Scénic XMod - Topic Ufficiale

[ma95al03]

Il 1.6 ha 20cv in + e beve meno del 1.9 sempre 130cv, i costi fissi tra 1.5 e 1.6 non dovrebbero discostarsi di molto,
probabile che il 1.6 lo facciano pagare di +, però se a uno fa comodo muoversi con disinvoltura, credo che il 1.6 sia più adatto!

Si, il 1.6 da 130 cv da listino costa 1500 ? in piu', era solo per capire se consuma meno del 1.5 da 110 cv.

 

[manuel46]

Il 1.6 ha 20cv in + e beve meno del 1.9 sempre 130cv, i costi fissi tra 1.5 e 1.6 non dovrebbero discostarsi di molto,
probabile che il 1.6 lo facciano pagare di +, però se a uno fa comodo muoversi con disinvoltura, credo che il 1.6 sia più adatto!

Si, il 1.6 da 130 cv da listino costa 1500 ? in piu', era solo per capire se consuma meno del 1.5 da 110 cv.

Meno del 1.5 non credo, in una prova che ho letto, dicono che con l'ausilio dello start/stop e la nuova tecnologia usata, sono riusciti a farlo bere un 20% meno del 1.9 dci 130cv.....

 

[ma95al03]

Il 1.6 ha 20cv in + e beve meno del 1.9 sempre 130cv, i costi fissi tra 1.5 e 1.6 non dovrebbero discostarsi di molto,
probabile che il 1.6 lo facciano pagare di +, però se a uno fa comodo muoversi con disinvoltura, credo che il 1.6 sia più adatto!

Si, il 1.6 da 130 cv da listino costa 1500 ? in piu', era solo per capire se consuma meno del 1.5 da 110 cv.

Meno del 1.5 non credo, in una prova che ho letto, dicono che con l'ausilio dello start/stop e la nuova tecnologia usata, sono riusciti a farlo bere un 20% meno del 1.9 dci 130cv.....

Uhmm, pensavo che per la mole dell'auto il 130 cv 1.6 andasse meglio in quanto a consumi rispetto al 110 cv. E' vero anche che 20 cv in piu' non sono chissache'. Dunque il 1.5 da 110 cv sembra essere comunque un bel motorino anche se in giro ho letto che piu' di 15 /17 km/l non fa. Sempre a trattarlo con le dovute maniere s'intende. E sempre partendo dal presupposto che l'auto non è una piuma. Molti utenti pero' si lamentano del fatto che la renault dia come consumi sui 19 km/l in media che in realta' appunto non riesce a fare.

 

[manuel46]

Di motori che facciano miracoli, non ce ne sono, visto il peso dell'auto, mi sembrano buoni consumi, poi lo stile di guida e i percorsi che si fanno, fanno la differenza, viaggiare a 120 anzichè 140 ti fa risparmiare parecchio carburante, la botte piena e la moglie ubriaca è difficile ottenerla!

 

[GiBo61]

Buonasera a tutti, stò valutando l'acquisto di una scenic a 5 o 7 posti.
Vi chiedo un chiarimento: se nella 7 posti io volessi togliere la terza fila di sedili, posso chiudere il vano bagagli completamente con la cappelliera?

Come giudicate la radio? E il Bose sound system?

Grazie

Ho il Bose e attorno a metà maggio ho inviato un post su qs forum con le mie impressioni (positive) sull'impianto.

Ciao

 

[GiBo61]

Salve a tutti,Leggendo un po' la discussione mi è parso di capire che il rumore del motore si fa sentire un po' troppo dentro l'abitacolo a scapito del confort di marcia. Confermate? Grazie!

Io ho già fatto 43.000 km tra cui anche viaggi lunghi in autostrada e devo dire che a velocità di 120-130 kmh con i finestrini chiusi il confort è buono e si può ascoltare la radio o parlare senza urlare, poi chiaramente ci sono auto anche più silenziose ma bisogna salire di livello.

Ok Grazie!

Altra domanda piu' difficile,

non ci sono ancora confronti tra il motore 1.5 110 cv e il nuovo 1.6 130 cv, qual'e il migliore sia sulla Xmod che sulla GrandScenic?

Grazie

Per sapere come va (e come consuma) il 1.6 130 cv leggi la prova sull'ultimo Quattroruote. Potendo spendere 1.500 Euro in più non avrei dubbi sulla scelta, a meno che tu non voglia il cambio automatico. Io ho una Scenic con 1.5 dCi 110 cv con cambio doppia frizione EDC e mi trovo BENISSIMO (guida fluidissima e rilassante). Non rimpiango di non avere il 1.6 perchè su tale versione non c'è per ora il cambio doppia frizione. Se hai una guida tranquilla, i cavalli del 1.5 dCi sono più che adeguati anche quando l'auto è a pieno carico.

