<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 724 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

headbanger82 ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, mi chiamo Elia, ho 30 anni e sono iscritto da molti anni al sito di 4r ma non ho mai postato sul forum.
Vi faccio una domanda perché visto che si é allargata la famiglia devo pensionare la mia adorata Honda Civic 3 porte fine 2001 (come quella che pubblicizzava Valentino Rossi, quando si fermava al semaforo o al passaggio a livello tirava giù il piedino...) 1.600cc V-Tec gasata a GPL.
L'indecisione grossa é tra la nuova XMod e la Ford C-Max.
Per quanto riguarda la Ford stò dissipando i miei dubbi altrove (la larghezza totale dei sedili posteriori é inferiore rispetto alla Renault, la quale mette la XMod in vantaggio visto che prendo l'auto perché sia comoda, le velleità sportive me le sono tolte in anni di V-Tec), i concessionari della mia città (Bologna) mi offrono la nuova versione 1.600cc nativa GPL, Bianco Ghiaccio con Hi-Tech Pack (Sensori avanti/dietro, Bluetooth, specchietti ripiegabili/riscaldabili/caldarrostabili, telecamera posteriore, TomTom per districarsi dentro l'IperCoop e bracciolo semovente che fa molto pheego), cerchi lega 16", vetri oscurati, tetto apribile panoramico ed estensione di garanzia 4 anni/80.000km a 20.000? consegna in 90gg... come la vedete come cifra?
La C-Max, sempre 1.6 nativa GPL ma 125cv invece dei 110 della XMod, me la farebbero pronta consegna a 500? in meno con una vagonata di optional in meno (cerchi lega 16", fendinebbia, bluetooth, sensori solo dietro)...

Esigenze: dietro deve accogliere senza patemi d'animo e di spazio il seggiolino per l'Erede e due adulti. Quando non si porta a spasso l'Erede allora si tira giù tutto e mi porto in giro una batteria acustica Tama dotata di un notevole numero di pezzi :D

Come vedete le due offerte sui veicoli? Secondo voi quale sarebbe più ideale considerato che NON stacco più all'ultimo cercando di fare le curve su due ruote urlando "ADRIAAANAAAAAA!!!!!" ?

Ringrazio anticipatamente per la pazienza e l'eventuale voglia di rispondere :)

- Elia

anch'io fino all'ultimo sono stato indeciso tra c-max e xmod con preventivi quasi identici (ma la ford aveva qualche optionals in meno): alla fine ha prevalso la maggiore spaziosità, abitabilità e praticità (ha anche i sedili posteriori scorrevoli) della renault a fronte di un estetica più accattivante dell'americana
 
zipdj ha scritto:
Luke3174 ha scritto:
Ciao Elia,
ma secondo te, qui siamo tutti xmod dipendenti, potremmo mai consigliarti una Ford?? :D :D :D :D

Il prezzo comunque mi pare ottimo

Non so se rei te a chiederlo... comunque il bianco dei partaurti... è leggermente .. (ma bisogna guardare mooolto bene) meno bianco.. anche nella mia x mod!!

No, ero io a chiedere sul colore...
Ma sta cosa a me fa incappiare non poco, ho ordinato una xmod bianco ghiaccio, non giaccio e panna bicolore...
evidentemente sulla plastica lo stesso colore ha fatto a pugni col primer, manon sono cose normali queste...
 
[I ha scritto:
[G][O][R]]
zipdj ha scritto:
Luke3174 ha scritto:
Ciao Elia,
ma secondo te, qui siamo tutti xmod dipendenti, potremmo mai consigliarti una Ford?? :D :D :D :D

Il prezzo comunque mi pare ottimo

Non so se rei te a chiederlo... comunque il bianco dei partaurti... è leggermente .. (ma bisogna guardare mooolto bene) meno bianco.. anche nella mia x mod!!

No, ero io a chiedere sul colore...
Ma sta cosa a me fa incappiare non poco, ho ordinato una xmod bianco ghiaccio, non giaccio e panna bicolore...
evidentemente sulla plastica lo stesso colore ha fatto a pugni col primer, manon sono cose normali queste...

io noto una leggera differenza anche sulla mia, che è grigio platino...
Mi riservo di controllare anche il parafango anteriore, visto che non è di metallo
 
[I ha scritto:
[G][O][R]]
zipdj ha scritto:
Luke3174 ha scritto:
Ciao Elia,
ma secondo te, qui siamo tutti xmod dipendenti, potremmo mai consigliarti una Ford?? :D :D :D :D

Il prezzo comunque mi pare ottimo

Non so se rei te a chiederlo... comunque il bianco dei partaurti... è leggermente .. (ma bisogna guardare mooolto bene) meno bianco.. anche nella mia x mod!!

