<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 764 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

GiBo61 ha scritto:
Stamattina ho trovato nel garage la mia Scenic MY2011 con una gomma (205/55 cerchio 17" in lega) completamente sgonfia :( .
Non avendo tempo di intervenire ho preso i mezzi pubblici. Da qualche parte (se ben ricordo sotto il pianale) ho il ruotino di scorta che avevo ordinato come optional. Avendo cambiato l'ultima volta una gomma forse più di 15 anni fa, c'è qualcosa che è meglio sapere in anticipo relativamente al nostro modello prima di procedere? Chiaramente consulterò anche il manuale di istruzioni dell'auto.

Grazie

Suggerimento, a parte che facendo il lavoro completo, ti rimarrebbe come esercizio utile in futuro,
però se vuoi fare prima, io smonterei quella sgonfia e la porterei con un altro mezzo dal gommista, te la ripara alla svelta se il foro è piccolo, paghi e ti rimonti la ruota normale da te!
 
manuel46 ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
Stamattina ho trovato nel garage la mia Scenic MY2011 con una gomma (205/55 cerchio 17" in lega) completamente sgonfia :( .
Non avendo tempo di intervenire ho preso i mezzi pubblici. Da qualche parte (se ben ricordo sotto il pianale) ho il ruotino di scorta che avevo ordinato come optional. Avendo cambiato l'ultima volta una gomma forse più di 15 anni fa, c'è qualcosa che è meglio sapere in anticipo relativamente al nostro modello prima di procedere? Chiaramente consulterò anche il manuale di istruzioni dell'auto.

Grazie

Suggerimento, a parte che facendo il lavoro completo, ti rimarrebbe come esercizio utile in futuro,
però se vuoi fare prima, io smonterei quella sgonfia e la porterei con un altro mezzo dal gommista, te la ripara alla svelta se il foro è piccolo, paghi e ti rimonti la ruota normale da te!
Quasi quasi, se butta male farò così.
 
paolocabri ha scritto:
Eldinero ha scritto:
igorbetti ha scritto:
Grandi novità sul 1° tagliando effettuato presso una concessionaria Renault di originali 370 euro, poi scontati a 310. Dopo aver scritto all'ufficio reclami Renault è saltato fuori che mi hanno conteggiato 2 volte la manod'opera (1 ora e mezza in più) e poi mi sono accorto che il filtro olio che io avevo segnato NON è stato cambiato. Avrei dei dubbi anche per il filtro aria. Ho chiesto l'intervento di una perizia della Renault casa. Nonfacciamoci prenere per il naso! Seguono aggiornamenti prossimamente-
io precerisco assisfere perché n9n mi fido di nessun meccanico.
Pensa che per lo stesso principio, i tagliandi li faccio io.
Se vuoi che una cosa venga fatta bene, falla tu! E se non sei capace, impara, e falla tu. :D

Anch'io ho sempre fatto la manutenzione ordinaria da solo, ma farla sulla XMod è praticamente impossibile poichè raggiungere i vari filtri è estremamente disagevole e per quello dell'olio e del gasolio è necessario sollevare l'auto .
Obtorto collo, mi sono rassegnato a portare l'auto dal meccanico di fiducia e almeno per quello che riguarda il cambio dell'olio e dei filtri, tra una chiacchiera e l'altra assisto al lavoro, cosa che ovviamente non è possibile nell' officina di una concessionaria.
 
GiBo61 ha scritto:
manuel46 ha scritto:
GiBo61 ha scritto:
Stamattina ho trovato nel garage la mia Scenic MY2011 con una gomma (205/55 cerchio 17" in lega) completamente sgonfia :( .
Non avendo tempo di intervenire ho preso i mezzi pubblici. Da qualche parte (se ben ricordo sotto il pianale) ho il ruotino di scorta che avevo ordinato come optional. Avendo cambiato l'ultima volta una gomma forse più di 15 anni fa, c'è qualcosa che è meglio sapere in anticipo relativamente al nostro modello prima di procedere? Chiaramente consulterò anche il manuale di istruzioni dell'auto.

Grazie

Suggerimento, a parte che facendo il lavoro completo, ti rimarrebbe come esercizio utile in futuro,
però se vuoi fare prima, io smonterei quella sgonfia e la porterei con un altro mezzo dal gommista, te la ripara alla svelta se il foro è piccolo, paghi e ti rimonti la ruota normale da te!
Quasi quasi, se butta male farò così.
Prima di cimentarmi con il montaggio del ruotino ho provato a gonfiare la gomma con il compressore. Dopo un'ora era ancora gonfia anche se la pressione era un pò calata. Ho portato l'auto dal gommista che ha controllato lo pneumatico senza trovare chiodi o nulla di particolare. Dice che ha "pulito il cerchione" (???). Ha rimontato in tutto e dopo 3 giorni non ho cali di pressione. Non mi sono accorto di aver urtato qualche ostacolo con la ruota ne di aver preso una colossale buca per cui il caso resta irrisolto. Meglio così, me la sono cavata con ?40 inclusa una rotazione delle 4 ruote.
 
Salve a tutti,

parliamo di display TFT di XMOD MY 2011.

Ho notato, ma non so se c'e' sempre stata, un'ombratura bianca che copre il simbolo della ricezione del cellulare, le barrette per intenderci, ombratura che segue l'andamento circolare del contagiri.

Allego foto con evidenziazione.

Secondo voi è normale oppure è un problema del display e nel caso fosse un problema anche se non rilevante fareste fare un intervento in officina per controllo?
La macchina è in garanzia.

Grazie-

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ma95al03 ha scritto:
Salve a tutti,

parliamo di display TFT di XMOD MY 2011.

