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Secondo voi, cos'è meglio tra le due opzioni in prospettiva di futuri blocchi della circolazione?

Esistono dei veggenti chiamati pediatri... magia...

Trovo questa frase molto offensiva.
Il bambino in questione ha passato mesi,ripeto mesi,in ospedale.
Ha un pediatra,una logopedista,un neurologo che lo seguono.
E' stato portato in 4 diversi ospedali della regione e in altri 2 di regioni vicine.
Farla così facile significa dare degli stupidi ai genitori e a tutti i medici che lo hanno seguito.
Evidentemente se finora non sono saltate fuori ne una diagnosi precisa ne una cura significa che il caso sarà difficile.
Esistono anche casi che non rientrano in nessuna patologia precedentemente diagnosticata o conosciuta,purtroppo ci sono sempre le prime volte.
Questo bambino ha la sfiga di essere uno di questi casi.
Ovviamente io mi auguro che domani un medico salti fuori con un'idea che non è venuta in mente a tutti i suoi colleghi e offra ai genitori innanzitutto delle risposte e poi magari anche delle soluzioni.
Per adesso purtroppo non è avvenuto nulla di tutto ciò.
Se per te significa che il bambino è sano come un pesce amen,ma non è così.

Un minimo di rispetto nei confronti delle persone che hanno la sfiga di convivere con problemi di salute gravi e non trovano purtroppo delle soluzioni nella medicina attuale credo che ci vorrebbe.
 
l bambino in questione ha passato mesi,ripeto mesi,in ospedale.
Ha un pediatra,una logopedista,un neurologo che lo seguono.
e allora bastano ed avanzano, senza altre supposizioni. Lasciare lavorare gli specialisti senza tante intromissioni polemiche, e con questo chiudiamo e torniamo IT sulla scelta di auto a lunga utilizzabilità ecolcompatibile.
 
Un minimo di rispetto nei confronti delle persone che hanno la sfiga di convivere con problemi di salute gravi e non trovano purtroppo delle soluzioni nella medicina attuale credo che ci vorrebbe.
Curo tutti i giorni bambini affetti da leucemie e linfomi da decenni. Vieni a spiegarmelo tu?
 
Curo tutti i giorni bambini affetti da leucemie e linfomi da decenni. Vieni a spiegarmelo tu?

Io non voglio spiegare niente a nessuno,cito un caso che conosco da vicino e che tu non conosci su cui spari a zero dimostrando scarsissima sensibilità.
Dal mio punto di vista quel bambino anche senza una diagnosi è un bambino che ha bisogno di aiuto e i suoi genitori hanno fatto benissimo a scegliere la soluzione migliore per lui.
Se per te è un bambino sano e i suoi genitori sono degli egoisti che avrebbero dovuto sacrificare il suo sviluppo e optare per una scuola meno adatta a lui beh ti dico che sbagli secondo me.

e allora bastano ed avanzano, senza altre supposizioni. Lasciare lavorare gli specialisti senza tante intromissioni polemiche, e con questo chiudiamo e torniamo IT sulla scelta di auto a lunga utilizzabilità ecolcompatibile.

Io non ho fatto alcuna polemica nei confronti dei medici.
Ho solo raccontato la realtà cioè che al momento non ci sono risposte,ma questo non significa che i genitori debbano rassegnarsi o che non abbiano diritto all'assistenza.
 
Inutile prolissità polemica, torniamo IT o mi tocca prendere provvedimenti sulla sequela OT; compresi i miei messaggi ovviamente.
 
Senza sapere quanti km/anno farà è difficile dare consigli. Se ne fa 5000 va benissimo un'auto di 8-10 anni, se ne fa 50.000 direi di no. A questo si lega il tema principale: se fai pochi km allora dei preoocuparti di quel che succederà nei prossimi anni, se ne fai molti, la macchina la "finisci" presto.
 
Una alternativa per aggiungere ecocompatibilità coi blocchi stagionali o permanenti può sempre essere la trasformazione a gpl o cng.
 
