SEAT EXEO VS SKODA OCTAVIA.........

[jo74bg]

io spero che la scelta di un auto non venga mai fatta secondo certi giudizi,ma sia sempre frutto di un insieme di scelte strettamente personali.
l exeo e' un auto uscita male e basta,
mentre su leon e ibiza secondo me' hanno fatto un ottimo lavoro.

 

[il_chicco_show]

Facciamo un po' d'ordine:

1. definire la Exeo "Audi dei poveri" è avvilente, e non meriterebbe commenti;

2. la Exeo in quanto Audi A4 (una delle migliori, tra l'altro, e con ulteriori miglioramenti) era SUPERIORE nei materiali e nelle finiture all'Octavia, che è una ben più modesta VW Golf;

3. l'Octavia è una segmento C spaziosa, e ha un'abitabilità ben superiore, nonostante sia un'auto concettualmente e realisticamente inferiore nel segmento alla Exeo (A4). Le dimensioni compatte della Exeo sono d'altra parte quelle di una segmento D con più di qualche annetto sulle spalle.

 

[lignorant]

Facciamo un po' d'ordine:

1. definire la Exeo "Audi dei poveri" è avvilente, e non meriterebbe commenti;
.

Le virgolette sottolineano la distanza che prende lo scrivente da una citazione , per questo non occorrono commenti.

 

[il_chicco_show]

Facciamo un po' d'ordine:

1. definire la Exeo "Audi dei poveri" è avvilente, e non meriterebbe commenti;
.

Le virgolette sottolineano la distanza che prende lo scrivente da una citazione , per questo non occorrono commenti.

Esattamente, il condizionale era d'obbligo ed è stato utilizzato.

Tanto più da un cliente Skoda.

 

[rosberg]

... la Exeo in quanto Audi A4 (una delle migliori, tra l'altro, e con ulteriori miglioramenti) era SUPERIORE nei materiali e nelle finiture all'Octavia, che è una ben più modesta VW Golf;

Quello che penso del confronto Octavia-Exeo l'ho già scritto e motivato e ribadisco che a mio avviso, rispondendo al quesito posto da Giogotti, nessuno ha torto e nessuno ha ragione.
Penso anche che se confrontiamo l'Audi A4 dell'epoca con l'Octavia dell'epoca allora il tuo discorso, Chicco, ci può stare, anzi ci sta sicuramente. Se confrontiamo invece l'Exeo e l'Octavia attuale, anzi, per correttezza, quella appena uscita di produzione, non ci sta nel senso che non vedo grandi differenze in termini di finiture e materiali proprio perchè l'Exeo è basata su una vettura "più datata".

P.S.: senza inquinare troppo questa bella discussione, vorrei che poi con calma mi spiegassi perchè l'Octavia è secondo te "una ben più modesta Golf". Mah...va beh...

 

[il_chicco_show]

... la Exeo in quanto Audi A4 (una delle migliori, tra l'altro, e con ulteriori miglioramenti) era SUPERIORE nei materiali e nelle finiture all'Octavia, che è una ben più modesta VW Golf;

Quello che penso del confronto Octavia-Exeo l'ho già scritto e motivato e ribadisco che a mio avviso, rispondendo al quesito posto da Giogotti, nessuno ha torto e nessuno ha ragione.
Penso anche che se confrontiamo l'Audi A4 dell'epoca con l'Octavia dell'epoca allora il tuo discorso, Chicco, ci può stare, anzi ci sta sicuramente. Se confrontiamo invece l'Exeo e l'Octavia attuale, anzi, per correttezza, quella appena uscita di produzione, non ci sta nel senso che non vedo grandi differenze in termini di finiture e materiali proprio perchè l'Exeo è basata su una vettura "più datata".

P.S.: senza inquinare troppo questa bella discussione, vorrei che poi con calma mi spiegassi perchè l'Octavia è secondo te "una ben più modesta Golf". Mah...va beh...

