scelta gomme estive Fabia

[miranda453]

Ieri mi hanno preventivato 100 euro a gomma per le Dunlop e 120 per le Michelin, ovviamente caduna.

Ma hai scelto?

Non ancora ma stavo ipotizzando di cambiare proprio il trattore visto che oltre alle gomme devo far rifare la frizione 8)
Volevo la Citigo ma alla fine con il minimo di accessori costa come una Fabia Montecarlo :shock:

 

[RobyA112]

Ieri mi hanno preventivato 100 euro a gomma per le Dunlop e 120 per le Michelin, ovviamente caduna.

Ma hai scelto?

Non ancora ma stavo ipotizzando di cambiare proprio il trattore visto che oltre alle gomme devo far rifare la frizione 8)
Volevo la Citigo ma alla fine con il minimo di accessori costa come una Fabia Montecarlo :shock:

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[miranda453]

Ieri mi hanno preventivato 100 euro a gomma per le Dunlop e 120 per le Michelin, ovviamente caduna.

Ma hai scelto?

Non ancora ma stavo ipotizzando di cambiare proprio il trattore visto che oltre alle gomme devo far rifare la frizione 8)
Volevo la Citigo ma alla fine con il minimo di accessori costa come una Fabia Montecarlo :shock:

Bella ma con quel motore :cry:

 

[marcomille2009]

Miiii se l'è bella!!! :thumbup: :thumbup: Proprio presidenziale!!! 8) 8) 8)

 

[rosberg]

Ieri mi hanno preventivato 100 euro a gomma per le Dunlop e 120 per le Michelin, ovviamente caduna.

Ma hai scelto?

Non ancora ma stavo ipotizzando di cambiare proprio il trattore visto che oltre alle gomme devo far rifare la frizione 8)
Volevo la Citigo ma alla fine con il minimo di accessori costa come una Fabia Montecarlo :shock:

Ma scusa, quanti km hai? Come mai già la frizione?
Certo che la Fabia Montecarlo...sarebbe spettacolare...

 

[miranda453]

Ieri mi hanno preventivato 100 euro a gomma per le Dunlop e 120 per le Michelin, ovviamente caduna.

Ma hai scelto?

Non ancora ma stavo ipotizzando di cambiare proprio il trattore visto che oltre alle gomme devo far rifare la frizione 8)
Volevo la Citigo ma alla fine con il minimo di accessori costa come una Fabia Montecarlo :shock:

Ma scusa, quanti km hai? Come mai già la frizione?
Certo che la Fabia Montecarlo...sarebbe spettacolare...

63mila e non so sinceramente come mai la frizione sia da rifare, stacca male e fa rumore, slitta in avviamento per cui.....
La Montecarlo è bella esteticamente, davvero bella ma quei cerchi in lega li vedo male per mia moglie e mio figlio 8)
Il problema numero uno è la cifra da stanziare per la permuta, appena arrivato a casa col preventivo in famiglia mi hanno presentato altre scadenze ed altre spese da sostenere ed io in realtà ero partito con l'idea della Citigo ma alla fine costa come una Montecarlo se si considerano gli incentivi, anzi, più cara, lo che sembra strano ma è così.
Il problema numero due è il motore, quel tricilindrico 70 cv non mi da soddisfazione ed ho il timore che me ne pentirei, oltretutto adottato su una Fabia con quell'estetica stona, so che è per i neopatentati ma preferisco situazioni al contrario e cioè auto prestanti sotto una livrea sommessa che auto dormienti sotto una livrea sportiva.
Leggere uno 0-100 km/h in 15 secondi mi sconforta anche se non serve a nulla ma da l'indicazione di come quel motore si comporta.
Il 1.4 td che ho vibra e rumoreggia ma tira parecchio.
Il tsi c'è sulla Montecarlo ma aumenterebbe il costo ancora di più e poi non mi fido del 1.2 tsi, tra catena ed iniettori va a fortuna.
Sto facendo parecchi conti guardando le offerte tra Citigo, Fabia, Polo e Up.
Mia moglie vorrebbe la Polo, dopo tre Fabia non posso darle torto.
Mentre sto scrivendo mio figlio mi sta parlando, vuole 450 euro per comprare i libri di istologia e di anatomia, vuole i soldi per prenotare a meno il volo per le vacanze, gli serve una tuta e deve rinnovare l'iscrizione in piscina :cry:
Vedremo......

 

[rosberg]

Caspita Giorgio...già la frizione?
Almeno quella di mia mamma è una Punto e ha il problema identico...ma ha...80 mila Km...

