Scelta auto a benzina spaziosa

[davidino1982]

Intendevo dire che sui consumi di ciascun singolo modello a benzina non so nulla perchè non sono dati che tengo a mente di solito nemmeno dopo aver letto la prova su strada
Della Jazz hanno parlato solo bene,anche Qr l'ha definita un ottima auto inspiegabilmente snobbata dal pubblico.
Però io con la Jazz ho un conto in sospeso,la guidava l'anziana che non ha dato la precedenza quando ho avuto il mio primo incidente
Ci ho pensato ma non posso consigliarla,è più forte di me

L honda jazz l ho provata anche io,1.2 ma poca ripresa,che ci mancherebbe ci può stare,ma gia che metto due valigie e si parte in 3 devo farmi le salite in prima.
Mi ha colpito soprattutto l'intelligenza con la quale sono stai concepiti gli spazi.

 

[davidino1982]

Della Musa che mi dite?
Sul benzina che mi conviene vedere il 77cv o il 95?e gpl invece conviene?
grazie a tutti

 

[zinzanbr_]

L honda jazz l ho provata anche io,1.2 ma poca ripresa,che ci mancherebbe ci può stare,ma gia che metto due valigie e si parte in 3 devo farmi le salite in prima.
Mi ha colpito soprattutto l'intelligenza con la quale sono stai concepiti gli spazi.

Io non l'ho mai provata,non potrei anche volendo per le ragioni spiegate prima ,però che una vettura a benzina a pieno carico richieda l'utilizzo della prima marcia per affrontare una salita mi sembra strano.
La mia Y è un polmone e va a metano eppure non ho mai avuto bisogno di rimanere in prima per affrontare delle salite normali,forse una volta ma era un tornante e mi ero praticamente fermato prima di affrontarlo.

 

[Baron89]

L honda jazz l ho provata anche io,1.2 ma poca ripresa,che ci mancherebbe ci può stare,ma gia che metto due valigie e si parte in 3 devo farmi le salite in prima.
Mi ha colpito soprattutto l'intelligenza con la quale sono stai concepiti gli spazi.

C'è sempre il 1.3 100 cv sulla Jazz col cambio 6 marce.

 

[davidino1982]

Io non l'ho mai provata,non potrei anche volendo per le ragioni spiegate prima ,però che una vettura a benzina a pieno carico richieda l'utilizzo della prima marcia per affrontare una salita mi sembra strano.
La mia Y è un polmone e va a metano eppure non ho mai avuto bisogno di rimanere in prima per affrontare delle salite normali,forse una volta ma era un tornante e mi ero praticamente fermato prima di affrontarlo.

Guarda zinza,la 1.2 per la città va bene,magari per l uscita domenicale tra salite e discese un po ne risente,forse il 1.4 è un pelino meglio che ha più coppia.Per carità,non è poi la fine del mondo

 

[davidino1982]

Ho trovato questa Musa,è vero che faccio 12-13mila km l anno,ma che spese comporterà mai una 1.3mtj rispetto ad un benzina?Che dite?
http://www.automobile.it/roma-lanci...utm_medium=autopromo&utm_campaign=srplistings

E invec la hyundai ix 20?una persona che ce l ha del 2011 dice che a benzina sta su i 15 al litro e non gli ha mai dato problemi.

 

[Streamliner]

Un'utilitaria a benzina non fa più di 15 km/l di media....e parliamo di auto piccole, con sezione frontale ridotta, generalmente basse e dal peso intorno ai 1.000 kg (poco più o poco meno).
La Jazz è la scelta migliore per il rapporto consumi/spazio.
Di meglio in giro non c'è da questo punto di vista.
Più aumentano le dimensioni, più aumenta il peso, automaticamente aumentano i consumi, è normale.

