scelta gomme estive Fabia

[paolo79CZ]

1.2 (80cv). Non mi pare che raggiunga i 170 km/h omologati. Comunque i rispettivi pneumatici in H non costano di più

ciao

 

[miranda453]

1.2 (80cv). Non mi pare che raggiunga i 170 km/h omologati. Comunque i rispettivi pneumatici in H non costano di più

ciao

Ciao, nelle Michelin che ho scelto mi ha detto che le V costano un po' più care delle H, mi sembra circa 7 euro a gomma.
Per curiosità mi piacerebbe sapere cosa cambia da un codice all'altro a parte la possibilità di reggere velocità più elevate.
Sono fatte di una mescola diversa o rinforzate ?

 

[paolo79CZ]

passare da T (190) a H (210), misure molto diffuse, potrebbe non essere lo stesso che passare da H a V (240). Comunque 7 euro in più a gomma, secondo me non sono molti.
Da un codice di velocità all'altro, cambiano il numero delle "tele" utilizzate. I codici di carico invece sono rappresentativi dello spessore del fianco.
Le gomme rinforzate, di solito sono seguite dall'indicazione XL. Poi ci sono altre sigle (a seguire) che indicano la presenza o meno del bordino in gomma salvacerchione (utile quando "prendi un marciapiede", per intenderci).
Sui siti online di gomme, talvolta descrivono queste info.

 

[miranda453]

passare da T (190) a H (210), misure molto diffuse, potrebbe non essere lo stesso che passare da H a V (240). Comunque 7 euro in più a gomma, secondo me non sono molti.
Da un codice di velocità all'altro, cambiano il numero delle "tele" utilizzate. I codici di carico invece sono rappresentativi dello spessore del fianco.

Ecco qual'è la differenza :!:
A me bastavano le H di serie ma stranamente occorreva attendere di più e lui, visti i precedenti casini, ha scelto le V in pronta consegna tanto sapeva già di volermi fare lo sconto.
Le avrebbe vendute a 125 / 130 euro caduna col V per cui 101,50 che ho pagato direi che è andata bene.
Grazie per il chiarimento
Stavo solo riflettendo sul fatto che un tempo le gomme le si stagionava e ricordo che quelle recenti spesso venivano evitate, ora magari la tecnologia è cambiata e le " freshe " vanno benissimo ma gomme prodotte a fine marzo 2013 ( 1113 ) saranno più delicate per il primo periodo d'uso ?

 

[paolo79CZ]

secondo me conta molto di più il tipo di mescola usata nella gomma. X le termiche sicuramente ti direi che è meglio che siano fresche (a maggior ragione con le Nokian che usano ancora mescole a base vegetale, meno le Michelin che usano mescole completamente sintetiche). X le estive potrebbe fare meno differenza, comunque gomme stagionate durano di più ma tengono di meno (anche sul bagnato). A meno che tu non abbia preso una gomma supersportiva, in generale è meglio che sia fresca

 

[miranda453]

secondo me conta molto di più il tipo di mescola usata nella gomma. X le termiche sicuramente ti direi che è meglio che siano fresche (a maggior ragione con le Nokian che usano ancora mescole a base vegetale, meno le Michelin che usano mescole completamente sintetiche). X le estive potrebbe fare meno differenza, comunque gomme stagionate durano di più ma tengono di meno (anche sul bagnato). A meno che tu non abbia preso una gomma supersportiva, in generale è meglio che sia fresca

Infatti, anche io la penso così