 

[miranda453]

Abbiamo " partorito " 8)
Martedì scorso vado a far " indossare " le Dunlop sport fast response alla Fabia.
A casa mi accorgo che una delle quattro è al contrario, la parte a vista era insade anzichè outside come vi avevo scritto nell'ot.
Ritorno e la faccio girare ma a casa mi accorgo che devono aver rotto il tallone e si è creata una bolla enorme.
Pomeriggio arriva la nuona per sostituire quella rovinata ma è del 2010 rispetto alle altre tre che sono del settembre 2012.
Lo stesso gommista sconfortato mi dice che ordina le Michelin in modo che io sia soddisfatto.
Sono arrivate ieri le Michelin energy saver 195 r15 85 V datate 11ma settimana 2013 per cui direi recentissime e da trattare bene, troppo " fresche ".
Spesa ?
ovunque mi chiedevano 100 euro per le Dunlop e 120 per le Michelin ( codice H ), il gommista che conosco ( cliente ) le Dunlop me le dava a 90 euro ( ho visto la fattura, lui la pagava 91,75 :shock: ).mentre le Michelin me le ha date a 101,25 euro caduna codice V.
Mi piacciono ed ho notato che anche la nuovissima Golf le adotta, proprio le energy saver.

 

[tigromio]

Abbiamo " partorito " 8)
Martedì scorso vado a far " indossare " le Dunlop sport fast response alla Fabia.
A casa mi accorgo che una delle quattro è al contrario, la parte a vista era insade anzichè outside come vi avevo scritto nell'ot.
Ritorno e la faccio girare ma a casa mi accorgo che devono aver rotto il tallone e si è creata una bolla enorme.
Pomeriggio arriva la nuona per sostituire quella rovinata ma è del 2010 rispetto alle altre tre che sono del settembre 2012.
Lo stesso gommista sconfortato mi dice che ordina le Michelin in modo che io sia soddisfatto.
Sono arrivate ieri le Micheli energy saver datate 11-2013 per cui direi recentissime e da trattare bene, troppo " fresche ".
Spesa ?
ovunque mi chiedevano 100 euro per le Dunlop e 120 per le Michelin, il gommista che conosco ( cliente ) le Dunlop me le dava a 90 euro ( ho visto la fattura, lui la pagava 91,75 :shock: ).mentre le Michelin me le ha date a 101,25 euro caduna.
Mi piacciono ed ho notato che anche la nuovissima Golf le adotta, proprio le energi saver.

Le michelin che hai montato sui siti online costano circa 104 euro a gomma , qiundi il prezzo che ti ha fatto il tuo gommista montate/equilibrate è davvero ottimo ......... Giorgio chissa' che investimenti proficui che gli hai fatto fare

 

[gbortolo]

[rispondo senza aver letto nulla dei post ]

Ho montato Michelin a lungo e su diverse auto.
Durata, buona tenuta e pochissimo flat spotting. Pure silenziose.

Con dunlop sp sport (2000) non mi ero trovato gran che bene (rumoroso e si è esaurito presto) - però son passati 13 anni :!:

 

[miranda453]

Abbiamo " partorito " 8)
Martedì scorso vado a far " indossare " le Dunlop sport fast response alla Fabia.
A casa mi accorgo che una delle quattro è al contrario, la parte a vista era insade anzichè outside come vi avevo scritto nell'ot.
Ritorno e la faccio girare ma a casa mi accorgo che devono aver rotto il tallone e si è creata una bolla enorme.
Pomeriggio arriva la nuona per sostituire quella rovinata ma è del 2010 rispetto alle altre tre che sono del settembre 2012.
Lo stesso gommista sconfortato mi dice che ordina le Michelin in modo che io sia soddisfatto.
Sono arrivate ieri le Micheli energy saver datate 11-2013 per cui direi recentissime e da trattare bene, troppo " fresche ".
Spesa ?
ovunque mi chiedevano 100 euro per le Dunlop e 120 per le Michelin, il gommista che conosco ( cliente ) le Dunlop me le dava a 90 euro ( ho visto la fattura, lui la pagava 91,75 :shock: ).mentre le Michelin me le ha date a 101,25 euro caduna.
Mi piacciono ed ho notato che anche la nuovissima Golf le adotta, proprio le energi saver.

