Scénic XMod - Topic Ufficiale

[MaxilCorsaro3]

Grazie della risposta!

allora... Il prezzo della macchina era 16900 euro, più passaggio di proprietà (570 euro) e gestione ritiro usato (200 euro). Come dicevo da altri concessionari mi valutavano meno il mio usato, ed é prezzo migliore che ho trovato questo mese nelle mie zone

Effettivamente una media di 16/17 mi andrebbe anche bene, non mi lamenterei!
Speriamo bene, non vedo l'ora di poterla guidare!

Ps: che voi sappiate, é possibile aggiungere i sensori di parcheggio davanti dopo l'acquisto?
Come sapete la versione live li ha di serie solo dietro!

beh allora il prezzo non è male.
Che io sappia è meglio evitare, costerebbe molto di più e non è garantito lo stesso risultato dell'originale
Per esperienza diretta ti posso dire che sono indispensabili solo quelli posteriori(meglio se con telecamera) visto che dietro la visibilità è scarsina

Auguri per il nuovo acquisto a iamcoffe.

Leggendovi mi consolo di non aver fatto un cattivo affare perchè la mia x-mod 15dci S&S live di aprile 2012 aziendale e con circa 14.000 km io l'ho pagata 17000 incluso passaggio a fine marzo scorso.

In merito ai consumi io faccio prevalentemente urbano e il cdb non scende mai sotto i 7,7l / 100km. Sinceramente mi sembrano eccessivi solo 13km/l, appena possibile resetto il cdb e faccio una verifica con calcolatrice alla mano per vedere quanto possa essere o meno affidabile il consumo indicato dal cdb.

se fai esclusivamente urbano 13 km litro ci stanno eccome
Se invece fai anche extraurbano allora mi sembra eccessivo, anche perchè il tuo motore consuma leggermente meno del vecchio. Prova a verificare senza considerare il CDB: in genere è preciso, ma nel mio caso(eccezione che conferma la regola) ad esempio mi segnala sempre un 25% in più

 

[galles70]

grrr...m'hanno fregato l'antennaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!
Qualcuno sa dirmi quanto costa e se danno solo la parte terminale, quella che si svita che poi é la parte che mi hanno fot..to.
Si trova anche commerciale a buon prezzo?

al centro commerciale la trovi a meno di 10 euro

Se vuoi fare il tamarro c'è anche la versione WRC a circa 15 euro

Me ne hanno già fregato due in un anno :shock:

Grazie per il consiglio "max", penso che quella che acquisterò la toglierò ogni sera prima di lasciare la macchina parcheggiata, per me é la prima volta dopo tre anni, allora addirittura posso dire di essere stato fortunato !!!

 

[paoloasp]

Grazie della risposta!

allora... Il prezzo della macchina era 16900 euro, più passaggio di proprietà (570 euro) e gestione ritiro usato (200 euro). Come dicevo da altri concessionari mi valutavano meno il mio usato, ed é prezzo migliore che ho trovato questo mese nelle mie zone

Effettivamente una media di 16/17 mi andrebbe anche bene, non mi lamenterei!
Speriamo bene, non vedo l'ora di poterla guidare!

Ps: che voi sappiate, é possibile aggiungere i sensori di parcheggio davanti dopo l'acquisto?
Come sapete la versione live li ha di serie solo dietro!

beh allora il prezzo non è male.
Che io sappia è meglio evitare, costerebbe molto di più e non è garantito lo stesso risultato dell'originale
Per esperienza diretta ti posso dire che sono indispensabili solo quelli posteriori(meglio se con telecamera) visto che dietro la visibilità è scarsina

Auguri per il nuovo acquisto a iamcoffe.

Leggendovi mi consolo di non aver fatto un cattivo affare perchè la mia x-mod 15dci S&S live di aprile 2012 aziendale e con circa 14.000 km io l'ho pagata 17000 incluso passaggio a fine marzo scorso.

