<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> secondo voi ho fatto danni? | Il Forum di Quattroruote

secondo voi ho fatto danni?

Ciao Ragazzi! stamattina a Roma e provincia ha nevicato...ha cominciato a fioccare mentre stavo andando al lavoro...ho aspettato che smettesse di nevicare e che il grosso si fosse sciolto sulla strada per tornare a casa...è andata tutto bene, fino a qualche metro prima di casa in cui mi sono trovato ad affrontare due belle salite piene di neve...bene, mio padre mi hai trainato con il suo fuoristrada utilizzando le ridotte e sulla prima salita non c'è stato nessun problema...arrivati alla seconda (più lunga della prima) a metà salita il fuoristrada non ce l'ha fatta e mio padre si è fermato...ora, più sù la macchina non andava ovviamente, così ho pensato di scendere piano piano ma purtroppo anche in questo caso il risultato è stato negativo...la neve era troppo e sotto era congelata ergo l'auto slittava...sono riuscito a scendere neanche di due metri e da li in poi nulla...mi sono fermato, anche perchè la macchina non era perefttamente allineata alla strada e se continuavo rischiavo di prendere un muro...disperato abbiamo riprovato con il fuoristrada e stavolta ci siamo riusciti (giocando entrambi con il gas e la firizione)...fortunatamente poi con una serie di manovre "acrobatiche" sono riuscito anche a parcheggiarmi davanti casa...ora, scendendo dall'auto, sia mentre tentavamo la risalita e sia dopo aver parcheggiato, si sentiva un forte odore di bruciato...sicuramente è la frizione, ed un pò dovuto anche alla gomme...delle gomme sinceramente non mi interessa più di tanto (a fine inverno saranno da sotituire) ma non vorrei aver sollecitato troppo la frizione...premettendo che finora io l'ho usata con i guanti di velluto secondo voi potrei aver fatto danni?

Grazie in anticipo.
 
Penso l'odore sia tutta frizione e zero gomme, purtroppo.
La gomma puzza quando, sfregando sull'asfalto, si "brucia" causa il forte attrito
Su neve/ghiaccio il coefficiente d'attrito è talmente basso che il battistrada praticamente non si consuma.
Bene di sicuro non ne hai fatto alla frizione; danni a breve/medio termine escludili pure, però probabilmente hai "usato" un pò della sua vita futura... ad esempio, anzichè durarti "X" decine di migliaia di chilometri, ne durerà un pochino di meno
 
vorrei mi spiegaste come riuscite a sollecitare oltre modo la frizione quando le gomme poggiano su fondo scivoloso.

C'è sempre da imparare, voglio imparare.

Grazie.
 
arhat ha scritto:
vorrei mi spiegaste come riuscite a sollecitare oltre modo la frizione quando le gomme poggiano su fondo scivoloso.

probabilmente giocando con la frizione per modulare la coppia in arrivo alle ruote. E' un motore a gasolio il suo, se non erro.

ad ogni modo kanarino... si, hai dato una strinata alal frizione. Pero' se non la senti strappare o altro vai tranquillo :)
 
arhat ha scritto:
vorrei mi spiegaste come riuscite a sollecitare oltre modo la frizione quando le gomme poggiano su fondo scivoloso.

C'è sempre da imparare, voglio imparare.

Grazie.
Perchè parli al plurale? Il colpevole qui è uno solo :XD:
Non è impossibile comunque, con la notevole coppia di un turbopuzzacessorail si può impuzzare con la frizione senza troppa fatica, specie se la frizione stessa è già al limite del dimensionamento per quel motore...
 
Se non noti differenze di comportamento della frizione da subito puoi stare tranquillo.
Continua a trattarla col velluto e ti perdonerà.

P.S.: ma non sei di Ariccia? E vai in giro d'inverno senza catene?
 
successo anche a me, stessa situazione. Grande puzza di bruciato, ma la frizione non ha riportato nessun danno: non impressionarti. se si puo' evitare è meglio, ma se anche capita, non c'è alcun danno.
 