Le michelin che hai montato sui siti online costano circa 104 euro a gomma , qiundi il prezzo che ti ha fatto il tuo gommista montate/equilibrate è davvero ottimo ......... Giorgio chissa' che investimenti proficui che gli hai fatto fare

E' una di quelle persone che venerano i bancari, quelli che ti chiamano direttore anche se non lo sei

 

[willy1971]

Abbiamo " partorito " 8)
Martedì scorso vado a far " indossare " le Dunlop sport fast response alla Fabia.
A casa mi accorgo che una delle quattro è al contrario, la parte a vista era insade anzichè outside come vi avevo scritto nell'ot.
Ritorno e la faccio girare ma a casa mi accorgo che devono aver rotto il tallone e si è creata una bolla enorme.
Pomeriggio arriva la nuona per sostituire quella rovinata ma è del 2010 rispetto alle altre tre che sono del settembre 2012.
Lo stesso gommista sconfortato mi dice che ordina le Michelin in modo che io sia soddisfatto.
Sono arrivate ieri le Micheli energy saver datate 11-2013 per cui direi recentissime e da trattare bene, troppo " fresche ".
Spesa ?
ovunque mi chiedevano 100 euro per le Dunlop e 120 per le Michelin, il gommista che conosco ( cliente ) le Dunlop me le dava a 90 euro ( ho visto la fattura, lui la pagava 91,75 :shock: ).mentre le Michelin me le ha date a 101,25 euro caduna.
Mi piacciono ed ho notato che anche la nuovissima Golf le adotta, proprio le energi saver.

Le michelin che hai montato sui siti online costano circa 104 euro a gomma , qiundi il prezzo che ti ha fatto il tuo gommista montate/equilibrate è davvero ottimo ......... Giorgio chissa' che investimenti proficui che gli hai fatto fare

E' una di quelle persone che venerano i bancari, quelli che ti chiamano direttore anche se non lo sei

Chiama il WWF: sono persone ormai in via di estinzione quelle!

 

[miranda453]

Abbiamo " partorito " 8)
Martedì scorso vado a far " indossare " le Dunlop sport fast response alla Fabia.
A casa mi accorgo che una delle quattro è al contrario, la parte a vista era insade anzichè outside come vi avevo scritto nell'ot.
Ritorno e la faccio girare ma a casa mi accorgo che devono aver rotto il tallone e si è creata una bolla enorme.
Pomeriggio arriva la nuona per sostituire quella rovinata ma è del 2010 rispetto alle altre tre che sono del settembre 2012.
Lo stesso gommista sconfortato mi dice che ordina le Michelin in modo che io sia soddisfatto.
Sono arrivate ieri le Micheli energy saver datate 11-2013 per cui direi recentissime e da trattare bene, troppo " fresche ".
Spesa ?
ovunque mi chiedevano 100 euro per le Dunlop e 120 per le Michelin, il gommista che conosco ( cliente ) le Dunlop me le dava a 90 euro ( ho visto la fattura, lui la pagava 91,75 :shock: ).mentre le Michelin me le ha date a 101,25 euro caduna.
Mi piacciono ed ho notato che anche la nuovissima Golf le adotta, proprio le energi saver.

Le michelin che hai montato sui siti online costano circa 104 euro a gomma , qiundi il prezzo che ti ha fatto il tuo gommista montate/equilibrate è davvero ottimo ......... Giorgio chissa' che investimenti proficui che gli hai fatto fare

E' una di quelle persone che venerano i bancari, quelli che ti chiamano direttore anche se non lo sei

Chiama il WWF: sono persone ormai in via di estinzione quelle!

Vero, avrà almeno settant'anni per cui gli è rimasto in mente quell'alone di prestigio nei confronti della banca.

 

[paolo79CZ]

sulla Corsa (con assetto leggermente ribassato poichè è una versione Silverline "tendente allo sportivo") ho appena montato le Continental ContiEcoContact 5 (185/55 R15 82T). Sono molto silenziose e tengono molto bene sul bagnato, tuttavia è una gomma tutt'altro che sportiva (il fianco è molto tenero), quindi l'auto si corica parecchio in curva.
In passato avevo le PremiumContact (il fianco era più duro, quindi la guida era più precisa). Ho preferito evitare le Michelin EnergySaver+ poichè su quest'auto le gomme durano già troppo (arrivano a seccarsi), tanto l'auto è leggera. Le Continental inoltre, sulle prove del TCS 2013, tenevano un po' di più sul bagnato.

 

[miranda453]

sulla Corsa (con assetto leggermente ribassato poichè è una versione Silverline "tendente allo sportivo") ho appena montato le Continental ContiEcoContact 5 (185/55 R15 81T). Sono molto silenziose e tengono molto bene sul bagnato, tuttavia è una gomma tutt'altro che sportiva (il fianco è molto tenero), quindi l'auto si corica parecchio in curva.
In passato avevo le PremiumContact (il fianco era più duro, quindi la guida era più precisa). Ho preferito evitare le Michelin EnergySaver+ poichè su quest'auto le gomme durano già troppo (arrivano a seccarsi), tanto l'auto è leggera. Le Continental inoltre, sulle prove del TCS 2013, tenevano un po' di più sul bagnato.

Codice T va fino ai 190 km/h, che motore ha la Corsa ?