A valle di queste considerazioni, che conosciamo tutti, guardalo dal punto di vista del confronto. È abbastanza interessante.
Finito adesso.
Non voglio fare il criticone ma secondo me il ragionamento "Tralasciamo la capacità delle batterie e vediamo quale vettura è più efficiente e quindi fa più km con un kw" oggi lascia il tempo che trova.
Si parla di un futuro in cui le ricariche richiederanno pochi minuti e quindi l'autonomia totale conterà molto meno,allora conterà chi fa più km con la stessa quantità di energia e a farla da padrone saranno le elettriche meno potenti.
Che oggi però nonostante la loro efficienza sono limitate da un pacco batterie molto piccolo.
La Kona sicuramente è quella che ha fatto la figura migliore,sia dal punto di vista dell'efficienza che da quello dell'autonomia,e probabilmente è quella che ha più senso mettere in garage.
Però ci sarei potuto arrivare anche da solo a dedurre che la Tesla e la Jaguar sarebbero state le meno efficienti viste le loro potenze e il loro peso.
E' sorprendente che non sia la più leggera la più efficiente,segno che la Kona è progettata meglio delle altre.
Anche in questo credo che centri il prezzo.
La Smart è quella che costa meno quindi ci sta che oltre ad avere il "serbatoio" meno capiente sia la meno raffinata dal punto di vista tecnico.
Come per le vetture tradizionali le più piccole consumano poco perchè pesano poco e hanno poca potenza,ma in rapporto alle prestazioni ci sono vetture più grandi che sono più efficienti,magari fanno meno strada con un litro ma sono più curate e non consumano il doppio rispetto a una vettura con metà della potenza e una massa molto inferiore.
E vale lo stesso discorso per le batterie,come i serbatoi di benzina sono più grandi sulle vetture più potenti proprio per compensare i consumi maggiori,mentre sulle vetture più compatte i serbatoi sono piccoli perchè anche i consumi lo sono.
Se avessero escluso dal test la Tesla e la Jaguar secondo me sarebbe stato meglio,i loro pacchi batteria enormi compensano la loro sete di energia (almeno nel caso della Model S).
E' molto più interessante il paragone tra le elettriche "normali" da cui Leaf e Smart escono sconfitte su tutti i fronti,autonomia e efficienza.
Ma anche questo me lo sarei aspettato.
Forse avrei predetto una vittoria della Zoe perchè la Kona non la conoscevo.
Ma sono contento di averla conosciuta attraverso questo video.