Grazie a tutti per le risposte!!! rispondo a tutti: io abito vicino ad Ariccia (Genzano di Roma) ma dalle mie parti nevica raramente...ho comunque ordinato delle catene particolari e domani le vado a prendere dal mio gommista di fiducia (perchè ha continuato a nevicare tutto il giorno e non riesco ad uscire di casa)...non ho sfrizionato troppo ho semplicemente fatto il gioco frizione-acceleratore...il tutto è durato qualche minuto...finora ho sempre trattato la frizione con i guanti e continuerò a farlo...comunque non la sento strana...non strappa...la mia auto è diesel...anche la frizione del fuoristrada si è scaldata un pochino...
 
arhat ha scritto:
vorrei mi spiegaste come riuscite a sollecitare oltre modo la frizione quando le gomme poggiano su fondo scivoloso.

C'è sempre da imparare, voglio imparare.

Grazie.

Se si parlasse di piste al Circolo Polare Artico,simili a piste di pattinaggio,solo ghiaccio levigato,avresti ragione.Ma quello che si dice qui succede facilmente se ti infossi nella neve.Le ruote non girano necessariamente sempre a vuoto ma cercano anche di superare l'ostacolo (la neve,se spessa, ostacola l'avanzamento oltre che rendere il fondo sdrucciolevole,è come dover salire sempre su un gradino).
Per uscire da un parcheggio al lato della strada quando c'è parecchia neve,ad esempio,la frizione la solleciti eccome.
E' un problema ben conosciuto da chi pratica fuoristrada,e quindi,fondi sdrucciolevoli.
 
CinghialeMannaro ha scritto:
arhat ha scritto:
vorrei mi spiegaste come riuscite a sollecitare oltre modo la frizione quando le gomme poggiano su fondo scivoloso.

probabilmente giocando con la frizione per modulare la coppia in arrivo alle ruote. E' un motore a gasolio il suo, se non erro.

ad ogni modo kanarino... si, hai dato una strinata alal frizione. Pero' se non la senti strappare o altro vai tranquillo :)

Boh..... io non capisco.
Sicuramente Kanarino non è abituato alla neve, ma qui dalle parti di Torino, la neve quest'anno l'abbiamo vista almeno volte ma quando parto , lascio la frizione delicatamete senza accelerare ( brava JTD ) e non ho mai avuto problemi.
 
msab ha scritto:
arhat ha scritto:
vorrei mi spiegaste come riuscite a sollecitare oltre modo la frizione quando le gomme poggiano su fondo scivoloso.

C'è sempre da imparare, voglio imparare.

Grazie.

Se si parlasse di piste al Circolo Polare Artico,simili a piste di pattinaggio,solo ghiaccio levigato,avresti ragione.Ma quello che si dice qui succede facilmente se ti infossi nella neve.Le ruote non girano necessariamente sempre a vuoto ma cercano anche di superare l'ostacolo (la neve,se spessa, ostacola l'avanzamento oltre che rendere il fondo sdrucciolevole,è come dover salire sempre su un gradino).
Per uscire da un parcheggio al lato della strada quando c'è parecchia neve,ad esempio,la frizione la solleciti eccome.
E' un problema ben conosciuto da chi pratica fuoristrada,e quindi,fondi sdrucciolevoli.

Ma io se sono fermo perchè non riesco ad uscire dal parcheggio, faccio prima retro velocemente in modo da fare un effetto dondolo e dopo poco esco.
 
come detto da altri gli hai dato una "lisciatina", comunque non dovresti avere problemi, puo succedere di sfrizionare troppo (come alcune vechiette che conosco che non arrivano alla terza...), usala normalmente se dovessi avere problemi te ne accorgi facilmente, comunque ci ha dato giù stavolta sono passato per rocca priora e pareva una stazione sciistica!!!
 
Ligos ha scritto:
CinghialeMannaro ha scritto:
arhat ha scritto:
vorrei mi spiegaste come riuscite a sollecitare oltre modo la frizione quando le gomme poggiano su fondo scivoloso.

probabilmente giocando con la frizione per modulare la coppia in arrivo alle ruote. E' un motore a gasolio il suo, se non erro.

ad ogni modo kanarino... si, hai dato una strinata alal frizione. Pero' se non la senti strappare o altro vai tranquillo :)

Boh..... io non capisco.
Sicuramente Kanarino non è abituato alla neve, ma qui dalle parti di Torino, la neve quest'anno l'abbiamo vista almeno volte ma quando parto , lascio la frizione delicatamete senza accelerare ( brava JTD ) e non ho mai avuto problemi.

Anche io ho il tuo stesso motore,alla neve sono abituato ed effettivamente in genere è così,ma può capitare di trovarsi in situazioni difficili se il manto di neve è consistente,soprattutto se non si abituati.
 

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