Perché lo è, compresa l'attuale. Segmento C, senz'altro la migliore generalista per peculiarità riguardanti le finiture e l'abitabilità, ma se guidassi la Exeo o quella A4 ti renderesti conto della differenza di materiali (compresa l'insonorizzazione) e le finiture.

Se la paragoni ad una Astra, una Megane o una C4 l'Octavia vince a mani basse (è sufficiente aprire e chiudere le portiere per percepire la differenza), ma quando la paragoni alle segmento D non puoi dire che tiene botta, se poi metti di mezzo l'Audi!!!! Quella A4 sarà pure datata, ma in quanto a qualità le suonava di santa ragione alle Serie 3 e alle Classe C... Figuriamoci con un'octavia II, modesta se paragonata a qualsiasi premium di segmento a lei superiore.

 

[rosberg]

Perché lo è, compresa l'attuale. Segmento C, senz'altro la migliore generalista per peculiarità riguardanti le finiture e l'abitabilità, ma se guidassi la Exeo o quella A4 ti renderesti conto della differenza di materiali (compresa l'insonorizzazione) e le finiture.

...

Mah...se lo dici tu...e comunque dato che hai la fissazione sulle segmentazioni (e ti piace molto discuterne), la Golf è segmento C e come fai a dire che l'Octavia è la migliore del segmento quando prima scrivi che è "ben più modesta" della Golf?
Avrei da obiettare anche verso Exeo e A4, ma non è sede adatta, o meglio, il mio parere sul confronto Octavia-Exeo l'ho già espresso sopra.

 

[il_chicco_show]

Perché lo è, compresa l'attuale. Segmento C, senz'altro la migliore generalista per peculiarità riguardanti le finiture e l'abitabilità, ma se guidassi la Exeo o quella A4 ti renderesti conto della differenza di materiali (compresa l'insonorizzazione) e le finiture.

...

Mah...se lo dici tu...e comunque dato che hai la fissazione sulle segmentazioni (e ti piace molto discuterne), la Golf è segmento C e come fai a dire che l'Octavia è la migliore del segmento quando prima scrivi che è "ben più modesta" della Golf?
Avrei da obiettare anche verso Exeo e A4, ma non è sede adatta, o meglio, il mio parere sul confronto Octavia-Exeo l'ho già espresso sopra.

La segmentazione è realtà, sono fatti.

La Octavia wagon è meglio della Golf Variant.

 

[il_chicco_show]

Perché lo è, compresa l'attuale. Segmento C, senz'altro la migliore generalista per peculiarità riguardanti le finiture e l'abitabilità, ma se guidassi la Exeo o quella A4 ti renderesti conto della differenza di materiali (compresa l'insonorizzazione) e le finiture.

...

Mah...se lo dici tu...e comunque dato che hai la fissazione sulle segmentazioni (e ti piace molto discuterne), la Golf è segmento C e come fai a dire che l'Octavia è la migliore del segmento quando prima scrivi che è "ben più modesta" della Golf?
Avrei da obiettare anche verso Exeo e A4, ma non è sede adatta, o meglio, il mio parere sul confronto Octavia-Exeo l'ho già espresso sopra.

La segmentazione è realtà, sono fatti.

La Octavia wagon è meglio della Golf Variant.

È una modesta Golf se la confronti con le segmento D (soprattutto le premium), te l'ho scritto Massimino!

Con le segmento C non teme confronti (GENERALISTE).

 

[kawa22]

Ho notato che sul sito seat l'exeo e' sparita. Non la importano piu? sulla sua origine audi mi sono venute in mente le seat anni 80 fatte da fiat tipo malaga o marbella ecc che erano copia incolla delle fiat dell'epoca. ersonalmente non la prenderei per le dimensioni interne e di bagagliaio e derivando da un modello che ha una decina di anni si sente che e' superato. Come categoria dovrebbe essere superiore alla octavia ma secondo me valeva per la generazione precedente con questa hanno fatto un ulteriore passo avanti. La a4 attuale credo sia la seconda uscita dopo quella della exeo ed all'epoca era forse uscita la octavia 2.

