<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Schettino ha &#34;figli&#34; oppure irresponsabile abitudine? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Schettino ha &#34;figli&#34; oppure irresponsabile abitudine?

Mauro 65 ha scritto:
G5 ha scritto:
Non in teoria ma in pratica. Il fatto che ci sia una consuetudine consolidata non significa che non si possa chiedere il rispetto delle rotte.
Le rotte nautiche, in generale, non sono come quelle di navigazione aerea. Entro determinate regole, c'è molta libertà da parte del comandante (e guai se così non fosse). Il problema non è l'accosto in sé, ma farlo bene.

Quando il comandante Straulino risalì a vele spiegate il Tamigi con la Vespucci, o, ancora "peggio", quando a Portsmouth ormeggiò senza pilota di porto tra una portaerei ed un incrociatore, o "peggio del peggio", quando è uscito a vela dalla base di Taranto (non so se hai idea di che voglia dire), ha infranto un bel po' di norme e regolamenti ... ben più e più gravi di Schettino.

Sarà anche come dici ma se già con un motoscafino devi stare ad almeno 400 metri dalla costa e le navi della stazza di quelle da crociera, sempre se non erro devono stare ad almeno 2,5 miglia. Tutte hanno i corridoi di accesso ai porti.
 
zero c. ha scritto:
pi_greco ha scritto:
mancano i controlli e le sanzioni

navi come quella hanno scandagli, gps e quant'altro e ridondanti per non rimanere mai senza strumentazione, e enormi HD (scatole nere) che recgistrano e comunicano in continuaziona via satellite

è sufficiente usare i mezzi elencati e propinare sanzion aduguate (chessò il 10% del totale incassato dall'intera crociera pagato eda tutti i passeggeri, tanto credo sia tutto registrato, moldave a parte

E se muore 'na dozzina di persone, rovini una compagnia e metti a rischio un parco nazionale che sarà mai? Uff...i soliti moralisti
ciao e scusa se esisto ma sono proprio così, non mi ci disegnano mica... ;-)
 
pi_greco ha scritto:
mancano i controlli e le sanzioni
navi come quella hanno scandagli, gps e quant'altro e ridondanti per non rimanere mai senza strumentazione, e enormi HD (scatole nere) che recgistrano e comunicano in continuaziona via satellite
è sufficiente usare i mezzi elencati e propinare sanzion aduguate (chessò il 10% del totale incassato dall'intera crociera pagato eda tutti i passeggeri, tanto credo sia tutto registrato, moldave a parte
Prendo spunto per un'altra considerazione. Vero che quelle navi, così come qualsiasi mercantile discretamente recente hanno strumenti molto sofisticati e calcolatori in grado (non scherzo) di farti addirittura attraccare "in automatico" sul molo x del porto y anche compensando il vento (entro un certo limite). Vero anche che una piccola imbarcazione che proceda a luci spente (e ce ne sono ... ) e con bassa riflettività radar non è detto che riesci a vederla. Quindi certe cose o le fai in certi modi o non le fai proprio.
 
Ma ancora state a trovare delle motivazioni e delle attenuanti? Ma una semplice condanna vi è proprio impossibile?
 
pi_greco ha scritto:
zero c. ha scritto:
pi_greco ha scritto:
mancano i controlli e le sanzioni

navi come quella hanno scandagli, gps e quant'altro e ridondanti per non rimanere mai senza strumentazione, e enormi HD (scatole nere) che recgistrano e comunicano in continuaziona via satellite

è sufficiente usare i mezzi elencati e propinare sanzion aduguate (chessò il 10% del totale incassato dall'intera crociera pagato eda tutti i passeggeri, tanto credo sia tutto registrato, moldave a parte

E se muore 'na dozzina di persone, rovini una compagnia e metti a rischio un parco nazionale che sarà mai? Uff...i soliti moralisti
ciao e scusa se esisto ma sono proprio così, non mi ci disegnano mica... ;-)

Mah mi è parso che ci fosse un eccesso di zelo a trovare attenuanti a un pluriomicida...forse chi ha perso i parenti x un gioco idiota sarebbe meno...zelante. Non trovi?
 
belpietro ha scritto:
beh, il problema di schettino non è stato che abbia fatto l'accosto, che fanno tutti.

il problema è stato che lui l'accosto l'ha sbagliato

gia'....
il mitico:
" fai quel che ti pare,
ma non farti beccare "
 
RobyTs67 ha scritto:
Ce una distanza minima dalla costa alla quale si puo navigare,e legge e i trasgressori vanno puniti.Punto. :evil:

senza dubbio.

c'è anche una velocità massima da tenere in strada statale.

nessuno di noi ha mai superato i 90 km/h?
cerchiamo di capire di cosa stiamo parlando.
 
belpietro ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Ce una distanza minima dalla costa alla quale si puo navigare,e legge e i trasgressori vanno puniti.Punto. :evil:

senza dubbio.

c'è anche una velocità massima da tenere in strada statale.

nessuno di noi ha mai superato i 90 km/h?
cerchiamo di capire di cosa stiamo parlando.

Un monumento equestre ci starebbe insomma no?
 
belpietro ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Ce una distanza minima dalla costa alla quale si puo navigare,e legge e i trasgressori vanno puniti.Punto. :evil:

senza dubbio.

c'è anche una velocità massima da tenere in strada statale.

nessuno di noi ha mai superato i 90 km/h?
cerchiamo di capire di cosa stiamo parlando.

beh, un capitano
( una volta si diceva, " a bordo il comandante e' secondo solo a Dio " )
dovrebbe essere un attimo piu' ligio ai regolamenti dei vari coglionazzi
sulla statale,
fra cui mi metto ovviamente anch'io.....o no :?:
 
arizona77 ha scritto:
belpietro ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Ce una distanza minima dalla costa alla quale si puo navigare,e legge e i trasgressori vanno puniti.Punto. :evil:

senza dubbio.

c'è anche una velocità massima da tenere in strada statale.
nessuno di noi ha mai superato i 90 km/h?
cerchiamo di capire di cosa stiamo parlando.
beh, un capitano
( una volta si diceva, " a bordo il comandante e' secondo solo a Dio " )
dovrebbe essere un attimo piu' ligio ai regolamenti dei vari coglionazzi
sulla statale,
fra cui mi metto anch'io.....o no :?:
Ti segnalo che una Capitaneria non di quelle lasche a suo tempo mi diede l'abilitazione proprio perché a teoria feci di testa mia sbattendomene altamente di una precisa ed indefettibile norma di legge ed in prova pratica eseguii su richiesta una manovra altamente sconsigliata.
 
arizona77 ha scritto:
sicuramente il cattivo esito non avrebbo potuto fare affogare 4.000 passeggeri
Per la parte teorica la norma avrebbe fatto affogare 5 o 6 passeggeri, ma non conta il numero, quanto il concetto. Alla manovra, se sbagliavo, era oltre a non pochi danni una colossale figura demm.... sotto l'ufficio del comandante :-D
 
Mauro 65 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
sicuramente il cattivo esito non avrebbo potuto fare affogare 4.000 passeggeri
Per la parte teorica la norma avrebbe fatto affogare 5 o 6 passeggeri, ma non conta il numero, quanto il concetto. Alla manovra, se sbagliavo, era oltre a non pochi danni una colossale figura demm.... sotto l'ufficio del comandante :-D

Scusa Ma....ma non e' che se i morti possibili sono solo 6,
se pppppofffa' e se sono deppppiu' .....none.
altrimenti ci mettiamo a parlare mmmmericano,
mi pare si dica:
" danni collaterali...... :D "
 
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