Scénic XMod - Topic Ufficiale

[alelongo69]

Voglio un pò strammatizzare la situazione della rottura del motore e di altri problemi, ma sfogliando il manuale cartaceo al punto 3.18 mi sono accorto che le tendine o alette parasole sono momtate sia sugli sportelli anteriori sia nei posteriori ed anche nello sportellone, la mia una 1.9 luxe li ha momtati solo in quelli posteriori è normale?
Voi normalmente la pressione delle gomme a quanto la tenete calcolando che siamo in estate? Io viaggiando in due più bagagli la tengo a 2.4 su tutte è quattro le ruote misurata scrupolosamente con un manometro digitale appena comprato e ricontrollata con uno manuale che già avevo, mentre quello del benzinaio me le aveva messe a 2.1, perciò visto che siamo in estate ed il caldo si fa sentire vi consiglio di controllare con scrupolo la pressione ,magari con un manometro affidabile.

Ciao per le tendine parasole posso dirti che nella mia (confort) ma credo anche nelle altre versioni sono solo sui finestrini posteriori, sono stato un pomeriggio intero a trovarle nel portellone postriore senza successo.
Per la pressione delle gomme posso dirti che a 2,4 vanno bene, perche considera che con la gomma calda l'aumento della pressione va da 0,1 a 0,2 bar per cui ci sei dentro.

x-mod 1.9 dinamique...le tendine sul portellone posteriore le ho viste anch'io ma solo sul manuale . Per partire per le ferie (5 persone più bagagli) ho gonfiato le gomme a 2.6 bar come consiglia l'etichetta attaccata alla portiera anteriore

 

[lucianino74]

salute a tutti...
per le tendine le immagini che trovi sul manuale (pag.3.18) sono relative alla versione 7 posti, infatti su quel modello sono di serie, non so se su tutti gli allestimenti, sia le posteriori 2a e 3a fila di sedili e quella sul lunotto; sulla XMOD il portellone è predisposto, infatti in alto ci sono le due fessure per bloccare la tendina...
ciao a tutti
Luciano

 

[paolonio]

Bom,
è qualche tempo che non passo piu di qui e oggi mi sento in dovere di lasciare anche il mio piccolo contributo...
Dopo 2 mesi e mezzo e quasi 7000Km, almeno per la mia 1.9 luxe posso dire che:

PRO
-buona macchina nel complesso
-gran motore
-super comoda e spaziosa
-buon compromesso per l'assetto

CONTRO (vado per ordine cronologico)
-tergi immediatamente sostituiti dopo 2gg dalla consegna (a mie spese)
-chiusura imperfetta bagagliaio con danni alla verniciatura nella parte interna del portellone (la parte che cozzava sulla plastica è completamente a nudo :shock: )
-rumorosità e cigolii vari dei sedili posteriori (risolto dal conce con della vaselina, effetto 2gg.... no comment)
-con la radio spenta, in marcia sulle nostre MERAVIGLIOSE strade provinciali, sembra di guidare un OM 40 di tanto scricchiolare degli interni
-consumi non proprio modesti (7l/100km) li faccio anche con la modus TCE alla stessa media
-quando piove si forma un ristagno d'acqua tra il cristallo anteriore e la carrozzeria, così se per caso apro appena appena il finestrino, quando faccio una curva mi si inonda il pannellino degli alzacristalli... ma una guarnizioncina, no eh??? :twisted:
-per finire, ieri, mi si è rotta la squadretta lato passeggero del tettuccio e oggi sotto un bel temporalone estivo mi pioveva anche dentro :x

Che dire, io ho venduto la mia vecchia e affaticata Scenic 2001 1.9dci dynamique, 5.8l/100km e 247.000km sulle spalle, ma sinceramente rimpiango di averlo fatto e di aver abboccato all'offerta con l'illusione di avere una buona macchina per almeno qualche anno.

