<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sentite questa, gommista di Zelig... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Sentite questa, gommista di Zelig...

SirPatrick ha scritto:
pi_greco ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
Per carità, per cosa mi dovrei offendere ?
Ma quanto ci vuole a svitate 20 bulloni ? 15 minuti ?
Quindi se al giorno ne fa altri 20 sono 400 Euro ?
Più quelli che invece smontano la gomma dal cerchio ?
E dai, non è così male fare il gommista....

PS: Per la cronaca non è difficile trovare un meccanico che ti fa lo stesso lavoro per 10 Euro, questo mi sembra un prezzo equo per il tempo necessario ad eseguire il lavoro.

Comunque il post non era su questo, ma sul fatto che prometteva una bilanciatura che poi non è stata effettuata, questo è il problema.
Come lo chiameresti tu ?
comprati l'attrezzatura e prova a fartelo, e poi mi dici, l'equilibratura è fuori luogo...

Forse non hai ancora capito... Lo so anch'io che non andavano equilibrate, ma quando è stato fatto il preventivo è stato proposto e poi non è stato fatto.
Infatti dal prossimo inverno lo farò io, e coi 20 euro mi vado a fare una pizza... :D
E' questione di essere onesti, sai quante volte ti dicono che cambiano il filtro dell'aria e poi non lo fanno ?
Ma una volta l'ho beccato il meccanico, sono tornato indietro e me lo sono fatto cambiare... Ma Vaff... :twisted:
Il vecchio trucchetto di fare un piccolo segno/graffio sul pezzo da cambiare con un cacciavite funziona sempre per sapere quanto è onesto il mecca di cui ci fidiamo :twisted:
 
SirPatrick ha scritto:
PS: Per la cronaca non è difficile trovare un meccanico che ti fa lo stesso lavoro per 10 Euro, questo mi sembra un prezzo equo per il tempo necessario ad eseguire il lavoro.
Se è per questo una volta il mio gommista me lo ha fatto gratis intanto che io gli spalavo rampa e cortile dell'officina, ma 10? sono pochi, 15 almeno ma meglio 20.

In seconda istanza prova tu a farlo senza il ponte, tira su e giù la macchina 4 volte svita a mano o con pistola non professionale, rimonta stando attento a copricerchio se in ferro o coprimozzo se in lega, tirale con la dinamometrica e controlla la pressione e l'usura dei battistrada, quando ha finito marchia le gomme e rimessale correttamente, la pizza te lasei guadagnata, eccome, senza contare se ci mangi la pizza poi controlla se è davvero rotonda e non ovalizzata e se è ben bilanciata altrimenti aggiungi mozzarella... oppure ti fai da solo pure quella e con 20 e ne fai per una famiglia e ti avanza pure per birra, vino, dolce e caffè... senza scherzi è proprio come faccio io, tutto home made, gomme e pizza...
 
SirPatrick ha scritto:
Grattaballe ha scritto:
Non lo so, se come hanno già scritto le ha provate ed andavano bene com'erano, cosa avrebbe dovuto fare?

Semplicemente dirmelo ? "Guarda non le ho bilanciate perchè erano a posto... Facciamo 15 Euro anzichè 20, va bene ?"
Si chiama onestà...

Poi possiamo andare avanti quanto vuoi, ma il senso è solo questo.
Mi sembra che "SirPatrick" abbia ragione.
Non fai un intervento perché non serve ? Va bene, ma almeno dimmelo (e non fartelo pagare... o almeno, non per intero)

Anzi, dirò di più: se un artigiano mi dice "guarda, non c'é stato bisogno di fare quel lavoro, dammi solo 10 anziché 20" io volentieri gli dò 20 proprio grazie alla sua correttezza. Quei 10 oggi a me non mi cambiano la vita, ma sapere che quell'artigiano é serio ed onesto, mi invoglia a tornarci e a mandarci anche qualcun altro.

Invece, una furbata successa una volta mi insospettisce da ora in poi, non so se mi spiego.... ;)
 
pi_greco ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
PS: Per la cronaca non è difficile trovare un meccanico che ti fa lo stesso lavoro per 10 Euro, questo mi sembra un prezzo equo per il tempo necessario ad eseguire il lavoro.
Se è per questo una volta il mio gommista me lo ha fatto gratis intanto che io gli spalavo rampa e cortile dell'officina, ma 10? sono pochi, 15 almeno ma meglio 20.