 

[daniele.buratti]

Grazie a tutti,

quindi mi confermate che i sedili della terza fila non si possono togliere? Lo chiedo perchè dalle foto che ci sono nella brochure che ho trovato su internet, sembra proprio che non ci siano.......

 

[ma95al03]

Salve a tutti,Leggendo un po' la discussione mi è parso di capire che il rumore del motore si fa sentire un po' troppo dentro l'abitacolo a scapito del confort di marcia. Confermate? Grazie!

Io ho già fatto 43.000 km tra cui anche viaggi lunghi in autostrada e devo dire che a velocità di 120-130 kmh con i finestrini chiusi il confort è buono e si può ascoltare la radio o parlare senza urlare, poi chiaramente ci sono auto anche più silenziose ma bisogna salire di livello.

Ok Grazie!

Altra domanda piu' difficile,

non ci sono ancora confronti tra il motore 1.5 110 cv e il nuovo 1.6 130 cv, qual'e il migliore sia sulla Xmod che sulla GrandScenic?

Grazie

Per sapere come va (e come consuma) il 1.6 130 cv leggi la prova sull'ultimo Quattroruote. Potendo spendere 1.500 Euro in più non avrei dubbi sulla scelta, a meno che tu non voglia il cambio automatico. Io ho una Scenic con 1.5 dCi 110 cv con cambio doppia frizione EDC e mi trovo BENISSIMO (guida fluidissima e rilassante). Non rimpiango di non avere il 1.6 perchè su tale versione non c'è per ora il cambio doppia frizione. Se hai una guida tranquilla, i cavalli del 1.5 dCi sono più che adeguati anche quando l'auto è a pieno carico.

Gia' il cambio EDC mi alletta parecchio. Anche perchè effettivamente sarebbe
per me la tipica macchina tranquilla da famiglia (siamo in 4) quindi effettivamente mi sta bene un motore tranquillo che faccia il suo dovere. Puntavo al 130 cv 1.6 solo per una questione di consumi non certo per le prestazioni. Pero' quel cambio EDC.............. Quindi mi confermi che è ottimo?
Puoi darmi ulteriori info.
Grazie.

 

[pellico6]

Ciao a tutti
potete per favore aiutarmi ?

il mio problema è che quando registro un nome per la chiamata vocale di un contatto sulla rubrica del veicolo, al risentirlo ed al richiamarlo viene fuori la mia voce altissima e distorta. Nonostante abbia cercato di capire quale dei volumi del telefono guidi quella funzione(provando ad abbassare), non ci sono riuscito.

E' capitato anche a voi ?

Grazie in anticipo.

 

[claus1955]

Puntavo al 130 cv 1.6 solo per una questione di consumi non certo per le prestazioni.

Beh! Se ti piace il 1.6 acquista il 1.6 però se lo compri per una questione di consumi calcola i 1500,00 euro in più lo dividi per il prezzo di ?. 1,50 ti viene fuori 1000 litri di gasolio che moltiplicati x 17 Kml danno km 17000 di differenza. Secondo me con il 1.6 l'auto acquisterà sicuramente in ripresa e spunto da fermo ma per quello che riguarda i consumi saranno pressochè uguali.

 

[ma95al03]

Puntavo al 130 cv 1.6 solo per una questione di consumi non certo per le prestazioni.

Beh! Se ti piace il 1.6 acquista il 1.6 però se lo compri per una questione di consumi calcola i 1500,00 euro in più lo dividi per il prezzo di ?. 1,50 ti viene fuori 1000 litri di gasolio che moltiplicati x 17 Kml danno km 17000 di differenza. Secondo me con il 1.6 l'auto acquisterà sicuramente in ripresa e spunto da fermo ma per quello che riguarda i consumi saranno pressochè uguali.

Grazie intanto per le risposte.

