<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> scelta tra 3 segmento C! | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

scelta tra 3 segmento C!

lucapesenti ha scritto:
Presa Leon Reference, optional aggiunti nella pronta consegna:
-bianca
-cerchi da 16
-fendinebbia
-comandi al volante
-aux+usb
-sensori di parcheggio

14.000 euro con 2anni di garanzia extra.

complimenti per l'acquisto!!
versioni copa non ne avevano?
 
per poco più, ma ovviamente non in pronta consegna come cercavi, potevi avere questa

http://www.servizi.seat-italia.it/offerte_promozionali/leon-limited-edition.php
 
lucapesenti ha scritto:
Ho provato Civic 100 cv: nulla da dire... un gioiellino, silenziosissima, le marce entrano con un niente, buona reattività, non mi è sembrata durissima di sospensioni ma il percorso è stato breve (ho viaggiato sia da conducente che da passeggero dietro). Motore non potentissimo ma molto regolare, tiene la seconda quasi da fermo nonostante sia nuovissima. Indubbiamente è la migliore delle tre (e non solo)....

Leon provata due volte. E' l'unica 5 marce. Non è silenziosa come la Civic (per bravo data la motorizzazione non mi pronuncio!) con cerchi da sedici e come è allestita non è malaccio.Il motore sicuramente è quello che è.. si vedrà di farcelo andare bene!Abbastanza completa e degno di lode il venditore. Tralasciando il trattamento economico è stato quello più cortese, disponibile ed attento a cercar di cogliere le nostre esigenza.

Mi fa piacere leggere il commento di Lucapesenti, che mi pare metta completamente a tacere le teorie di Gringoxx che voleva far passare la Civic come una vettura dal motore "inguidabile" sulla base della semplice lettura del dato di targa del regime di potenza massima, mentre il commento dice l'opposto, si è dimostrata invece una vettura dotata di un sistema propulsore-trasmissione estremamente piacevole proprio nell'uso "normale"ed ai bassi regimi.

Una volta di più bisognerebbe provare e conoscere prima di giudicare.

Per il resto, faccio comunque i complimenti per l'acquisto a Lucapesenti perché la Leon è una buona macchina e quella che al momento si è dimostrata più adatta alle sue esigenze, anche economiche.
 
Jambana ha scritto:
lucapesenti ha scritto:
Ho provato Civic 100 cv: nulla da dire... un gioiellino, silenziosissima, le marce entrano con un niente, buona reattività, non mi è sembrata durissima di sospensioni ma il percorso è stato breve (ho viaggiato sia da conducente che da passeggero dietro). Motore non potentissimo ma molto regolare, tiene la seconda quasi da fermo nonostante sia nuovissima. Indubbiamente è la migliore delle tre (e non solo)....

Leon provata due volte. E' l'unica 5 marce. Non è silenziosa come la Civic (per bravo data la motorizzazione non mi pronuncio!) con cerchi da sedici e come è allestita non è malaccio.Il motore sicuramente è quello che è.. si vedrà di farcelo andare bene!Abbastanza completa e degno di lode il venditore. Tralasciando il trattamento economico è stato quello più cortese, disponibile ed attento a cercar di cogliere le nostre esigenza.

Mi fa piacere leggere il commento di Lucapesenti, che mi pare metta completamente a tacere le teorie di Gringoxx che voleva far passare la Civic come una vettura dal motore "inguidabile" sulla base della semplice lettura del dato di targa del regime di potenza massima, mentre il commento dice l'opposto, si è dimostrata invece una vettura dotata di un sistema propulsore-trasmissione estremamente piacevole proprio nell'uso "normale"ed ai bassi regimi.

Una volta di più bisognerebbe provare e conoscere prima di giudicare.

Per il resto, faccio comunque i complimenti per l'acquisto a Lucapesenti perché la Leon è una buona macchina e quella che al momento si è dimostrata più adatta alle sue esigenze, anche economiche.

ditatti ha scelto leon caro professor jambana so tutto io.
e come enunciavo sia io che molti altri, la godibilità di avere spinta in basso e ad un numero più basso di giri è più apprezzabile in determinate circostanze come l'uso urbano. ed il tuo motore sportivo tirato a 6000 giri sai quanto lo tiri in cittò..
avrà provato l'auto quanto? 10 minuti? da li capisci cosa? dimmi in 10 minuti al fianco del venditore? sono percezioni. si possono affermare determinate cose dopo diverso tempo e km macinati...
e come mai la civic precedente aveva il multilink e ora ponte torcente?ok bagagliaio più ampio ma ci ha perso in confort.
abbiamo detto che un multilink premia un miglior confort a bordo rispetto al ponte torcente e mi risulta che nell'uso urbano, caditoie, tombini, dossi e chi ne ha più ne metta ce ne siano parecchi da far digerire alle nostre auto.
 
