<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sensore pressione gomme TPM | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Sensore pressione gomme TPM

miranda453 ha scritto:
seatibizatdi ha scritto:
per me sono una spesa inutile, io li ho ma non mi hanno mai avvertito.
L'ultima volta che ho controllato le ruote avevo - 0.4 bar di media su ognuna....il tpm non aveva segnalato nulla.
Sui pneumatici _/50 dovrebbe essere tarato più sensibile, forse non ci hanno pensato? :rolleyes:

Il fatto è che quel sistema ( molto economico ) non misura la pressione ma avvisa quando cala in movimento.
Anche io avevo fatto la stessa prova e non avvisa se cala progressivamente su tutte quattro le gomme.
Diciamo che serve solo nel caso buchi la gomma e non te ne accorgi.
Il sensore abs verifica che le circonferenze descritte dalla rotazione sono differenti da quelle memorizzate ma solo se variano in movimento.
Così me lo ha spiegato il tecnico dopo aver domandato spiegazioni e scaricato i file relativi al suo funzionamento.

so già tutto, il problema da me evidenziato è che non è utile per ricordarti che devi controllarti la pressione delle gomme, che nel mio caso era di 0,4-0,5 bar (mica lapislazzuli) più bassa....serve solo a dirti che hai scoppiato una gomma perchè in quei casi lentamente va giù di oltre 1 bar, ma a sto punto me ne accorgo da solo, non ho bisogno il tpm!!! :lol:
avrebbero dovuto regolarlo in maniera più fine! inoltre come ho detto, ma pare che nessuno ascolta, quando si hanno gomme ribassate il sistema è ancora più fallace perchè si potrebbe arrivare a d avere la stessa circonferenza di rotolamento anche con 1 bar in meno!!!! speriamo che stavolta capiate sto messaggio (non mi riferisco a miranda)
in definitiva per me è na sòla ;) ;) ;)
 
Secondo me son punti di vista.. Come dicevo non serve un promemoria per ricordarsi di gonfiare le gomme, ne tantomeno torna utile in caso di foratura perché ci si accorge da soli che qualcosa non va.. A me è tornato utile 2 volte, quindi secondo me a qualcosa serve e 50? non sono una spesa esorbitante all'acquisto dell'auto.

Concordo invece sul fatto che coi cerchi da 18" e quindi con spalla bassa può essere meno sensibile. Quando ho controllato la pressione, dopo aver trovato la vite, era di circa 1,5 bar ma la spia si era accesa la prima volta 2gg prima quando era sicuramente meno sgonfia.
 
f978 ha scritto:
Secondo me son punti di vista.. Come dicevo non serve un promemoria per ricordarsi di gonfiare le gomme, ne tantomeno torna utile in caso di foratura perché ci si accorge da soli che qualcosa non va.. A me è tornato utile 2 volte, quindi secondo me a qualcosa serve e 50? non sono una spesa esorbitante all'acquisto dell'auto.

Concordo invece sul fatto che coi cerchi da 18" e quindi con spalla bassa può essere meno sensibile. Quando ho controllato la pressione, dopo aver trovato la vite, era di circa 1,5 bar ma la spia si era accesa la prima volta 2gg prima quando era sicuramente meno sgonfia.

anche 225/50 r 17 lo traggono in inganno sui 0,5 almeno....che ci faccio? è na fetecchia!
 
ermes0569 ha scritto:
ciao, a me è capitato di gonfiare le gomme con un bel caldo il pomeriggio, poi la mattina dopo mi sono trovato per strada con una notevole e brusca diminuzione di temperatura (e quindi pressione delle gomme) e il sensore mi ha avvisato con luce gialla della spia e messaggio sul maxi dot di controllare la pressione di tutte le gomme, se invece si fora la luce è rossa e il messaggio è più categorico. per quel che mi riguarda ritengo siano stati 50 euro ben spesi. il reset va fatto solo se la spia si accende. funziona solo se la macchina è in movimento perchè la diminuzione di pressione viene determinata dalla misura della diversa velocità di rotazione delle gomme tramite i sensori dell'abs, e mi pare di ricordare che la pressione era diminuita di 1 bar. ciaooooo

Interessante.
Mai sentito della doppia funzione con spia di due colori.
 
Quoto f978: anche per me son soldi ben spesi, visto che tre o quattro volte hanno fatto il loro bravo dovere :thumbup:
 
Mi sono informato presso l'assistenza Skoda.
Col numero di telaio ordinano i cavi necessari e lo installano senza problemi anche loro.
 
Ragazzi ... ieri ho potuto verificare ... che il sistema TPM effettivamente funziona in caso di Foratura ...
mi si accende la spia ... mi fermo faccio un controllo veloce visivo .. e non noto nessuna gomma a terra ... bha!! prosego e faccio attenzione che l'auto si comporti in modo anomalo vibrazioni sul volante .. che l'auto to tende SX o a DS
ma nulla .. pero sono nel traffico caotico di roma .. .. faccio il reset del sensore .. non si spegne ... lo faccio tre volte alla fine si spenge .. proseguo per altri 10/15 km e la spia non si accende piu ... mmmm penso ad un falso allarme ... comunque per sicurezza porto l'auto dal gommista e li controllando la pressione degli pneumatici ... in effetti la ANT. SX e molto sotto pressione!! ispezione visiva ed è spuntato un chiodo!! ... 10? ed e passata la paura ... :)))))
 