Ciao ciao

PS: ah dimenticavo, ma una volta tanto, non potrebbero montare delle gomme "comuni" e facili da reperire??? sempre fuori misura, mah

 

[claus1955]

-tergi immediatamente sostituiti dopo 2gg dalla consegna (a mie spese)

L'hai sostituiti perchè rumorosi?? perchè io tornai dal conc. 2 giorni dopo l'acquisto per fare presente che la gomma delle spazzole quando piove fa il tipico rumore di quando la gomma è indurita, chiesi se me le sotituivano gratis visto che l'auto aveva percorso solo 200 km ma mi risposero negativamente e li mandai a quel paese

PS: ah dimenticavo, ma una volta tanto, non potrebbero montare delle gomme "comuni" e facili da reperire??? sempre fuori misura, mah[/quote]

Hai ragione quando sono andato a fare l'inversione pneumatici e il gommista vide la misura mi preannunciò che al momento di cambiarle sarebbero stati dolori.Ciao

 

[paolonio]

claus,
esatto facevano rumore e quello lato guida non puliva un bel niente, come se avesse 5 anni di vita

Per le gomme, se fossero state delle 215 invece che 205, la scelta sarebbe stata moooooolto piu vasta... Stavo quasi valutando se prendere 4 cerchi da 16....

 

[claus1955]

Per le gomme, se fossero state delle 215 invece che 205, la scelta sarebbe stata moooooolto piu vasta... Stavo quasi valutando se prendere 4 cerchi da 16.... [/quote]

E' proprio la misura che è strana nel senso che poche auto le montano quindi c'è meno scelta e anche i prezzi salgono. Potevano andare bene anche le 2056017. Certo che cambiare 4 cerchi non è che sia tanto + economico anche se le prendi in acciaio. Ciao

 

[desmodenny]

Bentrovati, devo dire che alla storia delle gomme non ci avevo mai pensato,posso allora ritenermi fortunato perche la mia monta le 205/60/16 (è la confort).
Per la sverniciatura del portellone che viene a contatto con la parte in plastica dove appoggia in basso, succede anche a me purtroppo,nel lato sinistro.
Ho letto su diversi forum e pare sia un problema comune a tutti, io ho tamponato mettendo un feltrino nella plastica e riverniciando con pennarello il portellone.
Comunque c'è da dire che come carrozzeria la plastica abbonda!

 

[paolonio]

Per il portellone, il conce ha regolato la chiusura e pare che si chiuda anche meglio, cioè non sforza piu come prima.
Ho anche preso appuntamento per la sostituzione delle staffette del tettuccio.
Per quanto riguarda il lato gomme... forse se prendo i 4 cerchi da 16, penso di ammortizzarli dopo il secondo cambio gomme

 

[claus1955]

Per quanto riguarda il lato gomme... forse se prendo i 4 cerchi da 16, penso di ammortizzarli dopo il secondo cambio gomme [/quote]

Stai parlando di cerchi in acciaio no di cerchi in lega, perchè altrimenti penso ti ci vogliano più di un cambio gomme x ammortizzare il loro costo.

 

[ZZblitz]

claus,
esatto facevano rumore e quello lato guida non puliva un bel niente, come se avesse 5 anni di vita

Per le gomme, se fossero state delle 215 invece che 205, la scelta sarebbe stata moooooolto piu vasta... Stavo quasi valutando se prendere 4 cerchi da 16....

Aspetto di cambiare le gomme estive con quelle invernali e con l'occasione comprerò i cerchi da 16 pollici in lega, non originali ma dei buoni commerciali presso i centri Novauto ci sono delle ottime offerte specie se si prendono complete di pneumatici.

 

[paolonio]

Certo, in ferraccio vanno benissimo hehehe, ho visto anch'io delle promo su gommadiretto per i cerchi 16+gomme M+S da 130-140 euro.
Comprando le nuove estive, uguali a quelle che ho su adesso, siamo intorno ai 180 euro cada, mentre quelle da 16" (senza andare sulle marche dell'est...) ci si attesta a 80-90.
Quindi un rapido calcolo:
Invernali gia montate su cerchio da 16: 140x4 = 560
Cambio estivo su cerchio da 16: 350 circa
tenendo conto che le invernali fanno anche 3 stagioni, totale 910.
2 treni da 17" (1invernale + 1 estivo) 180x8 = 1440 (assumendo di pagare le invernali lo stesso prezzo delle estive, anche se su internet non le ho ancora trovate da 17 M+S )

In nessun caso sopra ho considerato il montaggio, perchè bene o male è sempre la stessa cifra. circa un deca a gomma.