No, ero io a chiedere sul colore...
Ma sta cosa a me fa incappiare non poco, ho ordinato una xmod bianco ghiaccio, non giaccio e panna bicolore...
evidentemente sulla plastica lo stesso colore ha fatto a pugni col primer, manon sono cose normali queste...
confermo, anche la mia ha i paraurti color panna, il resto della carrozzeria è bianca. ho notato che a distanza di 2 anni la differenza si è accentuata.
la mia precedente scenic (sempre bianca) aveva gli accostamenti cromaticamente perfetti.
 
Un tempo avevo (ce l'ho ancora) un vecchio tomtom xl, ho girato abbastanza Europa da poter dire che pronunciava, con la voce sintetica, molto bene i nomi delle strade ecc. in tutte le varie lingue
Con il carminat (volutamente minuscolo) in italia sembra la parodia di Stanlio & Ollio e, adesso che sono in Francia legge i nomi così come sono scritti.
Non solo la radio fa schi......
 
MaxilCorsaro3 ha scritto:
headbanger82 ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, mi chiamo Elia, ho 30 anni e sono iscritto da molti anni al sito di 4r ma non ho mai postato sul forum.
Vi faccio una domanda perché visto che si é allargata la famiglia devo pensionare la mia adorata Honda Civic 3 porte fine 2001 (come quella che pubblicizzava Valentino Rossi, quando si fermava al semaforo o al passaggio a livello tirava giù il piedino...) 1.600cc V-Tec gasata a GPL.
L'indecisione grossa é tra la nuova XMod e la Ford C-Max.
Per quanto riguarda la Ford stò dissipando i miei dubbi altrove (la larghezza totale dei sedili posteriori é inferiore rispetto alla Renault, la quale mette la XMod in vantaggio visto che prendo l'auto perché sia comoda, le velleità sportive me le sono tolte in anni di V-Tec), i concessionari della mia città (Bologna) mi offrono la nuova versione 1.600cc nativa GPL, Bianco Ghiaccio con Hi-Tech Pack (Sensori avanti/dietro, Bluetooth, specchietti ripiegabili/riscaldabili/caldarrostabili, telecamera posteriore, TomTom per districarsi dentro l'IperCoop e bracciolo semovente che fa molto pheego), cerchi lega 16", vetri oscurati, tetto apribile panoramico ed estensione di garanzia 4 anni/80.000km a 20.000? consegna in 90gg... come la vedete come cifra?
La C-Max, sempre 1.6 nativa GPL ma 125cv invece dei 110 della XMod, me la farebbero pronta consegna a 500? in meno con una vagonata di optional in meno (cerchi lega 16", fendinebbia, bluetooth, sensori solo dietro)...

Esigenze: dietro deve accogliere senza patemi d'animo e di spazio il seggiolino per l'Erede e due adulti. Quando non si porta a spasso l'Erede allora si tira giù tutto e mi porto in giro una batteria acustica Tama dotata di un notevole numero di pezzi :D

Come vedete le due offerte sui veicoli? Secondo voi quale sarebbe più ideale considerato che NON stacco più all'ultimo cercando di fare le curve su due ruote urlando "ADRIAAANAAAAAA!!!!!" ?

Ringrazio anticipatamente per la pazienza e l'eventuale voglia di rispondere :)

- Elia

anch'io fino all'ultimo sono stato indeciso tra c-max e xmod con preventivi quasi identici (ma la ford aveva qualche optionals in meno): alla fine ha prevalso la maggiore spaziosità, abitabilità e praticità (ha anche i sedili posteriori scorrevoli) della renault a fronte di un estetica più accattivante dell'americana

non ho capito se la tua Honda civic la dai in permuta, perchè in tal caso il preventivo ford non è competitivo, ho visto in tvche fino al 31 agosto c'è la promozione C-MAX Plus 1.6 TDCi 95CV o 1.6 GPL 125CV a ? 17.950 a fronte di rottamazione...(credo escluso ipt)
 
Buongiorno a tutti, vorrei un consiglio.
Ero e sono quasi sicuro di prendere la nuova X Mod 1.5 dci S&S Live con solo l'aggiunta della radio Arkamys e la ruota di scorta + vernice metallizzata (siamo ai dettagli fìinali con il rivenditore - vuole ? 21.500,00 e io gli ho detto che a 21.000,00 firmo) ... ma adeso la versione GPL mi ha messo un attimo in crisi.
Faccio annualmente circa 15.000 Km e quasi sempre in percorso misto, solo in qualke weekend percorso autostradale: secondo voi conviene il GPL o il diesel? (domanda vecchia come il mondo). Inoltre il GPL esce già dalla casa o lo montano successivamente? (PS ho la colonnina del GAS a 300 mt da casa).

