Scendere da una Scenic 1.5 dCi, salire su una Ferrari F430, risalire sulla Scenic 1.5 dCi.
Mi è capitato stamattina. Mi moglie mi ha regalato due giri di pista su una Ferrari. Se avessi una polizza sulla vita avrei potuto pensare male
invece era solo un pensiero molto carino
Oggi era il giorno X. Circuito "Le Colline" di Chignolo Po, nuvoloni all'orizzonte (pioggia battente a Milano). 2 giri di pista al volante di una Ferrari F430 cabrio rossa da 485 cv con cambio manuale (selettore con griglia affiancato da un copilota più che altro un kamikaze).
Che dire, cuore a mille prima durante e dopo i due giri di pista. Pur avendo normalmente un'andatura da pensionato, tra i cordoli mi sono decisamente divertito, al punto da rimanere non dico deluso ma mi aspettavo una sorta di calcio alla schiena schiacciando a fondo l'acceleratore in uscita di curva. Probabilmente non sono riuscito a tirare il motore oltre i 6000-6500 giri (non ho guardato per un istante il contagiri intento come ero a non sbagliare le traiettorie).
Mi ha stupito la facilità con cui si riesce a guidare un'auto del genere, freni, sterzo e cambio con manovrabilità non dico da berlina ma quasi.
A fine avventura sono risalito un pò frastornato sulla mia Scenic. Non è la stessa cosa ma mi è venuto da ridere pensando che sulla mia Renault ho da sempre impostato una
posizione di guida più sportiva (braccia e gambe distese) di quella che sono riuscito a selezionare sulla F430 (gambe distese ma braccia troppo piegate). Un amico mi ha detto che non è colpa della Ferrari ma delle mie gambe che sono troppo corte :cry:
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