Jambana ha scritto:
lucapesenti ha scritto:
Ho provato Civic 100 cv: nulla da dire... un gioiellino, silenziosissima, le marce entrano con un niente, buona reattività, non mi è sembrata durissima di sospensioni ma il percorso è stato breve (ho viaggiato sia da conducente che da passeggero dietro). Motore non potentissimo ma molto regolare, tiene la seconda quasi da fermo nonostante sia nuovissima. Indubbiamente è la migliore delle tre (e non solo)....

Leon provata due volte. E' l'unica 5 marce. Non è silenziosa come la Civic (per bravo data la motorizzazione non mi pronuncio!) con cerchi da sedici e come è allestita non è malaccio.Il motore sicuramente è quello che è.. si vedrà di farcelo andare bene!Abbastanza completa e degno di lode il venditore. Tralasciando il trattamento economico è stato quello più cortese, disponibile ed attento a cercar di cogliere le nostre esigenza.

Mi fa piacere leggere il commento di Lucapesenti, che mi pare metta completamente a tacere le teorie di Gringoxx che voleva far passare la Civic come una vettura dal motore "inguidabile" sulla base della semplice lettura del dato di targa del regime di potenza massima, mentre il commento dice l'opposto, si è dimostrata invece una vettura dotata di un sistema propulsore-trasmissione estremamente piacevole proprio nell'uso "normale"ed ai bassi regimi.

Una volta di più bisognerebbe provare e conoscere prima di giudicare.

Per il resto, faccio comunque i complimenti per l'acquisto a Lucapesenti perché la Leon è una buona macchina e quella che al momento si è dimostrata più adatta alle sue esigenze, anche economiche.

sei pure un falso clamoroso jambana.
mai parlato di motore inguidabile
 
gringoxx ha scritto:
per poco più, ma ovviamente non in pronta consegna come cercavi, potevi avere questa

http://www.servizi.seat-italia.it/offerte_promozionali/leon-limited-edition.php

Bhe a poco meno ho avuto la stessa auto con le stesse condizioni con più i sensori di parcheggio e a benzina come la cercavamo.

Il finanziamento è lo stesso riportato dal link (che è lo stesso offerto anche da volkswagen... veramente ottimo), i due anni extra di garanzia ci sono stati regalati ed il primo anno furto/incendio sono compresi nel finanziamento.

Ho scelto Leon perchè tra prezzo finito e finanziamento, preciso che la mia banca non mi proponeva un trattamento migliore, ballavano 3.000/3.500 Euro che su listini del genere non sono pochi.

A mio parere è innegabile che la Civic sia stata la migliore delle tre.
 
Gringo sta diventando un cultore dell'arrampicata sugli specchi. :lol:

p.s. io la chiuderei qui, penso che sia fondamentale mantenere un clima piacevole e interessante sul forum...magari continuando con la descrizione del nuovo acquisto di Lucapesenti ;)
 
Un auto del genere... è un auto normalissima.

Per quanto riguarda il propulsore è un mezzo per chi non ha tante pretese, nonostante ciò si fa apprezzare per silenziosità e fluidità. I km all'attivo sono ancora pochi, un centinaio, quindi non posso ancora trarre conclusioni. Sicuramente non mi aspetto chissà quale cambiamento ma le prestazioni sono in linea con le altre "C" pari motorizzazione... E di questi tempi, tra più incremento IVA 1% e IPT che varia in base alla cavalleria, credetemi che non sono poche.

Buono il cambio nonostante sia nuovo, innesti precisi e senza intoppi.

La macchina è carina, ha tutto quello che serve e anche qualche cavolatina scenica tipo i fendinebbia coornering. Bianca con i cerchi da 16 fa la sua bella figura e a mio parere messa accanto ad una Bravo non sfigura affatto nonostante l'anzianità maggiore del progetto. Dentro si nota la derivazione Volks... Radio e comandi al volante se non erro sono gli stessi montati su Golf VI.

Ora aspettiamo i 1000km per qualche tiratina in più ma per il momento non ci possiamo lamentare (anzi) per quanto riguarda il comportamento stradale: buona tenuta di strada, buoni freni.

Attendo (devo o non devo?) la comporsa di scricchiolii anomali.. Spero di no!
 
lucapesenti ha scritto:
Buongiorno a tutti!

Mi trovo a dover scegliere tra tre segmento C in pronta consegna, data l'urgenza...

Le alternative sono:

- Fiat Bravo 1.4 90cv my life + sensori posteriori a 14.700 ?;

- Seat Leon 1.4 85 cv con design pack (cerchi, vetri elettrici post, comandi al voltantet), aux+usb e sensori posteriori a 14.400 ?;

- Honda Civic 1.4 100cv Elegance (la più accessoriata) a 15.900 ?.

Tra queste tre che cosa consigliereste? E perchè?

Grazie.

Honda civic, anche se a fine carriera.
 
io acquisterei la honda civic.....sicuramente la piu' bella tra le tre.
escluderei la seat perche'mi danno l'impressione di essere nel gruppo vw quelle costruite peggio ed in economia.
si' la fiat bravo è una bella auto ma molto meno giovanile della prima......propulsori e prezzi a se' stante.ciao
 
Back
Alto