In merito ai consumi io faccio prevalentemente urbano e il cdb non scende mai sotto i 7,7l / 100km. Sinceramente mi sembrano eccessivi solo 13km/l, appena possibile resetto il cdb e faccio una verifica con calcolatrice alla mano per vedere quanto possa essere o meno affidabile il consumo indicato dal cdb.

se fai esclusivamente urbano 13 km litro ci stanno eccome
Se invece fai anche extraurbano allora mi sembra eccessivo, anche perchè il tuo motore consuma leggermente meno del vecchio. Prova a verificare senza considerare il CDB: in genere è preciso, ma nel mio caso(eccezione che conferma la regola) ad esempio mi segnala sempre un 25% in più

bhe questo CDB non me la raccontat giusta... Io col 1.6 (che sulla carta consuma di +) faccio molto urgano (diciamo 70%) e deve andarmi molto ma molto male per vedere il 7,2-7.4 (poco dopo che lo resetto) ma in genere sto sul 6,8-6,9

 

[vinzpet]

Anche la mia aveva il paraurti posteriore, molto, e quello anteriore, un po' meno, di tonalità diversa rispetto alle fiancate. A me hanno passato la riverniciatura in garanzia.

Scusa per sapere: la tua auto che colore è ?

Grazie

Vincenzo

La mia è bianco ghiaccio.
I due paraurti tendevano al panna più che al bianco.
Sono andatto alla concessionaria dove l'ho acquistata, che ha anche la carrozzeria, abbiamo fatto le foto che sono state mandate alla Renault che mi ha passato in garanzia la riverniciatura.

Ancora per chiederti informazioni :

Ho telefonato a carrozzeria Renault che mi ha detto "...ok venga che la vediamo ma certo è che probabilmente è dovuto alla differenza di assorbimento della vernice per il paraurti che è in plastica rispetto al resto che è in lamiera .... e comunque non è detto che riverniciando si riesca a ottenere lo stesso colore ." Ora a te che ti avevano detto? e soprattutto come è venuto il lavoro ? ( per caso sei di Roma ??) quanto tempo hanno tenuto l'auto ( io ho necessitò della mia per lavoro) , hai possibilità di inserire le foto di come era prima ? Insomma sono indeciso se tenerla cosi' oppure procedere ma rischiando di far peggio.... Grazie per l'attenzione . Un saluto e Buone feste Pasquali. Vincenzo

PER UTILITA' DI TUTTI ANCORA VI AGGIORNO SULL' 'ARGOMENTO:

Portata 10 giorni fa a far vedere la mia auto alla Renault, senza batter ciglio, hanno riconosciuto che la differenza di colore tra paraurti laterali posteriori e corpo macchina giustificava l'intervento di riverniciatura in garanzia con concessione dell'auto di cortesia. Mi hanno detto anche che non avevano avuto casi precedenti e comunque io ho notato mentre stavo lì che in altre auto x-mod (ma anche Clio ) presenti sul piazzale (quindi nuove) comunque una differenza di tonalità si notava,ma comunque meno che sulla mia.

Comunque tutto programmato per portare l'auto dopodomani (15 aprile), ma ieri mi telefona la Renault per dire che l'intevento per ora è rimandato perchè hanno visto che altre auto hanno la stessa differenza di colore e allora aspettano risposta ufficiale dalla Casa madre per sapere se si tratta di effettivo difetto o piuttosto di "normale" colorazione cosi' imposta dalla fabbrica e hanno concluso la telefonata dicendo che mi terranno informato ................ Ora che ne pensate ??? che dovrei fare?

Un saluto

Vincenzo

Mi ha telefonato oggi la Concessionaria che mi ha detto che la Renault ha autorizzato l'intervento di riverniciatura. Tra 2 settimana l'appuntamento per portarla con uso dell'auto di cortesia. Vi terrò informati.

Un saluto

Vincenzo

 

[4ruoterobi]

da neo possessore di questa auto volevo per cortesia un informazione sul modello xmod live: qualcuno ha provato a sostituire le casse di serie con altre casse ed ha riscontrato benefici ?
Grazie

 

[corrad79]

Ciao a tutti!
Dopo 6 anni di onorata carriera della mia Opel Corsa ho deciso di acquistare una Scenic Xmod, visto che con l'arrivo del bebé la mia macchina a 3 porte é veramente scomoda!
Sto acquistando il modello 1.5 dci start&stop con allestimento Live, la macchina é una aziendale con 28000 km, immatricolata aprile 2012.
Pezzo 13800 euro, incluso il ritiro della mia macchina (3900 euro) e passaggio di proprietà e gestione usato.
Secondo voi é un buon prezzo?
In altri concessionari la mia Opel Corsa me la valutavano 1000 euro di meno, é un 1.3 90 cavalli allestimento enjoy, con più di 180000 km.
Spero che la macchina non mi darà problemi, pensate che con la mia opel non avevo addirittura cambiato mai nemmeno la batteria, zero problemi, ottimi consumi (19 km/l) a discapito della ripresa
Scrivo però per porvi principalmente un'altra domanda: quanto consumerà la mia xmod?
Ho letto che molti di voi si lamentano per i consumi esagerati. Se non sbaglio il modello che sto acquistando "promette" 4.1 l per 100km, non mi aspetto che veramente faccia i 24 km/l, ma spero di farne almeno 18, é verosimile?
Lo chiedo perché da quello che ho capito le persone che si lamentano hanno la versione senza start e stop, é un motore che consuma di più quello o é uguale al mio quindi devo aspettarmi consumi attorno ai 14km/l?
Ciao e grazie a tutti