Le Jazz 1.2 90 cv su spritmonitor sono a 17 km/l di media...Nei percorsi extraurbani non è difficile vedere i 20

 

[Streamliner]

Ora conosco il tuo punto debole....se mai mi farai arrabbiare comincerò a "stalkerarti" con una Honda Jazz a noleggio
Comunque, scherzi a parte, neanche io sono una persona che bada ai consumi, che sia benzina o diesel....a me più che altro sta a cuore l'autonomia, qundo entro in autostrada non devo e non voglio fermarmi a fare benzina, quindi minimo 6-700 km di autonomia è quello che mi interessa: quindi può anche essere una 370Z ma con un serbatoio da 150 litri....

Anche la 370Z in realtà consuma poco, in relazione a cilindrata e prestazioni ...ad andature normali non è difficile avere consumi medi intorno ai 9-10 km/l...cioé valori eccellenti per un 3.7 da 330 cv

 

[Streamliner]

L honda jazz l ho provata anche io,1.2 ma poca ripresa,che ci mancherebbe ci può stare,ma gia che metto due valigie e si parte in 3 devo farmi le salite in prima.
Mi ha colpito soprattutto l'intelligenza con la quale sono stai concepiti gli spazi.

Il motore della Jazz è un piccolo aspirato multivalvole dalla potenza relativamente elevata (90 cv) per la cilindrata, è normale che come tutti i motori di questa tipologia esprima il meglio di sé a regimi medio alti.
Se guidato a dovere, cioé usando il cambio quando necessario e utilizzando il giusto range di giri quando si richiedono le prestazioni, in salita non ha alcun problema perché la potenza non manca certo: si tratta di un motore piuttosto brillante, nella sua categoria.
Se si vuole utilizzare "di coppia" ai bassi regimi con le marce alte, o peggio ancora come un turbodiesel, invece si rischia di restare delusi, perché semplicemente non si utilizza il range di giri utile per avere le migliori prestazioni, è come se non si usasse gran parte del motore.
Mentre invece una volta assimilato il "modo d'uso" e imparando a sfruttare la brillantezza del motore, il giochetto diventa piuttosto divertente.
Ovviamente per chi ama usare poco il cambio e ha il "tabù" di veder superare qualche volta i 4000 dalla lancetta del contagiri, non è la motorizzazione più adatta.

Non ho trovato la prova di Quattroruote della 1.2, per questo mi permetto di citare da una prova di una rivista concorrente :

"Alla guida, come su tutte le Honda, si apprezza la brillantezza del motore 1.2 da 90 CV, che le conferisce una grinta quasi da sportiva: spinge con decisione al di sopra dei 3500 giri ed è ben supportato da un cambio rapido e preciso negli innesti. La guidabilità sorprende piacevolmente e anche sotto questo aspetto si avvertono dei netti miglioramenti rispetto al “vecchio” modello." - See more at: http://www.alvolante.it/prova/honda_jazz_12_elegance#sthash.NabENnXo.dpuf

 

[Baron89]

Le Jazz 1.2 90 cv su spritmonitor sono a 17 km/l di media...Nei percorsi extraurbani non è difficile vedere i 20

Si, ma è una eccezione, un caso unico nel suo genere, non la norma.
Oggi un'uilitaria media a benzina con un motore progettato "ad hoc" fa mediamente 15 km/l.
Attualmente gli unici che fanno meglio (reale, non il dichiarato) sono il 1.0 Ecoboost Ford, il 1.5 Sky-G Mazda e il 1.3 i-VTEC Honda, rispettivamente su Fiesta, 2 e Jazz, attestandosi con una media di 16/17 km/l.
Solo 3 in una giungla di motori a benzina tra i 1000 cc e i 1500 cc e sotto i 100 cv montati sulle B.

 

[Baron89]

Anche la 370Z in realtà consuma poco, in relazione a cilindrata e prestazioni ...ad andature normali non è difficile avere consumi medi intorno ai 9-10 km/l...cioé valori eccellenti per un 3.7 da 330 cv

Se i miei progetti imprenditoriali prenderanno la giusta piega....una in garage ce la ficco sicuro...
Canna di fucile, pelle tabacco e cerchi forgiati....

