<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 765 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

amantenapoletano ha scritto:
salve ragazzi,leggendo questo topic all'inizio mi era venuta un po di depressione :cry: :cry: ,ora dopo3 anni e mezzo sono contentissimo di quest'auto.la mia è gennaio 2010,è una 1,5 dci dinamique pagata 19000 eur e ora ha 65000 km all'attivo.macchina comoda,con assenza di vibrazioni paragonabile alla vecchia auto che avevo(mercedes classe C),motore ottimo con ripresa vigorosa e consumi medi sui 6,0 lt x 100 km(ricordiamoci che ha una carrozeria da pullmann) :lol: :lol: ,filtro fap mai percepito,cioe mai cali di potenza e spie varie che si accendono,pasticche che si consumano normalmente vista la mole,l'unico difetto costo delle gomme:a meno di 600 eur x treno non si trova niente.per il resto la ricomprerei alla grande,e spero di arrivare tranquillamente a 200000 km

Ciao, per favore mi puoi dire a quanti km hai cambiato le gomme e che modello hai scelto e come ti trovi? Sei partito con le continental? Grazie.
 
Grale ha scritto:
vinzpet ha scritto:
Grale ha scritto:
Anche la mia aveva il paraurti posteriore, molto, e quello anteriore, un po' meno, di tonalità diversa rispetto alle fiancate. A me hanno passato la riverniciatura in garanzia.

Scusa per sapere: la tua auto che colore è ?

Grazie

Vincenzo

La mia è bianco ghiaccio.
I due paraurti tendevano al panna più che al bianco.
Sono andatto alla concessionaria dove l'ho acquistata, che ha anche la carrozzeria, abbiamo fatto le foto che sono state mandate alla Renault che mi ha passato in garanzia la riverniciatura.

Ancora per chiederti informazioni :

Ho telefonato a carrozzeria Renault che mi ha detto "...ok venga che la vediamo ma certo è che probabilmente è dovuto alla differenza di assorbimento della vernice per il paraurti che è in plastica rispetto al resto che è in lamiera .... e comunque non è detto che riverniciando si riesca a ottenere lo stesso colore ." Ora a te che ti avevano detto? e soprattutto come è venuto il lavoro ? ( per caso sei di Roma ??) quanto tempo hanno tenuto l'auto ( io ho necessitò della mia per lavoro) , hai possibilità di inserire le foto di come era prima ? Insomma sono indeciso se tenerla cosi' oppure procedere ma rischiando di far peggio.... Grazie per l'attenzione . Un saluto e Buone feste Pasquali. Vincenzo
 
gnato19 ha scritto:
amantenapoletano ha scritto:
salve ragazzi,leggendo questo topic all'inizio mi era venuta un po di depressione :cry: :cry: ,ora dopo3 anni e mezzo sono contentissimo di quest'auto.la mia è gennaio 2010,è una 1,5 dci dinamique pagata 19000 eur e ora ha 65000 km all'attivo.macchina comoda,con assenza di vibrazioni paragonabile alla vecchia auto che avevo(mercedes classe C),motore ottimo con ripresa vigorosa e consumi medi sui 6,0 lt x 100 km(ricordiamoci che ha una carrozeria da pullmann) :lol: :lol: ,filtro fap mai percepito,cioe mai cali di potenza e spie varie che si accendono,pasticche che si consumano normalmente vista la mole,l'unico difetto costo delle gomme:a meno di 600 eur x treno non si trova niente.per il resto la ricomprerei alla grande,e spero di arrivare tranquillamente a 200000 km

Ciao, per favore mi puoi dire a quanti km hai cambiato le gomme e che modello hai scelto e come ti trovi? Sei partito con le continental? Grazie.[/quote
sono partito con le continental,e ho rimesso le stesse a 55000 km,chilometraggio medio x un cambio gomme a meno di sgasate eccessive :lol: :lol: :lol:
 
Ciao
avrei bisogno per cortesia di vostri consigli.
Sto valutando di cambiare la mia megane grantour con una xmod 1.5 dci live; sto valutando alcune km zero o usati aziendali, ma in alcuni casi non c'è la parking camera (che rispetto all'allestimento live è una opzione), secondo voi si può aggiungere agevolmente in un secondo momento o è sostanzialmente impossibile e devo orientarmi su una autovettura che ne è gia provvista? Secondo voi è veramente utile e comoda oppure no, considerando che ci sono i sensori di parcheggio posteriori?
Grazie
 
4ruoterobi ha scritto:
Ciao
avrei bisogno per cortesia di vostri consigli.
Sto valutando di cambiare la mia megane grantour con una xmod 1.5 dci live; sto valutando alcune km zero o usati aziendali, ma in alcuni casi non c'è la parking camera (che rispetto all'allestimento live è una opzione), secondo voi si può aggiungere agevolmente in un secondo momento o è sostanzialmente impossibile e devo orientarmi su una autovettura che ne è gia provvista? Secondo voi è veramente utile e comoda oppure no, considerando che ci sono i sensori di parcheggio posteriori?
Grazie

La retrocamera è comodissima, più dei sensori, perchè hai un riferimento visivo oltre che (e solo) uditivo...per il "la prendo senza e la monterò dopo" posso dirti che non se pò fa...quindi se è poca la differenza, prendila già con la retrocamera...merita!!!
 