Ciao, mi sono trovato nella tua stessa identica situzione, 150.000 km di onoratissima carriera con una Corsa Enjoy, zero problemi (nemmeno un cambio di batteria!). Ora sto su una scenic live 1.5 s&s, consumi accettabili per il terrorismo psicologico che si legge sui forum, sono sui 5,5 l/100km sul misto. Per me l'unica pecca di questa auto è la posizione di guida per chi è alto: come si legge qlc post indietro, è impossibile allungare del tutto le gambe che sono costrete ad essere piegate (sulla corsa non era così).

 

[Priks]

Ragazzi, ciao a tutti!!!
Premessa: attualmente ho una punto HLX 3 porte del 1999...
Domenica pomeriggio sono andato a provare la X-Mod Cross in concessionaria...beh...sarà perché arrivo da un rottame (...anche se spesso guido la macchina dei miei, della mia ragazza ed aziendale...), ma mi è da subito sembrata fantastica!!! A parte il fatto che la linea mi piace un sacco (...adoro il giallo autunno, o come diavolo si chiama... ), gli interni sono spettacolari ed il mix complessivo è veramente piacevole!!! In teoria a luglio vado a piazzare l'ordine!!!....non vedo l'ora!!!

 

[1974alex1974]

Salve ragazzi, Sono possessore di una scenic xmod 1500dci 110 cv del giugno 2010 acquistata usata alla renault usato aziendale settembre 2012 km41000 costo fatturato 13.000.00 calcolando che ho scaricato l'IVA credo che abbia avuto un buon prezzo, almeno credo.tuttavia credo che il concessionario li abbia dato l'auto senza effettuare il tagliando ma solo con semplici rabocchi dei liquidi. Risultato dopo due mesi salta il primo iniettore dopo altri 3 mesi salta il secondo iniettore per fortuna cambiati in garanzia. Vado alla renault per richiedere un tagliando completo e mi chiedono una cifra altissima . decido di comprare tutti i filtri, olio , diesel, aria motore ed abitacolo , nonché olio elf solaris 5w30fe + due additivi bardhal uno per pulire il motore l'altro l'anti attrito morale acquistati in Germania per ?150.00 poi do tutto al mio meccanico che si prende ?25.00 di mano d'opera per tutto il tagliando , ho risparmiato tantissimo e l'auto è rinata. Ora il mio problema nasce dal fatto che vorrei cambiare anche l'olio della trasmissione mettere l'anti attrito sempre della bardhal ma non so che olio va nella trasmissione. Mi hanno detto che va il 70w80 ma non so altro , potete aiutarmi che il meccanico della renault non vuole dirlo perche offeso delle mia intrapendnza e non ho il libretto manutenzione. Io vorrei mettere il bardhal 70w90 secondo voi va bene? Cmq qualcuno di voi ha la specifica corretta dell'olio della trasmissione? Grazie mille per le risposte che avrò

 

[MaxilCorsaro3]

da neo possessore di questa auto volevo per cortesia un informazione sul modello xmod live: qualcuno ha provato a sostituire le casse di serie con altre casse ed ha riscontrato benefici ?
Grazie

è un lavoraccio incredibile
Vedi qua l'intervento dell'utente Giolenza

http://forum.quattroruote.it/posts/list/9990/16372.page#1281132
:shock:

 

[4ruoterobi]

da neo possessore di questa auto volevo per cortesia un informazione sul modello xmod live: qualcuno ha provato a sostituire le casse di serie con altre casse ed ha riscontrato benefici ?
Grazie

è un lavoraccio incredibile
Vedi qua l'intervento dell'utente Giolenza

http://forum.quattroruote.it/posts/list/9990/16372.page#1281132
:shock:

figuriamoci se mi fermo di fronte a queste cose.......l'unica cosa che mi frena è il costo complessivo di altoparlanti ai quali andrebbe aggiunto un amplificatore per fare in modo che la radio si occupi solo delle funzioni e non dell'amplificazione per le casse......il portafoglio semivuoto si che mi frena....

