Io di moto non capisco un tubo però ho sempre avuto l'impressione che le moto con la posizione di guida che descrive dasca88 (sulle quali il centauro sta seduto praticamente con la schiena dritta e gli arti distesi per raggiungere i comandi) fossero più difficili da gestire anche non in caso di incidente ma nell'uso normale.
Non parliamo poi di certe moto custom che si vedono nei programmi americani che hanno manubri strettissimi e forcelle lunghissime e non si capisce come possano fare le curve,infatti le mostrano quasi sempre su dei rettilinei lunghissimi.
Non parliamo poi di certe moto custom che si vedono nei programmi americani che hanno manubri strettissimi e forcelle lunghissime e non si capisce come possano fare le curve,infatti le mostrano quasi sempre su dei rettilinei lunghissimi.