KikkoXMod ha scritto:
4ruoterobi ha scritto:
Ciao
avrei bisogno per cortesia di vostri consigli.
Sto valutando di cambiare la mia megane grantour con una xmod 1.5 dci live; sto valutando alcune km zero o usati aziendali, ma in alcuni casi non c'è la parking camera (che rispetto all'allestimento live è una opzione), secondo voi si può aggiungere agevolmente in un secondo momento o è sostanzialmente impossibile e devo orientarmi su una autovettura che ne è gia provvista? Secondo voi è veramente utile e comoda oppure no, considerando che ci sono i sensori di parcheggio posteriori?
Grazie

La retrocamera è comodissima, più dei sensori, perchè hai un riferimento visivo oltre che (e solo) uditivo...per il "la prendo senza e la monterò dopo" posso dirti che non se pò fa...quindi se è poca la differenza, prendila già con la retrocamera...merita!!!

grazie KikkoXMod per il consiglio. In effetti il concessionario mi aveva detto che non si poteva montare a posteriori, ma aveto il timore che fosse una risposta di comodo per vendermi l'ato che aveva disponibile (ovviamente senza camera).
 
ma95al03 ha scritto:
Salve a tutti,

parliamo di display TFT di XMOD MY 2011.

Ho notato, ma non so se c'e' sempre stata, un'ombratura bianca che copre il simbolo della ricezione del cellulare, le barrette per intenderci, ombratura che segue l'andamento circolare del contagiri.

Allego foto con evidenziazione.

Secondo voi è normale oppure è un problema del display e nel caso fosse un problema anche se non rilevante fareste fare un intervento in officina per controllo?
La macchina è in garanzia.

Grazie-

Scusate, mi ripeto, ma anche voi avete nel display TFT all'altezza del segnale di campo del cellulare la riga bianca di cui sopra?

Grazie
 
Buongiorno a tutti Mi chiamo Antonio e sono di Fiumicino (RM).
Prima di tutto grazie per questo forum molto interessante e utile dal quale già da tempo acquisisco molte informazioni grazie alle vs esperienze condivise.
Ho acquistato da 2 settimane una scenic x-mod 1.5 dci live nero etoile, si tratta di un usato aziendale del 2012 con poco più di 14.000 km.
Arrivando da un'auto vecchia di13 anni mi sembra di essere in un'astronave... :lol:
Comunque fortunatamente per ora non ho riscontrato i difetti menzionati da molti di voi, se non un pò di rumore al retrotreno quando freno (non durante la marcia).

Approfitto subito per chiedere opinioni e suggerimenti circa la cintura di sicurezza del sedile centrale posteriore.
Avendo 2 gemelli e viaggiando spesso in 3 adulti, trovo più comodo ancorare i seggiolini universali gruppo 0+ (quindi non isofix ma con le cinture) nel posto centrale e in uno laterale.
Essendo i seggiolini rivolti nel senso opposto a quello di marcia, la cintura che fuoriesce dal cielo e che avvolge il seggiolino posteriormente praticamente "invade" anche lo spazio utile al passeggero post sx costringendomi sempre a posizionare i due seggiolini post sx e centrale.
Volendo invece utilizzare per un adulto appunto il post sx (mettendo il secondo seggiolino opposto, post dx), esiste un modo (tipo ancoraggio sul sedile centrale) che impedisca alla cintura di "svolazzare" per l'abitacolo posteriore e andare diretta dal cielo al seggiolino ?
Spero di essere riuscito a spiegarmi e anche se sembrerà una sciocchezza invece avere la configurazione con adulto posteriore sx + seggiolini centrale e posteriore dx mi sarebbe molto comodo per alcune situazioni di pacheggio, prendere/posizionare i bambini in auto, etc.

Grazie e buon forum a tutti!
 
antonio-d ha scritto:
Buongiorno a tutti Mi chiamo Antonio e sono di Fiumicino (RM).
Prima di tutto grazie per questo forum molto interessante e utile dal quale già da tempo acquisisco molte informazioni grazie alle vs esperienze condivise.
Ho acquistato da 2 settimane una scenic x-mod 1.5 dci live nero etoile, si tratta di un usato aziendale del 2012 con poco più di 14.000 km.
Arrivando da un'auto vecchia di13 anni mi sembra di essere in un'astronave... :lol:
Comunque fortunatamente per ora non ho riscontrato i difetti menzionati da molti di voi, se non un pò di rumore al retrotreno quando freno (non durante la marcia).