Allora, molto probabilmente domani acquisto una X MOD 1,5 110 cv Dynamic
con pack city + blutooth e play music + ruota di scorta inoltre i tessuti interni (similpelle) sono quelli nuovi come sulla Luxe, pero' neri.
Cambio EDC tagliato erano circa 1250? in piu' e anche il nuovo 1.6 da 130 cv scartato. Motore probabilmente buono ma ancora troppo nuovo e sempre circa 1.500? in piu' come dice claus.
Spero di fare un buon acquisto poi magari vi posto le impressioni e consumi ecc. ecc.
Certo che oggi dal concessionario ancora una volta, salito sulla macchina, ho l'impressione di stare in un salotto. Speriamo che questa senzazione ci sia anche nell'utilizzo quotidiano insieme a discreti consumi. 8)

Ps se tutto va come deve andare forse dovrei avere l'auto gia' in settimana.
Sabato poi dovrei partire per 7 giorni in Trentino. Se dovessi utilizzare la X mod che regole dovrei seguire visto che sono 500 Km andare e poi 500 al ritorno?

Grazie.

 

[GiBo61]

Salve a tutti,Leggendo un po' la discussione mi è parso di capire che il rumore del motore si fa sentire un po' troppo dentro l'abitacolo a scapito del confort di marcia. Confermate? Grazie!

Io ho già fatto 43.000 km tra cui anche viaggi lunghi in autostrada e devo dire che a velocità di 120-130 kmh con i finestrini chiusi il confort è buono e si può ascoltare la radio o parlare senza urlare, poi chiaramente ci sono auto anche più silenziose ma bisogna salire di livello.

Ok Grazie!

Altra domanda piu' difficile,

non ci sono ancora confronti tra il motore 1.5 110 cv e il nuovo 1.6 130 cv, qual'e il migliore sia sulla Xmod che sulla GrandScenic?

Grazie

Per sapere come va (e come consuma) il 1.6 130 cv leggi la prova sull'ultimo Quattroruote. Potendo spendere 1.500 Euro in più non avrei dubbi sulla scelta, a meno che tu non voglia il cambio automatico. Io ho una Scenic con 1.5 dCi 110 cv con cambio doppia frizione EDC e mi trovo BENISSIMO (guida fluidissima e rilassante). Non rimpiango di non avere il 1.6 perchè su tale versione non c'è per ora il cambio doppia frizione. Se hai una guida tranquilla, i cavalli del 1.5 dCi sono più che adeguati anche quando l'auto è a pieno carico.

Gia' il cambio EDC mi alletta parecchio. Anche perchè effettivamente sarebbe
per me la tipica macchina tranquilla da famiglia (siamo in 4) quindi effettivamente mi sta bene un motore tranquillo che faccia il suo dovere. Puntavo al 130 cv 1.6 solo per una questione di consumi non certo per le prestazioni. Pero' quel cambio EDC.............. Quindi mi confermi che è ottimo?
Puoi darmi ulteriori info.
Grazie.

Ti confermo che lEDC ed il 1.5 dCi sono un'ottima accoppiata per uno stile di guida da famiglia. Sono convinto che potendolo provare prima dell'acquisto un gran numero di clienti deciderebbe di spendere i 1250 Euro in più necessari per l'EDC. Ho fatto circa 4000 km ma ogni volta che salgo in auto e comincio a guidare mentalmente esclamo "che f...ta!!!" (ed è la mia quarta auto con cambio automatico...).

 

[claus1955]

Se dovessi utilizzare la X mod che regole dovrei seguire visto che sono 500 Km andare e poi 500 al ritorno?Grazie.

Auguri per il nuovo acquisto.
Anche se il "rodaggio" non esiste più come si faceva una ventina di anni fa io, per la mia, ho preferito fare i primi km (2000-2500) senza mai tirare le marce e anche in autostrada con il CC attivato ho tenuto il motore su i 2000 giri, ogni tanto disattivavo il CC e facevo una ventina di km variando i giri motore con l'accelleratore. Così mi sono comportato io,ma non è vangelo, e può darsi anche che sia un metodo sbagliato comunque penso che se i primi km non tiri troppo il collo male non gli fa. Ciao

 

[ALDO 61]

ciao a tutti,anche io se potessi tornare indietro la ricomprerei con cambio automatico,troppo comodo,anche perchè la frizione sul manuale è una schifezza,non modulabile,uno dei pochi difetti riscontrati da me,traballamento in accensione,clima su automatico scarso, ti tocca metterlo in manuale altrimenti non rende,pannelli portiere e sedili neri facilmente sporcabili per il resto non mi lamento,consumi 16/17 km litro anche 17 e mezzo.1.5 dci.

 

[arguz55]

qualcuno gentilmente puo' dirmi la pressione di gonfiaggio dei pneumatici sia anteriore che posteriore perchè sul libretto della macch. mi dice di controllare sul fianco della portiera del passeggero dove ci dovrebbe essere un'adesivo con le pressioni di gonfiaggio ma io non trovo niente. grazie