esatto...la freccia quando si effettua un cambio di corsia deve essere sempre messa...ed è sempre consigliabile frenare prima di entrare in curva che all'interno della curva stessa...simo1988 ha scritto:
che chi va a 30 e frena prima di certe curve che abitualmente prendo a 80...e con macchine ben più grosse della mia!HomerJ-2 ha scritto:giuliogiulio ha scritto:
Beh...dipende dalla velocità..
Perchè se sto ai 50 canonici sono ben poche le curve per cui devo frenare.. 8) :lol:
Bravo Homer... sei l'unico ad aver colto il messaggio... Non è sempre necessario frenare prima dell'ingresso in curva, dipende dalla velocita in cui ci si arriva. @simo 1988 ho qualche primavera e qualche centinaio di migliaia di km in piu di te, sta tranquillo che non sarò Nigel Mansell ma so guidare abbastanza bene (2 ruote su 4 cilindri comprese). Per cio che concerne le frecce, se hai fatto un sorpasso e stai rientrando in corsia, dato che non puoi superare a destra a cosa serve mettere la freccia a dx???HomerJ-2 ha scritto:giuliogiulio ha scritto:
Beh...dipende dalla velocità..
Perchè se sto ai 50 canonici sono ben poche le curve per cui devo frenare.. 8) :lol:
io sempre! soprattutto dopo un sorpasso azzardatopaolocabri ha scritto:Bravo Homer... sei l'unico ad aver colto il messaggio... Non è sempre necessario frenare prima dell'ingresso in curva, dipende dalla velocita in cui ci si arriva. @simo 1988 ho qualche primavera e qualche centinaio di migliaia di km in piu di te, sta tranquillo che non sarò Nigel Mansell ma so guidare abbastanza bene (2 ruote su 4 cilindri comprese). Per cio che concerne le frecce, se hai fatto un sorpasso e stai rientrando in corsia, dato che non puoi superare a destra a cosa serve mettere la freccia a dx???HomerJ-2 ha scritto:giuliogiulio ha scritto:
Beh...dipende dalla velocità..
Perchè se sto ai 50 canonici sono ben poche le curve per cui devo frenare.. 8) :lol:
Ora dai, ditemi quanti di voi mettono la freccia a destra al rientro dal sorpasso in una 2 corsie (una per senso di marcia)...
Ricordatevi, prima di rispondere di scrivere [mod Ipocrisia ON]
bhe dipende dalla curva,dal mezzo e dalla velocità. Se una curva che prendo abitualmente ad 80 la percorro a 30 (evidentemente è una curva veloce) posso frenare prova,nel mentre e a fine curva,la macchina mica si scompone! Se arrivo a 100 e so che 100 non li regge inchiodo prima della curva, e se me lo scordo cerco di frenare (facendo rallentare) la macchina in piena curva,ma diciamo che è l'ultima spiaggia! Poi ci sono di quelle curve dove si rallenta e poi si può subito accelerare ed altre che chiudono di brutto alla fine e se non le conosci baci il muro (anche con la lingua)simo1988 ha scritto:Idem 16V hihihihiihhi
Si ok.. però il tuo ironico 10km/h non vuol dire... certo se uno va a 40km/h è inutile frenare, ma è anche giusto dire che non si frena in curva, e tu meglio di me lo sai visto che guidi una 2ruote
poi ci sono curve che......ci vediamo da mario...prima o poiiii!!!! paolocabri ha scritto:Bravo Homer... sei l'unico ad aver colto il messaggio... Non è sempre necessario frenare prima dell'ingresso in curva, dipende dalla velocita in cui ci si arriva. @simo 1988 ho qualche primavera e qualche centinaio di migliaia di km in piu di te, sta tranquillo che non sarò Nigel Mansell ma so guidare abbastanza bene (2 ruote su 4 cilindri comprese). Per cio che concerne le frecce, se hai fatto un sorpasso e stai rientrando in corsia, dato che non puoi superare a destra a cosa serve mettere la freccia a dx???HomerJ-2 ha scritto:giuliogiulio ha scritto:
Beh...dipende dalla velocità..
Perchè se sto ai 50 canonici sono ben poche le curve per cui devo frenare.. 8) :lol:
Ora dai, ditemi quanti di voi mettono la freccia a destra al rientro dal sorpasso in una 2 corsie (una per senso di marcia)...
Ricordatevi, prima di rispondere di scrivere [mod Ipocrisia ON]