Approfitto subito per chiedere opinioni e suggerimenti circa la cintura di sicurezza del sedile centrale posteriore.
Avendo 2 gemelli e viaggiando spesso in 3 adulti, trovo più comodo ancorare i seggiolini universali gruppo 0+ (quindi non isofix ma con le cinture) nel posto centrale e in uno laterale.
Essendo i seggiolini rivolti nel senso opposto a quello di marcia, la cintura che fuoriesce dal cielo e che avvolge il seggiolino posteriormente praticamente "invade" anche lo spazio utile al passeggero post sx costringendomi sempre a posizionare i due seggiolini post sx e centrale.
Volendo invece utilizzare per un adulto appunto il post sx (mettendo il secondo seggiolino opposto, post dx), esiste un modo (tipo ancoraggio sul sedile centrale) che impedisca alla cintura di "svolazzare" per l'abitacolo posteriore e andare diretta dal cielo al seggiolino ?
Spero di essere riuscito a spiegarmi e anche se sembrerà una sciocchezza invece avere la configurazione con adulto posteriore sx + seggiolini centrale e posteriore dx mi sarebbe molto comodo per alcune situazioni di pacheggio, prendere/posizionare i bambini in auto, etc.

Grazie e buon forum a tutti!

benvenuto,
sai che non ho capito bene il problema?
In ogni caso non dovrebbe esserci una calamita sul tettuccio per ancorare la cintura?
 
4ruoterobi ha scritto:
KikkoXMod ha scritto:
4ruoterobi ha scritto:
Ciao
avrei bisogno per cortesia di vostri consigli.
Sto valutando di cambiare la mia megane grantour con una xmod 1.5 dci live; sto valutando alcune km zero o usati aziendali, ma in alcuni casi non c'è la parking camera (che rispetto all'allestimento live è una opzione), secondo voi si può aggiungere agevolmente in un secondo momento o è sostanzialmente impossibile e devo orientarmi su una autovettura che ne è gia provvista? Secondo voi è veramente utile e comoda oppure no, considerando che ci sono i sensori di parcheggio posteriori?
Grazie

La retrocamera è comodissima, più dei sensori, perchè hai un riferimento visivo oltre che (e solo) uditivo...per il "la prendo senza e la monterò dopo" posso dirti che non se pò fa...quindi se è poca la differenza, prendila già con la retrocamera...merita!!!

grazie KikkoXMod per il consiglio. In effetti il concessionario mi aveva detto che non si poteva montare a posteriori, ma aveto il timore che fosse una risposta di comodo per vendermi l'ato che aveva disponibile (ovviamente senza camera).
telecamera indispensabile, specie se hai una moglie che usa l'auto in questione e spesso è frettolosa nelle manovre di parcheggio ;)
 
ma95al03 ha scritto:
ma95al03 ha scritto:
Salve a tutti,

parliamo di display TFT di XMOD MY 2011.

Ho notato, ma non so se c'e' sempre stata, un'ombratura bianca che copre il simbolo della ricezione del cellulare, le barrette per intenderci, ombratura che segue l'andamento circolare del contagiri.

Allego foto con evidenziazione.

Secondo voi è normale oppure è un problema del display e nel caso fosse un problema anche se non rilevante fareste fare un intervento in officina per controllo?
La macchina è in garanzia.

Grazie-

Scusate, mi ripeto, ma anche voi avete nel display TFT all'altezza del segnale di campo del cellulare la riga bianca di cui sopra?

Grazie
si confermo anche nella mia è così.
 
MaxilCorsaro3 ha scritto:
benvenuto,
sai che non ho capito bene il problema?
In ogni caso non dovrebbe esserci una calamita sul tettuccio per ancorare la cintura?

Ciao e grazie del benvenuto.

Scusa per la poca chiarezza.
Praticamente ancorando la cintura centrale prima al sedile e poi ad un seggiolino bimbi messo in senso inverso a quello di marcia, la cintura che parte dal tettuccio appoggia alle spalle del seggiolino (la cintura "avvolge" il seggiolino per le spalle per poi tornare al tettuccio).
Quindi rimane la cintura "svolazzante" dal tettuccio fino a quasi il bracciolo scorrevole centrale (anche se più in alto) tagliando per lo spazio del passeggero posteriore sx.

La mia domanda è se esiste un passaggio/guida/invito/etc che eviti alla cintura di rimanere sospesa a mezz'aria nell'abitacolo (dando fastidio appunto ad un ipotetico passeggero seduto dietro a sx).
Idealmente potrebbe passare nel poggiatesta del sedile centrale, naturalmente sarebbe fuori da qualsiasi norma di sicurezza, quindi mi chiedevo se esite un punto (per logica sul sedile centrale) dove la cintura che scende dal tetto possa scorrere prima di andare al seggiolino in modo da tenerla giù e non farla rimanere sospesa in aria.

Dalle mie parti diciamo che se non so pazzi non ce li volemo :oops:

Ciao
 
se hai la xmod 5posti, dai un occhio
al sedile centrale della 7 posti se ricordo bene ha la giuda cinture , ma mi sa che dovresti cambiare il sedile centrale con quello della 7 posti...
 
Back
Alto