrissi un post dicendo che il ruotino di scorta della Suzuki Ignis costa 480 euro.

http://forum.quattroruote.it/threads/ruotino-di-scorta-solo-480-euro.111821/

 

[maddeche!]

Considerando che negli ultimi 15 anni avrò bucato 10 volte e tagliato irrimediabilmente la gomma soltanto una volta, il kit di gonfiaggio è più che sufficiente!! Se per tutte le 10 volte avessi dovuto cambiare la gomma !!!!

Ci sto pensando e credo di aver cambiato una gomma sulla mia auto l'ultima volta nel 2012.... viceversa una volta andai in soccorso di mia moglie che aveva schiantato due ruote in un colpo, cerchioni piegati in una buca tremenda. Una la sostituimmo con la ruota di scorta, l'altra la recuperammo a suon di martellate e poi gonfiata alla meno peggio con il compressore.

 

[maddeche!]

Ad agosto dello scorso anno scrissi un post dicendo che il ruotino di scorta della Suzuki Ignis costava 480 euro.

http://forum.quattroruote.it/threads/ruotino-di-scorta-solo-480-euro.111821/

Terrificante ! Grazie del contributo

 

[maddeche!]

Trovo vomitevole la faccenda ruotino/kit di gonfiaggio. Siamo così "malati" di sicurezza da avere qualciasi cacata elettronica a bordo...e la cosa più basilare, cioè avere una ruota o ruotino (come preferite) che ti permetta di tornare a casa se squarci di brutto non c'è...questioni di peso. Posso accomodare lor signori "potenti"che hanno deciso in tal senso di andare a ?
A breve, per limare sulle emissioni revocheranno la patente a chi è sovrappeso...e targhe alterne per chi è sulla border line del peso forma.
Ma prima metteranno optional i seggiolini...se vuoi far sedere qualcuno dietro o di fianco a te li compri a parte...sai quanti kg in meno e quindi quante emissioni in meno? Vai subito a €10 senza passare dal via

Un paio di considerazioni, amico mio, se mi permetti ( e so che lo permetti, sei generalmente molto gentile )
La prima, in merito al fatto che naturalmente sono le case costruttrici a risparmiare bei soldi, eliminando ruote crick e chiavi bulloni, sono loro i potenti che decretano queste misure di pseudorisparmio. Alla faccia nostra.

L'altra, in merito alla forma fisica: io sono in forma, sai.
Si, anche tondo é una forma.
Come un ruotino.

 

[maddeche!]

Ruotino di scorta OPZIONALE Mazda 3, codice SPWH-M3-5HB quasi 300 sterline

Tacciloro, in latino moderno

 

[trinacrio]

Ad agosto dello scorso anno scrissi un post dicendo che il ruotino di scorta della Suzuki Ignis costa 480 euro.

http://forum.quattroruote.it/threads/ruotino-di-scorta-solo-480-euro.111821/

480€? Minkia! Era fatto in titanio??