Scelta Auto per ragazzo 21/25 anni!

[RobyTs67]

Per questo viva le auto senza elettronica. Lotus Docet

Sarei curioso se lo (ri)dici dopo una situazione di emergenza...

Son 25 anni che guido senza eletronica e sinceramente non ne ho mai sentito il bisogno (non che questo mi abbia evitato sudori freddi ).
Pero adesso ho un auto con tutte ste diavolerie e mi premeva di provare fin a dove ti salva il cu... fondo schiena

Piazzale bagnato dalle recenti piogge,deserto...
ESP,controllo trazione inseriti e comincio...solo di acceleratore non sgomma,farla partire nello stesso modo in curva nemmeno,accenna appena appena ma poi taglia e morta la.
Faccio il cattivo,arrivo un pelo veloce,sterzo,accelero e subito dopo decelero,e gia che ci sono colpetto sui freni.FICO,giravo come una trottola
Stessa procedura ma stavolta tento di riprenderla nel modo classico (sempre con tutto inserito).Risultati;due dritti e un 180 gradi.Impossibile fare nulla che non sia pregare che si fermi in qualche modo (se ero in strada sbattevo).
Stessa procedura ma con controlli disinseriti;un 180 gradi (mea culpa,mea culpa,mea maxima culpa ) e il resto derapate a go go
Appena cominciava il sottosterzo toglievo l'acceleratore,trasferimento di carico,riprendeva davanti ma allargava dietro e da li controllarla coll'acceleratore e una goduria.

Naturalmento tutto cio lo fai aspettandoti reazioni strane dall'auto e percio sei pronto ad agire di conseguenza,ma cosi dovrebbe essere ogniqualvolta ci si siede in auto.

Un vecchio istruttore di volo mi ha detto (tanti anni fa) che un volo finisce quando varchi il cancello dell'aeroporto per andare a casa o dove vuoi.

 

[lelao]

@motorifumanti & jambana:

rimanete pure con le vostre convinzioni, non so che farci.
e no, per me non è ne' un sogno ne' un desiderio..

anzi sono rimasto perplesso anche io, e soprattutto il tizio che guidava la serie 1..
Poteva essere un interessante spunto di discussione, ma capisco che tutti hanno i propri pregiudizi..

Certo che rimango nelle mie convinzioni. O era a corto di benzina o si era appena fatto! Un'auto da 204cv non rimane dietro a una di 75.

va bene..

(conosco entrambi e stavamo facendo un giretto insieme.. tra l'altro il tipo con il bmw aveva fatto gasolio insieme a me )

Ma tu non vai a benzina?

Comunque quello con la 500 guidava come un matto... :=D

C'è da dire che quello in BMW non ha voluto staccare i controlli giacchè l'auto era nuova e non la conosceva bene.
Il fondo era VERAMENTE difficile; una tp in quei casi ha più difficoltà rispetto alle ta; ho visto con i miei occhi che in un tornante ha dovuto arretrare per farlo, visto che la ruota interna girava a vuoto per poi piantarsi.

Ovviamente la 500 nei rettifili le buscava anche dai miei 150 CV (quindi figriamoci i 204 del BMW), ma nei tratti misti sono rimasto impressionato dal suo ritmo sostenuto.

 

[EdoMC]

In salita, i controlli elettronici sono veramente dannosi.

No, non sono dannosi. Se le ruote pattinano di più è anche peggio. Sono dannosi su neve o sabbia.(in generale su terreni non compatti) Prova a partire veloce sul ghiaccio senza e con l'ASR. Senza questo non ti muovi neanche.

Una salita come quella dovevo farla in prima e almeno a 3000 giri motore. Solo che, a causa del manto stradale in ghiaino compatto, le ruote pattinavano, e quel dannato controllo trazione mi ha segato potenza al motore: non riuscivo più a salire (chissà come faevano i romani coi buoi 1700 anni fa? misteri...). Quando ho tolto il fusibile la macchina non ha mostrato alcun problema.

 

[ste79]

Ma tu non vai a benzina?

Comunque quello con la 500 guidava come un matto... :=D

C'è da dire che quello in BMW non ha voluto staccare i controlli giacchè l'auto era nuova e non la conosceva bene.
Il fondo era VERAMENTE difficile; una tp in quei casi ha più difficoltà rispetto alle ta; ho visto con i miei occhi che in un tornante ha dovuto arretrare per farlo, visto che la ruota interna girava a vuoto per poi piantarsi.

Ovviamente la 500 nei rettifili le buscava anche dai miei 150 CV (quindi figriamoci i 204 del BMW), ma nei tratti misti sono rimasto impressionato dal suo ritmo sostenuto.

certo che vado a benzina.. non volevo scrivere troppo

cmq è veramente una cosa a cui non ci si crede fino a che non la si vede!

Ma il tornante dove ha avuto difficoltà è stato quello dove poi vi ha fatto passare?

 

[lelao]

Ma tu non vai a benzina?

Comunque quello con la 500 guidava come un matto... :=D

C'è da dire che quello in BMW non ha voluto staccare i controlli giacchè l'auto era nuova e non la conosceva bene.
Il fondo era VERAMENTE difficile; una tp in quei casi ha più difficoltà rispetto alle ta; ho visto con i miei occhi che in un tornante ha dovuto arretrare per farlo, visto che la ruota interna girava a vuoto per poi piantarsi.

Ovviamente la 500 nei rettifili le buscava anche dai miei 150 CV (quindi figriamoci i 204 del BMW), ma nei tratti misti sono rimasto impressionato dal suo ritmo sostenuto.

certo che vado a benzina.. non volevo scrivere troppo

cmq è veramente una cosa a cui non ci si crede fino a che non la si vede!

Ma il tornante dove ha avuto difficoltà è stato quello dove poi vi ha fatto passare?

Si, è quello...