...piccolo contributo
io di Toyota ne ho due: Corolla sw 1332cc che ormai viaggia verso i 15 anni e circa 130.000 km; Yaris del 2003, sempre 1.3 benzina, siamo a poco più di 100.000 km.
La Corolla è 100% Made in Japan. Pasticche freni cambiate a 90.000 km perché ormai erano "indurite" e non si consumavano più...come spessore avrebbero potuto andare avanti ancora un po' (se avessero continuato a consumarsi!
) ma è stato meglio cambiarle.
Lampade anabbaglianti cambiate dopo 13 anni, non perché fossero fulminate, ma volevo mettere delle lampade più performanti...Philips "speciali" con un'ottima resa, un fascio mooooolto migliore ...sono durate circa un anno e mezzo! ...ora ho messo delle normali alogene della Osram e fanno una luce molto soddisfacente (migliore delle lampade originali, che sono durate sì tanti anni e potevano durare ancora di più, ma non illuminavano bene).
Per il resto, ho cambiato due lampade per le frecce e due luci di stop in quasi 15 anni.
Spazzole tergicristallo. Le facevo cambiare in Toyota ma non duravano certo 5 anni. Dopo un anno e mezzo erano da cambiare, sempre che uno le cambi quando cominciano a dare i primi segni di deterioramento...certo, se uno aspetta che facciano rumore forte e lascino strisciate, allora, campa cavallo! Dopo qualche anno le ho fatte sempre cambiare al benzinaio, vanno benone e ho risparmiato, con tempi di durata e prestazioni sovrapponibili.
Pneumatici. Cambiati ogni 5 anni; come battistrada ancora erano ok, ma avevo delle gomme di legno! Nessuna differenza fra gomme di prima fornitura e le altre, sempre a 5 anni le ho cambiate.
Motore. E' stato ok fino ai 10 anni di vita, ora fa quello che può. Va benino, prestazioni discrete per essere un aspirato 1.3 di 15 anni. Netta differenza, molto netta, dopo i 10 anni (il motore aveva circa 90.000 km, non un milione di km!) Non ha mai bevuto una goccia d'olio.
Macchina che non mi ha dato mai alcun problema (intesi come guasti), tranne i cavi candela da cambiare (ma può essere considerato un problema?)
Diciamo che quando l'ho comprata non avrei preso altra macchina che non fosse Toyota (provenivo da una Fiat Uno Energy Saving, rottamata per disperazione)...oggi quando entro nel conce Toyota guardo solo la Auris Hybrid, il resto non mi interessa. Sulla produzione non-ibrida, non avrei certo problemi a comprare Renault o Skoda.