mcriscuo ha scritto:
Ragazzi ... ieri ho potuto verificare ... che il sistema TPM effettivamente funziona in caso di Foratura ...
mi si accende la spia ... mi fermo faccio un controllo veloce visivo .. e non noto nessuna gomma a terra ... bha!! prosego e faccio attenzione che l'auto si comporti in modo anomalo vibrazioni sul volante .. che l'auto to tende SX o a DS
ma nulla .. pero sono nel traffico caotico di roma .. .. faccio il reset del sensore .. non si spegne ... lo faccio tre volte alla fine si spenge .. proseguo per altri 10/15 km e la spia non si accende piu ... mmmm penso ad un falso allarme ... comunque per sicurezza porto l'auto dal gommista e li controllando la pressione degli pneumatici ... in effetti la ANT. SX e molto sotto pressione!! ispezione visiva ed è spuntato un chiodo!! ... 10? ed e passata la paura ... :)))))

Ottimo, costa poco il sistema senza sensori interni ma qualcosa fa proprio in caso di foratura.
 
marcomille2009 ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
Ragazzi ... ieri ho potuto verificare ... che il sistema TPM effettivamente funziona in caso di Foratura ...
mi si accende la spia ... mi fermo faccio un controllo veloce visivo .. e non noto nessuna gomma a terra ... bha!! prosego e faccio attenzione che l'auto si comporti in modo anomalo vibrazioni sul volante .. che l'auto to tende SX o a DS
ma nulla .. pero sono nel traffico caotico di roma .. .. faccio il reset del sensore .. non si spegne ... lo faccio tre volte alla fine si spenge .. proseguo per altri 10/15 km e la spia non si accende piu ... mmmm penso ad un falso allarme ... comunque per sicurezza porto l'auto dal gommista e li controllando la pressione degli pneumatici ... in effetti la ANT. SX e molto sotto pressione!! ispezione visiva ed è spuntato un chiodo!! ... 10? ed e passata la paura ... :)))))

come si dice....poca spesa e tanta resa!!!! :thumbup: :thumbup:

Io l'ho sempre detto che funziona...è qualcun altro che ha dubbi! ;)
 
rosberg ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
Ragazzi ... ieri ho potuto verificare ... che il sistema TPM effettivamente funziona in caso di Foratura ...
mi si accende la spia ... mi fermo faccio un controllo veloce visivo .. e non noto nessuna gomma a terra ... bha!! prosego e faccio attenzione che l'auto si comporti in modo anomalo vibrazioni sul volante .. che l'auto to tende SX o a DS
ma nulla .. pero sono nel traffico caotico di roma .. .. faccio il reset del sensore .. non si spegne ... lo faccio tre volte alla fine si spenge .. proseguo per altri 10/15 km e la spia non si accende piu ... mmmm penso ad un falso allarme ... comunque per sicurezza porto l'auto dal gommista e li controllando la pressione degli pneumatici ... in effetti la ANT. SX e molto sotto pressione!! ispezione visiva ed è spuntato un chiodo!! ... 10? ed e passata la paura ... :)))))

come si dice....poca spesa e tanta resa!!!! :thumbup: :thumbup:

Io l'ho sempre detto che funziona...è qualcun altro che ha dubbi! ;)

Se ti riferisci a me chiarisco che non dubito che sia utile ma solo nel caso di foratura mentre sarebbe stato utile, anche pagandolo molto di più, un sistema che monitori costantemente la pressione delle gomme.
 
miranda453 ha scritto:
rosberg ha scritto:
marcomille2009 ha scritto:
mcriscuo ha scritto:
Ragazzi ... ieri ho potuto verificare ... che il sistema TPM effettivamente funziona in caso di Foratura ...
mi si accende la spia ... mi fermo faccio un controllo veloce visivo .. e non noto nessuna gomma a terra ... bha!! prosego e faccio attenzione che l'auto si comporti in modo anomalo vibrazioni sul volante .. che l'auto to tende SX o a DS
ma nulla .. pero sono nel traffico caotico di roma .. .. faccio il reset del sensore .. non si spegne ... lo faccio tre volte alla fine si spenge .. proseguo per altri 10/15 km e la spia non si accende piu ... mmmm penso ad un falso allarme ... comunque per sicurezza porto l'auto dal gommista e li controllando la pressione degli pneumatici ... in effetti la ANT. SX e molto sotto pressione!! ispezione visiva ed è spuntato un chiodo!! ... 10? ed e passata la paura ... :)))))

come si dice....poca spesa e tanta resa!!!! :thumbup: :thumbup:

Io l'ho sempre detto che funziona...è qualcun altro che ha dubbi! ;)

Se ti riferisci a me chiarisco che non dubito che sia utile ma solo nel caso di foratura mentre sarebbe stato utile, anche pagandolo molto di più, un sistema che monitori costantemente la pressione delle gomme.

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

infatti una volta resettato il sensore per 10/15 km non si è piu accesso!!!
guasto al sensore ... ho effettivamente ho una gomma bucata???
a vista non si notava nulla solo con il manometro e controllando tutte e 4 le gomme ...

e pur vero che il sistema costa 50? (di serire per le RS ) e un sistema piu complesso e completo costa abbondantemente oltre i 300?
 
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