<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta nuova auto | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Scelta nuova auto

PalmerEldrich ha scritto:
Volvo XC60?
http://tinyurl.com/pcdc2qg

Discorso a parte : un caro amico di mio papà ,gira da volvo a volvo da circa un trentennio...grandissime auto ,davvero ,l'XC70 sarebbe il top per me in categoria...ma costano molto e hanno in proporzione più km ..esempio,pratico : trovo un xc 70 con 70.000 km e ci devo dare 20.000 ,facciamo 19000 anche perché ho visto che pagando subito e senza usato scontano ,però al contempo mi accorgo che un rav crossover ,magari cambio automatico. 18" e pelle ,mi vien via con qualcosa di meno ma la metà dei km ( parlo di 45.000 max ) ...insomma,ci ragiono un po ;) ..vale anche per le audi ,trovata un 'A4 avant quattro 170 cv azzurrina con 59000 del 2009 ma anche qui ,20.000 ( vorrei spendere qualcosa meno ) e auto di 5 anni a fronte di un 2011 di cui sopra
 
Una piccola considerazione ,voglio passe al setaccio tutto partendo dal rav come riferimento : se avessi davvero bisogno di spazio ,cioè priorità assoluta ,qualcuno sa dirmi qualcosa del terzetto outlander ,C crosser e 4007? Credo ci sia un buona qualità perché recenti non costano poco ,specialmente mitsu e peugeot in testa direi
 
Nella categoria in cui stai cercando (suv compatti, a prezzo umano), c'è il Rav e gli "altri". Piaccia o meno, Il Rav inaugurò un nuovo fortunato genere, molto copiato dagli altri. Se saliamo di categoria (e quindi anche di prezzo e, soprattutto, di costi di gestione), l'inventore del suv più "massiccio" è Mercedes (ML) che poi ha figliato pure l'ottimo Glk su base C; il fuoristrada "addomesticato" è invece opera di Land Rover (Freelander).
Tutti gli altri produttori bene o male si sono mossi nella scia di questi tre capostipiti, anche creando strani incroci denominati crossover.

Se vai a ben analizzare i contenuti, vedrai che, segmento per segmento, i rispettivi benchmark sono questi 4-5 mezzi (Rav, Glk, ML, Freelander e, volendo, l'Evoque).

Controprova? le quotazioni dell'usato ...
 
Al di la dei miei gusti ,ripeto in testa ho già il rav ma devo per forza valutare tutto, capisco il discorso...rimanendo in categoria , il punto e' vedere se la concorrenza vale la spesa ...l'esempio che hai fatto e' lampante: Sull"usato,sto seguendo molto i rav , i buoni vanno via in breve tempo e mantengono un valore che gli altri non hanno ....salendo di categoria ,appunto si sale ,quindi niente ....a malincuore ,solo che il glk e' superlativo ;)
 
gallongi ha scritto:
Al di la dei miei gusti ,ripeto in testa ho già il rav ma devo per forza valutare tutto, capisco il discorso...rimanendo in categoria , il punto e' vedere se la concorrenza vale la spesa ...l'esempio che hai fatto e' lampante: Sull"usato,sto seguendo molto i rav , i buoni vanno via in breve tempo e mantengono un valore che gli altri non hanno ....salendo di categoria ,appunto si sale ,quindi niente ....a malincuore ,solo che il glk e' superlativo ;)
Personalmente (ma sono appunto gusti personali) l'unica alternativa di circa pari fascia di prezzo che valuterei rispetto al Rav è l'X-Trail, specie nella generazione con il cruscotto al centro. Un po' meno stradale, un po' più "strapazzone", forma squadrata che mi piace molto, ottima trazione integrale. Lo si trova a prezzi più bassi. E' forse una risposta più al Freelander che al Rav.
Quanto al Glk (ma anche al Freelander stesso), bisogna mettere in conto non solo quotazioni molto superiori, ma anche oneri manutentivi più pesanti (mi riferisco a interventi in rete ufficiale, certificati ai fini di una futura rivendibilità: se invece l'acquisto è destinato a durare nel tempo, e pertanto puoi provvedere alla manutenzione "in economia", la differenza di costo di gestione si limita ai ricambi - Mb non particolarmente onerosa, Land Rover tendenzialmente sì)
 
Si ,diciamo che i mezzi che hai citato vanno un po oltre,insomma,devo stare equilibrato ;) L'x trail recente pero ' e' quotato altino,iintendo un 2010/11...forse si trova qualcosa di più datato o con più km...cmq confermo che il mezzo non e' disprezzabile,anzi,valido ;)
 
gallongi ha scritto:
Buonasera a tutti....devo scegliere la mia prossima auto avendo venduto la mia ex A4 avant ,come alcuni di voi sanno..ora ,la scelta prima sarebbe il rav 4.3 ,restyling se possibile ,volendo optare per un usato fresco ,diciamo max tre anni e sotto i 50.000 km...non nego di volermi guardare anche intorno però ...se avete qualche suggerimento ,le linee guida sarebbero all'incirca queste:

- trazione integrale
- spazio ( ho box,le dimensioni non sarebbero troppo problematiche di norma )
- buona affidabilita " media "
- prezzo intorno ad un range di 15/18k? ( non ho usato da rendere )

A voi,grazie ;)
non ti fornisco alcuno nome di modello o marca, io proverei a cercare in rete e di persona coi parametri che ha descritto e valutarei cosa il mondo offre, comunnqe questo è un ottimo momento per comprare nuovo, l'usato spesso è troppo sopravvalutato rispetto al nuovo (che mediamente viaggia col 10-30% di sconto)
 
Si ma nuovo non ci compri granché ....o meglio roba che non mi interessa e non voglio rate ..quindi va da se che... ;) Coi paramentri che ho scelta ce ne sarebbe anche ma bisogna guardare bene bene &#128522;
 
Back
Alto