Sei auto elettriche a confronto

[mani in alto]

Paccottiglia prima e dopo

A me la S dal vivo non dispiace così tanto, magari invece che rossa la comprerei nera, ma al netto del costo per me impossibile sarebbe l'unica elettrica che porterei a casa credo volentieri.

 

[zinzanbr_]

sarebbe l'unica elettrica che porterei a casa credo volentieri.

Beh ti accontenti di poco...

Rossa non piace neanche a me,i colori vivaci su auto grandi stanno male.
Blu è molto bella.

 

[flori2]

CMQ sia Tante tesla hanno l'energia gratis...

 

[zinzanbr_]

CMQ sia Tante tesla hanno l'energia gratis...

Si però devi stare un'ora al supercharger.
E già rispetto alle colonnine normali la velocità di ricarica è molto maggiore.
Io mi romperei a dover rifornire per strada e impiegarci un'ora.
Preferirei un'elettrica normale,ricaricabile in garage in una notte a una super elettrica con grande autonomia ma che necessita di una ricarica rapidissima per riempire di energia l'enorme pacco batterie.

 

[zinzanbr_]

https://motori.virgilio.it/auto/nuo...100-km-4-minuti-ricarica/117757/?ref=virgilio

Nel frattempo Porsche mira a soffiare a Tesla il record di velocità della ricarica.

 

[Ax-80]

A me la S dal vivo non dispiace così tanto, magari invece che rossa la comprerei nera, ma al netto del costo per me impossibile sarebbe l'unica elettrica che porterei a casa credo volentieri.

A me fanno ribrezzo. Sono legato ai motori veri e alle auto vere ,dell’elettrico non mi interessa . E qualche prova l’ho fatta giusto per specificare . Ma vogliamo mettere un 12 cilindri a benzina ? Eh.

 

[Ax-80]

CMQ sia Tante tesla hanno l'energia gratis...

Anche quella delle combustione ?

 

[zinzanbr_]

Ma vogliamo mettere un 12 cilindri a benzina ? Eh.

Magari l'elettrico non sarà il futuro,e di certo non è il presente,ma lo stesso discorso vale anche per i 12 cilindri benzina.
Che ci piaccia o no il futuro dell'auto deve essere qualcosa di sostenibile,che vada bene per gran parte del parco auto circolante.
Mentre le soluzioni tecniche che possono avere un senso solo su bolidi da 300000 euro restano soluzioni di nicchia.

 

[mani in alto]

A me fanno ribrezzo. Sono legato ai motori veri e alle auto vere ,dell’elettrico non mi interessa . E qualche prova l’ho fatta giusto per specificare . Ma vogliamo mettere un 12 cilindri a benzina ? Eh.

Ah beh, se la metti così.
Forse un v12 al prezzo della tesla a casa non lo porti ma sicuramente dei bei v8.
Poi al solito se avessi tanti soldi da spendere comprerei ancora qualcosa a benzina e con più cilindri possibile però...

 

[Ax-80]

Magari l'elettrico non sarà il futuro,e di certo non è il presente,ma lo stesso discorso vale anche per i 12 cilindri benzina.
Che ci piaccia o no il futuro dell'auto deve essere qualcosa di sostenibile,che vada bene per gran parte del parco auto circolante.
Mentre le soluzioni tecniche che possono avere un senso solo su bolidi da 300000 euro restano soluzioni di nicchia.

E allora vada la nicchia. Se ancora mi esalto per un rumore di motore come faccio ad interessarmi all’elettrico.? E mi meraviglio di molti appassionati che si interessano.

 

[Ax-80]

Ah beh, se la metti così.
Forse un v12 al prezzo della tesla a casa non lo porti ma sicuramente dei bei v8.
Poi al solito se avessi tanti soldi da spendere comprerei ancora qualcosa a benzina e con più cilindri possibile però...

Purtroppo non posso venire meno a quello che mi appassiona. Cioè come si fa ad entusiasmarsi per una tecnologia che uccide il nostro sale ? Tanto più che se andassimo tutti ad elettrico servirebbe il nucleare con annessi e connessi..insomma non è tutto sto roseo futuro e men che meno per noi appassionati.

P.s. Ti dico 12 cilindri benzina ma preferisco cento volte una turbo benzina 1.5 che una macchina elettrica pura .

 

[zinzanbr_]

E allora vada la nicchia. Se ancora mi esalto per un rumore di motore come faccio ad interessarmi all’elettrico.? E mi meraviglio di molti appassionati che si interessano.

Si può essere appassionati quanto si vuole ma ci sono tanti appassionati che sognano i motori V12 ma in garage hanno un 4 cilindri a gasolio 1.5 di cilindrata.
Va bene la passione ma la realtà,anche se spesso non è entusiasmante,è un'altra cosa.
Io non penso che un'auto elettrica sia meno interessante o entusiasmante di un'utilitaria a benzina 1.0 di cilindrata.
Non fa rumore è vero ma non è che tutte le auto con motore termico abbiano un sound degno di nota.
Se le utilitarie con motore a 3 cilindri fossero mute penso che nessuno rimpiangerebbe il sound da frullatore.

 

[zinzanbr_]

Ti dico 12 cilindri benzina ma preferisco cento volte una turbo benzina 1.5 che una macchina elettrica pura .

Beh messa giù così è già più ragionevole...

 

[agricolo]

CMQ sia Tante tesla hanno l'energia gratis...

Sempre meno ... E inoltre a Palo Alto non vogliono che si usi normalmente il supercharger. Molti clienti hanno già ricevuto un cortese invito a usarli solo per i viaggi lunghi, ma le ricariche normali farle a casa.

 

[Ax-80]

Si può essere appassionati quanto si vuole ma ci sono tanti appassionati che sognano i motori V12 ma in garage hanno un 4 cilindri a gasolio 1.5 di cilindrata.
Va bene la passione ma la realtà,anche se spesso non è entusiasmante,è un'altra cosa.
Io non penso che un'auto elettrica sia meno interessante o entusiasmante di un'utilitaria a benzina 1.0 di cilindrata.
Non fa rumore è vero ma non è che tutte le auto con motore termico abbiano un sound degno di nota.
Se le utilitarie con motore a 3 cilindri fossero mute penso che nessuno rimpiangerebbe il sound da frullatore.

No aspetta calma e gesso. Ci sono delle variabili ...non è che sia un discorso facile. Un conto è cercare una quadra e un conto è un sacrificio per la macchina o una totale frustrazione per non poterla avere dei propri desideri. Un esempio? Un appassionato compra magari una serie 1 al posto della megane . Con tutto il rispetto per tutti. Penso sia pacifico come lo stesso appassionato comprerebbe una Porsche ma se non può ? Può fare una quadra . Poi ci sono anche mille sfaccettature della passione stessa . Ho un collega che patisce a non avere la targa ultima ,ci tiene ad avere l’auto di moda del momento con la targa nuova del momento. E guida un tricilindrico . Ma a lui non interessa mentre io preferirei una targa vecchia di dieci anni ma qualcosa di più sostanzioso a livello meccanico . Penso sia un concetto pacifico e di facile comprensione . Se poi tu reputi un auto elettrica interessante come una qualsiasi auto a motore ok rispetto ma NON condivido . Meglio un UP GTI tutta la vita ,anche due. Ma anche un vecchio Vitara del 92 . Proprio non c’è partita . Per ME.