Senza sapere quanti km/anno farà è difficile dare consigli. Se ne fa 5000 va benissimo un'auto di 8-10 anni, se ne fa 50.000 direi di no. A questo si lega il tema principale: se fai pochi km allora dei preoocuparti di quel che succederà nei prossimi anni, se ne fai molti, la macchina la "finisci" presto.
In genere se fai 50Mm annui la macchina gira in autostrada et similia. E comunque dura parecchio per usura ridotta nei tragitti a velocità costante. Potrebbe tranquillamente fare 10 anni e mezzo milione di km.
 
Io penso di aver identificato una delle due alternative,l'ibrida del 2009 potrebbe essere una Insight (all'epoca mi pare che il mercato delle ibride offrisse molta meno scelta però sicuramente ci sarà qualche modello che non ricordo).
Sarebbe utile sapere anche il modello dell'altra alternativa,così per farsi un'idea.

Nella mia zona sicuramente converrebbe l'ibrida perchè in caso di sforamento dei limiti fissati per la qualità dell'aria oltre un tot di giorni consecutivi scattano delle graduali limitazioni e che io sappia riguardano ovviamente il diesel ma anche le auto a benzina.
Mentre penso che le ibride per ora siano esenti e possano circolare sempre.

C'è anche l'incognita sullo stato di salute del pacco batterie dell'ibrida,su una vettura del 2009 potrebbe non essere più in piena efficienza.
 
Esistono dei veggenti chiamati pediatri... magia...
a me sembra molto spesso i pediatri tirino a caso o vadano sul sicuro, senza indicazioni del paziente che non parla difficile fare buone diagnosi... E no, la medicina non è certo perfetta. Senza contare che certe decisioni sono legate alla politica. Rinunciare all'auto per molti è un problema vero, non capisco perchè se tu puoi e riesci deve essere così per tutti, perchè è l'idea che traspare al di là del caso specifico
 
a me sembra molto spesso i pediatri tirino a caso o vadano sul sicuro, senza indicazioni del paziente che non parla difficile fare buone diagnosi... E no, la medicina non è certo perfetta.

Io ci tengo a ribadire che non voglio minimamente giudicare l'operato dei medici,purtroppo mi è capitata una situazione molto simile in famiglia e per risolvere finalmente il problema siamo dovuti andare a Milano dove per fortuna c'era un centro di assoluta eccellenza a livello europeo.
Questo non perchè i medici dell'ospedale locale non fossero competenti,ma perchè purtroppo si trattava di un caso che rientrava nella patologie ignote quindi non era possibile fare una diagnosi precisa.

E come dicevi tu diventa tutto ulteriormente più difficile quando il paziente è troppo piccolo per comunicare i propri sintomi e essere collaborativo quindi valutarne le condizioni è più complesso rispetto a un adulto.
 
Vorrei ringraziarvi per le risposte... che come immaginavo non sono scontate, visto che ci vorrebbero doti di preveggenza per sapere come si comporteranno le amministrazioni da qui a qualche anno, se daranno priorità alla classe di omologazione, o al fatto di essere ibrida o meno, che comunque anche nella realtà (dei consumi e delle emissioni) è abbastanza discriminante.
In questo caso (ma non sono troppo informato e dovrei vedere meglio) penso che fra l'altro la ibrida rispettasse già le prescrizioni euro 5, che però non erano ancora in vigore e da qui l'omologazione euro 4 (prendete con beneficio di inventario).
Per i curiosi: l'ibrida non è un'Insight, anche se mi è sempre piaciuta molto e probabilmente me ne prenderò una prima o poi, al netto del fatto che è più rognosetta delle Toyota se bisogna mettere mano al pacco batterie, perché meno diffusa e i ricambi di concorrenza sono più difficili e cari da trovare. Anche il fatto di avere una vera trasmissione CVT, anche se molto affidabile, depone a favore dell'HSD sul lungo termine.
Le auto che sto considerando sono di un altro segmento, più grandi e più prestazionali.
Per qualcuno potranno sembrare "vecchie", per me restano dei gran mezzi (e anche abbastanza giovani visto che mi piacciono le auto classiche) ma la ricerca di un usato messo come si deve non è per niente semplice, specie su auto che non costano molto all'acquisto, ma sono abbastanza complesse (l'ibrida per esempio ha le sospensioni attive e il cruise control adattivo, la "tradizionale" può avere quattro ruote sterzanti) e possono rivelarsi un pozzo senza fondo in caso di rogne.
 
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