Una richiesta per "headbanger82" mi dici chi è il rivenditore che vengo a Bologna a prendermela (il mio a Cosenza non fa tutto questo sconto).

Grazie a tutti in anticipo
 
emigratoalsu65 ha scritto:
Faccio annualmente circa 15.000 Km e quasi sempre in percorso misto, solo in qualke weekend percorso autostradale: secondo voi conviene il GPL o il diesel? Grazie a tutti in anticipo

Dopo l'esperienza disastrosa con opel ti dico lascia stare il gpl, caso mai il metano con il quale hai veramente un risparmio.Io sono ritornato al diesel e per adesso non me ne sono pentito.
 
Claus il problema era Opel, non il GPL...
Io attualmente ho un Honda Civic 1.6 VTec trasformata GPL ed ha fatto 200mila km gasata, manutenzione fatta regolarmente ed é stato sostituito solo un iniettore BRC difettoso nonostante fosse un motore che chiunque sconsigliava di gasare.

Emigratoalsu65 ti dico che tutte le concessionarie a Bologna mi applicano lo stesso sconto e che io faccio circa gli stessi tuoi km e tornerò su GPL, ma vista la scarsità di informazioni quasi sicuramente compro una Skoda Octavia Wagon, non mi fido del carico eccessivo di elettronica che ha la XMod, poi essendo musicista la radio per me diventa essenziale :D
Il preventivo che mi sono fatto fare io era per una wave più accessori senza metallizzato, quindi mi pare che il tuo preventivo non sia male visto che hai anche lo start&stop.
 
emigratoalsu65 ha scritto:
Buongiorno a tutti, vorrei un consiglio.
Ero e sono quasi sicuro di prendere la nuova X Mod 1.5 dci S&S Live con solo l'aggiunta della radio Arkamys e la ruota di scorta + vernice metallizzata (siamo ai dettagli fìinali con il rivenditore - vuole ? 21.500,00 e io gli ho detto che a 21.000,00 firmo) ... ma adeso la versione GPL mi ha messo un attimo in crisi.
Faccio annualmente circa 15.000 Km e quasi sempre in percorso misto, solo in qualke weekend percorso autostradale: secondo voi conviene il GPL o il diesel? (domanda vecchia come il mondo). Inoltre il GPL esce già dalla casa o lo montano successivamente? (PS ho la colonnina del GAS a 300 mt da casa).

Una richiesta per "headbanger82" mi dici chi è il rivenditore che vengo a Bologna a prendermela (il mio a Cosenza non fa tutto questo sconto).

Grazie a tutti in anticipo

Vai con il 1.6 dCi 130 Cv...non fare l'errore di prendere il 1.5, troppo sottodimensionato, fidati da chi lo possiede e che ora farebbe carte false pur di avere sotto il c.ulo il 1.6!
GPL e Metano lasciali perdere...
 
oggi mi sono accorto che la vibrazione che sentivo arrivava dallo specchietto piccolo, quello per controllare la pupetta sul sedile posteriore, a voi vibra e come avete risolto???

oggi ho tolto i sedili posteriori per vedere dove vibravano...alla fine ho messo nel nastro isolante sul perno del sedile e intorno al foro sulla carrozzeria ho spruzzato del grasso spray.... domani vi dico se risolto...
 
KikkoXMod ha scritto:
Vai con il 1.6 dCi 130 Cv...non fare l'errore di prendere il 1.5, troppo sottodimensionato, fidati da chi lo possiede e che ora farebbe carte false pur di avere sotto il c.ulo il 1.6!
GPL e Metano lasciali perdere...

Perché dovrebbe lasciar perdere?
Col metano risparmia i massimi, perde metà bagagliaio e un bel pò di spunto, col GPL risparmia comunque più del gasolio, le prestazioni dal benzina non variano (non aspettatevi un fulmine comunque) ed il bagagliaio rimane uniforme.
Io stò cercando l'auto a GPL non solo per un risparmio superiore al gasolio ma anche per una maggior libertà di circolazione (tra blocchi del traffico e targhe alterne) ed una usura minore del motore (se le sedi valvole sono adeguatamente rinforzate)
 
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