 

[_Motor_]

-tergi immediatamente sostituiti dopo 2gg dalla consegna (a mie spese)

L'hai sostituiti perchè rumorosi?? perchè io tornai dal conc. 2 giorni dopo l'acquisto per fare presente che la gomma delle spazzole quando piove fa il tipico rumore di quando la gomma è indurita, chiesi se me le sotituivano gratis visto che l'auto aveva percorso solo 200 km ma mi risposero negativamente e li mandai a quel paese

PS: ah dimenticavo, ma una volta tanto, non potrebbero montare delle gomme "comuni" e facili da reperire??? sempre fuori misura, mah

Hai ragione quando sono andato a fare l'inversione pneumatici e il gommista vide la misura mi preannunciò che al momento di cambiarle sarebbero stati dolori.Ciao[/quote]

L'inversione è una pessima abitudine da evitare e non serve a nulla. Le ruote hanno inclinazioni diverse tra davanti e dietro e invertirle porta un'impronta della ruota a terra non corretta con usure non corrette dei pneumatici. MEglio evitare.

Io ho recentemente comprato (come sapete....) degli ottimi Michelin Pilot Primacy 205/55 R17 95V a 160 euro l'uno montaggio compreso. Non mi sembra che sia un prezzo elevato nel nord italia. Per le Continental mi chiedeva molto di più...

Le spazzole all'inizio fanno un po' rumore ma poi passa. A me adesso vanno benissimo. Certo da non provare con il finestrino asciutto....

 

[claus1955]

L'inversione è una pessima abitudine da evitare e non serve a nulla. Le ruote hanno inclinazioni diverse tra davanti e dietro e invertirle porta un'impronta della ruota a terra non corretta con usure non corrette dei pneumatici. MEglio evitare.

E' un abitudine che ho sempre avuto e che mi ha portato a fare 60-70 mila km con le stesse gomme, solo che in questo caso (era la 1a volta che ci andavo perchè mi ha preso solo 10 euro invece di 20) le ha incrociate tutte e 4 mentre negli altri casi avevo sempre messo la post.sx all'ant.sx e la post dx all'ant. dx .

Io ho recentemente comprato (come sapete....) degli ottimi Michelin Pilot Primacy 205/55 R17 95V a 160 euro l'uno montaggio compreso. Non mi sembra che sia un prezzo elevato nel nord italia. Per le Continental mi chiedeva molto di più...

160 euro a gomma, almeno qui dove abito io è uno sproposito, se era una misura normale con 90-100 euro si potevano montare qualsiasi marca, cosi' invece la scelta e ridotta parecchio e siamo costretti a prendere solo alcune marche.quote]

 

[geosat]

salve a tutti buongiorno e dopo un po ci risentiamo
volevo chiedere ma per il discorso parabrezza scenic xmod 1,5 dci dopo apertura contestazione al numero verde, renault mi ha inviato una lettera ufficiale nella quale dichiarano che il parabrezza montato e a controllo termico e a protezione raggi uv nonostante non si noti la classica colorazione esterna celestina
come dobbiamo comportarci e a voi come e andata?

 

[overdose13]

Mi dispiace tornare per informarvi sull epilogo della mia vicenda.So che in questo topic sono piu graditi gli elogi che le critiche a renault per cui riferisco i fatti e mi astengo da ogni commento:
Marzo 2010 ritiro xmod nuovo che in circa 15giorni manifesta le seguenti problematiche:
Condensa nei fanali posteriori
PONTE SCRICCHIOLOSO
salta via spesso la leva del supportolombare
freni troppo rumorosi(nessun tecnico renault mi dice se sia normale o meno o dannoso)
bulloni vaganti nella bitacolo di cui uno essendo di taglia piccola è poi avanzato dopo la loro ricolocazione e pare che fosse un esubero!
vetro uv è ormai storia ma non mi interessava neanche pun granchè.
Ho sempre trovato inaccetabile il rumore crescente sul ponte.
in 4 mesi eseguita gia una sostituzione del ponte invano,poi varie promesse di risoluzione.Pratiche aperte e chiuse da renault.
Ho chisto a renault di venirmi incontro con il prezzo e avrei corrisposto non piu di 3000 euro per averne una nuova esente da difetto rendendo la mia mi ha risposto PICCHE!
Ho inviato AR in cui ho chiesto
1-me la aggiustate?
2-me la sostituite?
3-rescindiamo il contratto?
Incredibile faccia tosta la risposta è stata ancora picche!
L auto è conforme a quanto da me ordinato e me latengo cosi.
Se vi interessa vi posto anche la beffarda risposta .
A mia memoria pero non ho ordinato un'auto da piu di 20000 euro con l opzione materasso a molle(come ha ben detto qualcuno) e tantomeno gli ho chiesto di togliermi il parabrezza A-UV
Questa è la garanzia renault