Gruppo Stellantis

[GuidoP]

Credo/Temo....
( a parte miseria vs benessere )

Che in una libera piazza....
Nottetempo....Meno c'e' meglio e'

Basta lasciare scoperta qualche novità mondiale, e risparmi sulla guardiania?

 

[arizona77]

Basta lasciare scoperta qualche novità mondiale, e risparmi sulla guardiania?

Non ho mica capito, sai

-La guardiania, deduco sia la sorveglianza
-Scoperta ( invece ZERO ), ergo, in che senso?

 

[GuidoP]

Non ho mica capito, sai

-La guardiania, deduco sia la sorveglianza
-Scoperta ( invece ZERO ), ergo, in che senso?

Che magari anzichè mettere il telo alla sera a tutte le vetture lasci scoperta qualche novità mondiale, con la luce giusta.....beh può servire da deterrente contro male intenzionati.....

 

[Divergent]

Bah... floppone?

Stellantis ferma di nuovo Mirafiori: oltre mille lavoratori in cassa integrazione per "la bolletta della luce"

Il rilancio dello storico stabilimento era affidato alla Fiat 500 elettrica e ibrida, ma secondo Stellantis i costi produttivi sono troppo alti e le famiglie del ceto medio e i giovani non possono permettersi una nuova utilitaria

www.today.it

Solo mi domando, anche mettendo il costo dell'energia come in Spagna o Francia, di quanto diminuirebbe il costo di una 500?
200, 500, o 1.000 €?
Presumo sia più vicino alla prima cifra... ma non è più una scusa, per giustificare il mancato "boom"?

 

[AntonioS]

Bah... floppone?

Stellantis ferma di nuovo Mirafiori: oltre mille lavoratori in cassa integrazione per "la bolletta della luce"

Il rilancio dello storico stabilimento era affidato alla Fiat 500 elettrica e ibrida, ma secondo Stellantis i costi produttivi sono troppo alti e le famiglie del ceto medio e i giovani non possono permettersi una nuova utilitaria

www.today.it

Solo mi domando, anche mettendo il costo dell'energia come in Spagna o Francia, di quanto diminuirebbe il costo di una 500?
200, 500, o 1.000 €?
Presumo sia più vicino alla prima cifra... ma non è più una scusa, per giustificare il mancato "boom"?

Beh la corrente da noi costa più del doppio.
Ma, oltre a questo, ci sono due problemi, anzi quattro:
- La stessa 500: è l'ora di un nuovo modello, questa gira da quasi 6 anni, anche se a corrente. Inoltre, va bene che al motore ormai non ci fa caso nessuno, ma 20 secondi sullo 0-100 lo rendono fastidioso anche per la ragazza che non sa nemmeno cosa sia un motore. La macchina è snervante. La Pandina miracolosamente ancora resiste, ma ha 5 porte e costa meno. Fatto curioso, la corrente costa tanto a Mirafiori quanto a Pomigliano, eppure la Pandina fa ben altri numeri. Che significhi che con la 500 debbono abbassare la cresta? Son finiti i tempi in cui si facevano i film sulla concorrenza alla Mini (che non c'è mai stata): la 500 deve costare poco
- I cinesi

 

[pilota54]

Bah... floppone?

Stellantis ferma di nuovo Mirafiori: oltre mille lavoratori in cassa integrazione per "la bolletta della luce"

Il rilancio dello storico stabilimento era affidato alla Fiat 500 elettrica e ibrida, ma secondo Stellantis i costi produttivi sono troppo alti e le famiglie del ceto medio e i giovani non possono permettersi una nuova utilitaria

www.today.it

Solo mi domando, anche mettendo il costo dell'energia come in Spagna o Francia, di quanto diminuirebbe il costo di una 500?
200, 500, o 1.000 €?
Presumo sia più vicino alla prima cifra... ma non è più una scusa, per giustificare il mancato "boom"?

Probabilmente la soglia per ottenere un break-even point positivo era di 100.000 vetture-anno, e l’aumento del costo dell’energia elettrica avrà ulteriormente alzato questa soglia minima (mantenendo costante il prezzo di vendita della vettura).

Ad oggi quindi la 500 (sia elettrica che ibrida) si produce in perdita utilizzando tutta la mano d’opera, mano d’opera che per produrre 60-70.000 vetture in un anno diventa anche esuberante a paragone di quella necessaria per produrne 100.000 e oltre.

Per questo parlano di un discorso complesso, ma in definitiva si parla di un discorso abbastanza semplice: in estrema sintesi si chiama “sfruttamento dell’impianto”, che ad oggi è deficitario (purtroppo).
E non vedo una via di uscita nell’immediato, perché se si abbassano i prezzi le maggiori vendite sarebbero così limitate da non raggiungere comunque un margine positivo…..

 

[GuidoP]

Non diamo sempre la colpa a eventi esterni per piacere in quanto ho letto su più di un commento la vera verità….. ossia secondo alcuni hanno fatto in sede di progetto tutto quello che si dovrebbe fare per rendere non appetibile un prodotto.

Assenza di cambio automatico

Prezzo non competitivo

Motore inadeguato e dunque non parco nei consumi

La meraviglia non è la linea ferma ma che qualcuno l abbia comperata…..

L energia elettrica è un costo ma incide come gli stipendi su alti volumi di produzione…..

E guardacaso si fermano le linee e sbuca l interesse di Geely per Mirafiori…. Notizie dalla rete…. Toh che caso….

 

[pilota54]

Non diamo sempre la colpa a eventi esterni per piacere in quanto ho letto su più di un commento la vera verità….. ossia secondo alcuni hanno fatto in sede di progetto tutto quello che si dovrebbe fare per rendere non appetibile un prodotto.

Assenza di cambio automatico

Prezzo non competitivo

Motore inadeguato e dunque non parco nei consumi

La meraviglia non è la linea ferma ma che qualcuno l abbia comperata…..

L energia elettrica è un costo ma incide come gli stipendi su alti volumi di produzione…..

E guardacaso si fermano le linee e sbuca l interesse di Geely per Mirafiori…. Notizie dalla rete…. Toh che caso….

Sicuramente ci sono diversi fattori in gioco, tra cui in parte anche quelli che hai citato.

Ma il prezzo dipende anche dalla scelta di produrla in Italia a Mirafiori. Positiva per dare lavoro agli italiani, ma come ho detto negativa per i costi di produzione, che poi inficiano tutto il resto. Inoltre la vettura è allestita per essere se non premium quanto meno generalista+ e anche la scelta delle 2 porte e l'abitabilità 2+2 non aiutano molto. Rimane auto con un mercato particolare.