 

[danielecataldo]

salve, vorrei acquistare una xmod 1.5 dci s&s, sul web c'è un terrorismo psicologico riguardo ai consumi si dice che chi arriva al 15 a litro è fortunato. io percorro 100 km al giorno, 20 in citta (scorrevole a 50 kmh) ed 80 in autostrada (andatura 100 kmh) vado sempre sui 2000/2200 giri sempre a marce alte. la mia domanda è questa, mantenendo questi parametri con la xmod, non dico di fare il 25 come dichiarato dalla casa, ma secondo voi non riuscirei a percorrere un 20/22 a litro???

 

[1974alex1974]

Nell'attesa che qualcuno mi risponda dicendomi le specifiche corrette del olio trasmissione della scenic xmod 1500 diesel 110cv, rispondo alla tua domanda! Io sui consumi mi trovo bene, premetto guido con molta attenzione ma con una media dell80% città ed 20% autostrada ottengo un 16-17 km al litro. Se vai in autostrada e mantieni la media dei 100 con la sesta marcia il consumo istantaneo a me segna 4.00l x100 ossia più del 20 km. L.! Poi è un auto comodissima e con il tagliando xhe ho fatto aggiungendo l'additivo bardhal Anti attrito e silenziosissimo e molto più fluida. Spero di esserti stato utili. Ps qualcuno può rispondere alla mia domanda??? Grazie

 

[1974alex1974]

Nell'attesa che qualcuno mi risponda dicendomi le specifiche corrette del olio trasmissione della scenic xmod 1500 diesel 110cv, rispondo alla tua domanda! Io sui consumi mi trovo bene, premetto guido con molta attenzione ma con una media dell80% città ed 20% autostrada ottengo un 16-17 km al litro. Se vai in autostrada e mantieni la media dei 100 con la sesta marcia il consumo istantaneo a me segna 4.00l x100 ossia più del 20 km. L.! Poi è un auto comodissima e con il tagliando xhe ho fatto aggiungendo l'additivo bardhal Anti attrito e silenziosissimo e molto più fluida. Spero di esserti stato utili. Ps qualcuno può rispondere alla mia domanda??? Grazie

 

[danielecataldo]

Nell'attesa che qualcuno mi risponda dicendomi le specifiche corrette del olio trasmissione della scenic xmod 1500 diesel 110cv, rispondo alla tua domanda! Io sui consumi mi trovo bene, premetto guido con molta attenzione ma con una media dell80% città ed 20% autostrada ottengo un 16-17 km al litro. Se vai in autostrada e mantieni la media dei 100 con la sesta marcia il consumo istantaneo a me segna 4.00l x100 ossia più del 20 km. L.! Poi è un auto comodissima e con il tagliando xhe ho fatto aggiungendo l'additivo bardhal Anti attrito e silenziosissimo e molto più fluida. Spero di esserti stato utili. Ps qualcuno può rispondere alla mia domanda??? Grazie

grazie alex, questo me lo dici x certo quello che ti indica il cdb?
vengo da 13 anni di polo 1.4tdi sempre tagliandata con bardhal ed ad oggi percorro 24km/l.... siccome ora ho esigenza di un bel bagagliaio, vorrei prendere un auto che mi faccia almeno il 20 a litro!! ma com'è possibile che tutti si lamentano dei consumi della xmod?? addirittura asseriscono che la golf plus consumi di meno....

 

[1974alex1974]

Guarda devo dire che tali tali medie si sono realizzate con una guida molto attenta, tuttavia metto solo il blu diesel Con aggiunta del diesel kleen ad ogni pieno. Poi dopo l'aggiunta dell'anti attrito della barhal il long life treatment tutto è migliorato. Forse sono solo fortunato ma l'auto mi consuma poco per la sua mole. Forse sono i prodotti che uso , ma sui consumi non modo lamento. Ho una cura maniacale ed devo dire ha guida poco gratificante , molto poco gratificante, ma i consumi ne risentono positivamente almeno nel mio caso. Devo dire che non ho mai fatto meno del 15.5 chilometri a litro, ma questo è il mio caso, in quanto nel forum molti si lamentano dei consumi, tu potrai esserne soddisfatto oppure no.... Fortuna credo.

Chi sa le specifiche olio trasmissione ? Chi mi può aiutare? Il barhal andrebbe bene secondo voi?
Grazie