In seconda istanza prova tu a farlo senza il ponte, tira su e giù la macchina 4 volte svita a mano o con pistola non professionale, rimonta stando attento a copricerchio se in ferro o coprimozzo se in lega, tirale con la dinamometrica e controlla la pressione e l'usura dei battistrada, quando ha finito marchia le gomme e rimessale correttamente, la pizza te lasei guadagnata, eccome, senza contare se ci mangi la pizza poi controlla se è davvero rotonda e non ovalizzata e se è ben bilanciata altrimenti aggiungi mozzarella... oppure ti fai da solo pure quella e con 20 e ne fai per una famiglia e ti avanza pure per birra, vino, dolce e caffè... senza scherzi è proprio come faccio io, tutto home made, gomme e pizza...

Io uso due cric,di quelli a manovella,uno all'anteriore e l'altro al posteriore.
Ovviamente siamo in due di solito,anche se sollevando in una sola volta le due ruote ci mettiamo davvero poco tempo a fare l'inversione la pizza ce la guadagniamo sul serio anche perchè senza pistola ma solo con la vecchia chiave è davvero faticoso.
 
zinzanbr ha scritto:
pi_greco ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
PS: Per la cronaca non è difficile trovare un meccanico che ti fa lo stesso lavoro per 10 Euro, questo mi sembra un prezzo equo per il tempo necessario ad eseguire il lavoro.
Se è per questo una volta il mio gommista me lo ha fatto gratis intanto che io gli spalavo rampa e cortile dell'officina, ma 10? sono pochi, 15 almeno ma meglio 20.

In seconda istanza prova tu a farlo senza il ponte, tira su e giù la macchina 4 volte svita a mano o con pistola non professionale, rimonta stando attento a copricerchio se in ferro o coprimozzo se in lega, tirale con la dinamometrica e controlla la pressione e l'usura dei battistrada, quando ha finito marchia le gomme e rimessale correttamente, la pizza te lasei guadagnata, eccome, senza contare se ci mangi la pizza poi controlla se è davvero rotonda e non ovalizzata e se è ben bilanciata altrimenti aggiungi mozzarella... oppure ti fai da solo pure quella e con 20 e ne fai per una famiglia e ti avanza pure per birra, vino, dolce e caffè... senza scherzi è proprio come faccio io, tutto home made, gomme e pizza...

Io uso due cric,di quelli a manovella,uno all'anteriore e l'altro al posteriore.
Ovviamente siamo in due di solito,ma sollevando in una sola volta le due ruote ci mettiamo davvero poco tempo a fare l'inversione,ma la pizza ce la guadagniamo sul serio anche perchè senza pistola ma solo con la vecchia chiave è davvero faticoso.
Io da solo mi faccio (facevo) tre auto in una mattinata e tirando su e giù 12 volte il sollevatore idraulico e svitando e riavvitando 48 dadi o bulloni con la dinamo e tirando su e giù le 24 ruote dagli scaffali e dopo aver controllato usura e pressione anche delle ruote di scorta... e dopo per il resto della giornata facevo qualche altro lavoro, mica muori di fatica ma dire che un'operazione così valga solo 10?, ti meriti che te la facciano non male ma anche peggio
 
pi_greco ha scritto:
zinzanbr ha scritto:
pi_greco ha scritto:
SirPatrick ha scritto:
PS: Per la cronaca non è difficile trovare un meccanico che ti fa lo stesso lavoro per 10 Euro, questo mi sembra un prezzo equo per il tempo necessario ad eseguire il lavoro.
Se è per questo una volta il mio gommista me lo ha fatto gratis intanto che io gli spalavo rampa e cortile dell'officina, ma 10? sono pochi, 15 almeno ma meglio 20.