 

[rosberg]

... Come categoria dovrebbe essere superiore alla octavia ma secondo me valeva per la generazione precedente con questa hanno fatto un ulteriore passo avanti.

La penso anche io così anche se credo che sinceramente se la siano sempre giocata almeno alla pari.

 

[pinuzzo76]

Quindi, da quello che ho capito, la Exeo "vince" sulla Octy perchè è di un segmento superiore (D) mentre la la Skoda è superiore solo su prezzo e bagagliaio. Giusto?

 

[il_chicco_show]

... Come categoria dovrebbe essere superiore alla octavia ma secondo me valeva per la generazione precedente con questa hanno fatto un ulteriore passo avanti.

La penso anche io così anche se credo che sinceramente se la siano sempre giocata almeno alla pari.

La A4 è rifinita MOLTO MEGLIO di una Passat/Superb, ma MOLTO MEGLIO. Alla guida neanche a parlarne.

Figuriamoci con un'Octavia che è solo una Golf.

Non fermatevi all'abitabilità: materiali, finiture e dotazioni sono TUTT'ALTRA cosa. Ben al di là del -io penso s'equivalgano-.

Guidate una giornata una A4 dei tempi
e un'Octavia II, lo stesso dicasi per le attuali. Un altro mondo.

 

[willy1971]

... Come categoria dovrebbe essere superiore alla octavia ma secondo me valeva per la generazione precedente con questa hanno fatto un ulteriore passo avanti.

La penso anche io così anche se credo che sinceramente se la siano sempre giocata almeno alla pari.

La A4 è rifinita MOLTO MEGLIO di una Passat/Superb, ma MOLTO MEGLIO. Alla guida neanche a parlarne.

Figuriamoci con un'Octavia che è solo una Golf.

Non fermatevi all'abitabilità: materiali, finiture e dotazioni sono TUTT'ALTRA cosa. Ben al di là del -io penso s'equivalgano-.

Guidate una giornata una A4 dei tempi
e un'Octavia II, lo stesso dicasi per le attuali. Un altro mondo.

Quoto!
Io l'Exeo l'ho provata, ci avevo fatto una decina di km con una demo del conce dove poi ho preso l'Octavia.
Effettivamente ed oggettivamente è un'altra macchina. Meglio insonorizzata, materiali plastici notevolmente più pregiati, sensazione di "categoria superiore" evidente. Non mi esprimo sulle qualità stradali perchè non ho avuto modo di tirarla o di fare percorsi guidati.
Rispetto alla A4 da cui deriva le uniche economie evidenti che hanno fatto erano i pannelli porta senza inserto in tessuto, tutti rivestiti in materiale plastico e, probabilmente, la tappezzeria dei sedili, ma dico probabilmente perchè era comunque di buon aspetto e le uniche A4 che avevo visto e su cui ero salito avevano interni in pelle.

Attached files /attachments/1777902=34893-004__scaled_600_009.jpg /attachments/1777902=34894-seat-exeo-2-0-tdi-143-ps-se-tech-17001331-2.jpg

 

[kawa22]

Che la A4 odierna sia superiore a passat o superb non si discute, non so effettivamente tra una exeo ed un a4(la serie da cui deriva la exeo) le differenze reali.
dovendo vedere di cambiare la mia con una sw, ho visto octavia leon, exeo e golf variant. La exeo qualitatitavemente mi è piaciuta solo che non ha molte cose come optional o tecnologia che le atre hanno, tipo l'ACC o il dsg o superate come il clima ormai di 2 generazioni fa.
Interessandomi,ora, la spaziosità interna ed il baule è già tagliata fuori per le mie esigenze.
tra octavia ed exeo a parte le finiture su quest'ultima mi è sembrato di salire su una macchina "vecchia",non so come spiegarmi.
Non so se rifaranno la exeo su base a4 successiva ed allora sarebbe riaperta la discussione.