 

[Streamliner]

Si, ma è una eccezione, un caso unico nel suo genere, non la norma.
Oggi un'uilitaria media a benzina con un motore progettato "ad hoc" fa mediamente 15 km/l.
Attualmente gli unici che fanno meglio (reale, non il dichiarato) sono il 1.0 Ecoboost Ford, il 1.5 Sky-G Mazda e il 1.3 i-VTEC Honda, rispettivamente su Fiesta, 2 e Jazz, attestandosi con una media di 16/17 km/l.
Solo 3 in una giungla di motori a benzina tra i 1000 cc e i 1500 cc e sotto i 100 cv montati sulle B.

Si, effettivamente consuma molto poco, d'altra parte Honda in fatto di motori non ha da imparare niente da nessuno...

OT, non so se ti interessano anche le moto, ma prima per caso mi sono guardato un po' di video della mitica RC30 e della RC213V-S...una moto GP targata...ok non c'entra niente con la Jazz però, solo che non ho resistito

 

[Streamliner]

Se i miei progetti imprenditoriali prenderanno la giusta piega....una in garage ce la ficco sicuro...
Canna di fucile, pelle tabacco e cerchi forgiati....

Te lo auguro davvero, è un grandissimo mezzo...è un'auto che per com'è fatta e per la raffinatezza della meccanica e delle componenti (come appunto i cerchi Rays forgiati, per esempio, o l'albero di trasmissione di carbonio) vale molto di più del suo prezzo di listino.
L'ho provata ed è una goduria, l'unica cosa che avrei preferito, forse un pelo più di allungo cattivo ai regimi più alti. Probabilmente la Nismo, che non ho provato, è perfetta. Ma sono dettagli...

 

[davidino1982]

Su quello che mi dite della jazz non posso certamente biasimarvi,è solo che provandola non mi ha entusiasmato più di tanto,ammetto che li per li ero un pò scettico ma adesso,leggendo anche i vostri commenti,forse sono stato un pò troppo frettoloso come giudizio.
Magari il proprietario la teneva malissimo e magari io mi sono fissato con le prestazioni quando la colpa era la sua,non lo so,fattostà che prima di provarla mi ero fermato a lungo su un altro annuncio.Credo che il proprietario sia una persona abbastanza seria e precisa,c ha pure i copri sedili in legno,e poi non si schioda dai 7000 euro(l avevo contattato in precedenza)ma io provo ad includergli il passaggio,almeno ci provo.
E' di Roma,la mi città,se avete sensazioni positive non esitate a rispondermi,ha anche i giusti km per un benzina e poi il colore mi fa impazzire,ecco qua l'annuncio,ditemi che ne pensate.

http://ww3.autoscout24.it/classified/302380002?asrc=st|as

 

[Baron89]

Te lo auguro davvero, è un grandissimo mezzo...è un'auto che per com'è fatta e per la raffinatezza della meccanica e delle componenti (come appunto i cerchi Rays forgiati, per esempio, o l'albero di trasmissione di carbonio) vale molto di più del suo prezzo di listino. L'ho provata ed è una goduria, l'unica cosa che avrei preferito, forse un pelo più di allungo cattivo ai regimi più alti. Probabilmente la Nismo, che non ho provato, è perfetta. Ma sono dettagli...

Già è uno spettacolo...configurata come sopra (Level 2) sta a 38.000 di listino...40.000 col navigatore...in pratica al mondo non esiste nulla del genere che puoi portare a casa con 35.000 euro chiavi in mano...il prezzo di una Golf 2.0 TDI ben accessoriata....
Le mie ambizioni da persona agiata? (non da milionario)
- Giulia Veloce 280
- Nissan 370Z
- Honda S2000
Poi sto a posto...