In seconda istanza prova tu a farlo senza il ponte, tira su e giù la macchina 4 volte svita a mano o con pistola non professionale, rimonta stando attento a copricerchio se in ferro o coprimozzo se in lega, tirale con la dinamometrica e controlla la pressione e l'usura dei battistrada, quando ha finito marchia le gomme e rimessale correttamente, la pizza te lasei guadagnata, eccome, senza contare se ci mangi la pizza poi controlla se è davvero rotonda e non ovalizzata e se è ben bilanciata altrimenti aggiungi mozzarella... oppure ti fai da solo pure quella e con 20 e ne fai per una famiglia e ti avanza pure per birra, vino, dolce e caffè... senza scherzi è proprio come faccio io, tutto home made, gomme e pizza...

Io uso due cric,di quelli a manovella,uno all'anteriore e l'altro al posteriore.
Ovviamente siamo in due di solito,ma sollevando in una sola volta le due ruote ci mettiamo davvero poco tempo a fare l'inversione,ma la pizza ce la guadagniamo sul serio anche perchè senza pistola ma solo con la vecchia chiave è davvero faticoso.
Io da solo mi faccio (facevo) tre auto in una mattinata e tirando su e giù 12 volte il sollevatore idraulico e svitando e riavvitando 48 dadi o bulloni con la dinamo e tirando su e giù le 24 ruote dagli scaffali e dopo aver controllato usura e pressione anche delle ruote di scorta... e dopo per il resto della giornata facevo qualche altro lavoro, mica muori di fatica ma dire che un'operazione così valga solo 10?, ti meriti che te la facciano non male ma anche peggio

Già...
Ho notato una cosa,non so se sia solo nella mia zona,ma i gommisti applicano un prezzo diverso per montare un pneumatico sul cerchio in base al diametro.
Mi pare che qualche anno fa' il prezzo per montaggio e equilibratura fosse di 10 euro a gomma se il cerchio era fino a 15 pollici,oltre non lo so ma qualcosa in più.
Il motivo sarà solo il peso maggiore di gomma e cerchio e quindi la maggior fatica che deve fare il gommista nel montaggio?
 
SirPatrick ha scritto:
Grattaballe ha scritto:
Non lo so, se come hanno già scritto le ha provate ed andavano bene com'erano, cosa avrebbe dovuto fare?

Semplicemente dirmelo ? "Guarda non le ho bilanciate perchè erano a posto... Facciamo 15 Euro anzichè 20, va bene ?"
Si chiama onestà...

Poi possiamo andare avanti quanto vuoi, ma il senso è solo questo.

Certo, finché non ti rendi conto che il lavoro più lungo è mettere e togliere il cerchio dal mozzo prima e dall'equilibratrice poi, possiamo andare avanti all'infinito. Togliere due pesi e rimettere quelli nuovi è un attimo, cosa avrebbe dovuto scontarti? Cinque euro? Dopo aver fatto il 95% del lavoro? Facciamo queste piazzate per 5 euro sul montaggio di 4 (quattro) gomme? O siamo tutti onesti coi soldi degli altri?
 
Nè Finanza, nè niente!
Addio pe la vita con "buona pubblicità" nell'area del paese o della città.
Deve sapere che gli è costato una gran figura di ch.

Ca cà, nisciun è fess!...dicono a Napoli!
 
In fin dei conti...
...cosa gli costava dire "le ho montate e basta"... ?

La cifra era abbastanza onesta lo stesso,
e non faceva brutta figura ...

Adesso hai il tarlo del dubbio... hai perso la fiducia...
la prosima volta vai da un altro,
metti le cose in chiaro ed esplicito prima,
chiedi un preventivo comprendente (almeno) "controllo bilanciamento"... e stai lì mentre lo fa....

Per non dire che sono sempre più rari i gommisti che curano bene il serraggio, e controllano la centratura della ruota sul mozzo
con il trespolo con il gessetto...

(...ma, alla fine....
il volante vibra, o no?)
 
mariopagnanelli ha scritto:
controllano la centratura della ruota sul mozzo
con il trespolo con il gessetto...

centratura della ruota sul mozzo? io lo ho visto fare solo sulle ruote a raggi, mai visto il trespolo col gessetto... ma si sicuro? un cerchio "fitta"giusto giusto il mozzo e idem i fori con il bulloni o i prigionieri...
 
trespolo, gessetto, gommista nano?
con tutto il rispetto dovuto ai nani.

p.s.

e' un sacco che non ne vedo :rolleyes:
 
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