Ho notato, ma non so se c'e' sempre stata, un'ombratura bianca che copre il simbolo della ricezione del cellulare, le barrette per intenderci, ombratura che segue l'andamento circolare del contagiri.

Allego foto con evidenziazione.

Secondo voi è normale oppure è un problema del display e nel caso fosse un problema anche se non rilevante fareste fare un intervento in officina per controllo?
La macchina è in garanzia.

Grazie-

Hai provato a cambiare skin per capire se è un difetto del display oppure una caratteristica grafica?
 
FSA ha scritto:
ma95al03 ha scritto:
Salve a tutti,

parliamo di display TFT di XMOD MY 2011.

Ho notato, ma non so se c'e' sempre stata, un'ombratura bianca che copre il simbolo della ricezione del cellulare, le barrette per intenderci, ombratura che segue l'andamento circolare del contagiri.

Allego foto con evidenziazione.

Secondo voi è normale oppure è un problema del display e nel caso fosse un problema anche se non rilevante fareste fare un intervento in officina per controllo?
La macchina è in garanzia.

Grazie-

Hai provato a cambiare skin per capire se è un difetto del display oppure una caratteristica grafica?

Si ho provato e negli skin dove appare il contagiri c'e' lombratura, mentre
nei 2 skin piu' semplici dove non appare il contagiri il display non fa il "difetto".
Sembra legata alla grafica del contagiri. Ma sinceramente non l'avevo mai notata.
 
ma95al03 ha scritto:
FSA ha scritto:
ma95al03 ha scritto:
Salve a tutti,

parliamo di display TFT di XMOD MY 2011.

Ho notato, ma non so se c'e' sempre stata, un'ombratura bianca che copre il simbolo della ricezione del cellulare, le barrette per intenderci, ombratura che segue l'andamento circolare del contagiri.

Allego foto con evidenziazione.

Secondo voi è normale oppure è un problema del display e nel caso fosse un problema anche se non rilevante fareste fare un intervento in officina per controllo?
La macchina è in garanzia.

Grazie-

Hai provato a cambiare skin per capire se è un difetto del display oppure una caratteristica grafica?

Si ho provato e negli skin dove appare il contagiri c'e' lombratura, mentre
nei 2 skin piu' semplici dove non appare il contagiri il display non fa il "difetto".
Sembra legata alla grafica del contagiri. Ma sinceramente non l'avevo mai notata.

Se l'alone non compare con altre skin significa che il difetto non è nel display. ;)
 
salve ragazzi,leggendo questo topic all'inizio mi era venuta un po di depressione :cry: :cry: ,ora dopo3 anni e mezzo sono contentissimo di quest'auto.la mia è gennaio 2010,è una 1,5 dci dinamique pagata 19000 eur e ora ha 65000 km all'attivo.macchina comoda,con assenza di vibrazioni paragonabile alla vecchia auto che avevo(mercedes classe C),motore ottimo con ripresa vigorosa e consumi medi sui 6,0 lt x 100 km(ricordiamoci che ha una carrozeria da pullmann) :lol: :lol: ,filtro fap mai percepito,cioe mai cali di potenza e spie varie che si accendono,pasticche che si consumano normalmente vista la mole,l'unico difetto costo delle gomme:a meno di 600 eur x treno non si trova niente.per il resto la ricomprerei alla grande,e spero di arrivare tranquillamente a 200000 km
 
Aggiornamento sull'amico che stava cercando la Xmod.
Alla fine l'ha presa a 10.000 euro compreso di passaggio, l'auto ha 40.000 km, è di gennaio 2010, ed ha la GOLD. La vibrazione era come sospettaste voi, il volano (sostituito oggi in garanzia), Ha cambiato inoltre le 4 gomme, fatto il tagliando completo e sostituito dischi e pastiglie posteriori.
L'auto per il resto è perfetta!
Contando che è valutata intorno ai 15 mila, direi che ha comprato bene!
 
paolocabri ha scritto:
Aggiornamento sull'amico che stava cercando la Xmod.
Alla fine l'ha presa a 10.000 euro compreso di passaggio, l'auto ha 40.000 km, è di gennaio 2010, ed ha la GOLD. La vibrazione era come sospettaste voi, il volano (sostituito oggi in garanzia), Ha cambiato inoltre le 4 gomme, fatto il tagliando completo e sostituito dischi e pastiglie posteriori.
L'auto per il resto è perfetta!
Contando che è valutata intorno ai 15 mila, direi che ha comprato bene!

direi ottimo affare!

Piuttosto vorrei capire perchè tante Scenic hanno il volano cagionevole: a questo punto spero che mi si danneggi prima della scadenza della Gold visto che il costo dell'intervento dovrebbe essere notevole
 
Ragazzi volevo chiedervi....ma voi, a quanti giri motore cambiate le marce?
E poi, avete notato che dopo la spinta della turbina ai 1700 g/m fino ad arrivare ai 3000 c'è il vuoto, per poi riprendere dinuovo vigore?
La mia fa così, non so se è normale.
 
per favore qualcuno mi puo'ricordare la pressione dei pneumatici , devo partire per un viaggio e domani mentre faccio pieno volevo darci un occhiata, dinamyque 1.6 dci 2011

ciao a tutti
 
lumpes ha scritto:
per favore qualcuno mi puo'ricordare la pressione dei pneumatici , devo partire per un viaggio e domani mentre faccio pieno volevo darci un occhiata, dinamyque 1.6 dci 2011

ciao a tutti

dovresti avere un'etichetta sullo sportello lato guida con le pressioni
 
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